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中國最新的外貿資料出來了,因為結果過於離譜,所以我覺得有必要單獨說一下。2023年4月,中國出口2.02萬億元,增長16.8%,進口1.41萬億元,下降0.8%。

進出口額的增速出現了異常的巨大差距,直接導致4月份中國的貿易順差飆升到了6184.4億元,同比去年4月暴漲96.5%。這是一個離譜到極點的資料,因為去年我們的順差本來就是高基數增長,百分比增速和絕對值都創歷史新高,今年居然在去年順差超高基數的背景下繼續創新高,而且增速達到了96.5%這麼離譜的數字。
 
有人說4月份單獨一個月能不代表什麼,所以我特地把今年1~4月份的資料匯總,然後和去年1~4月份的資料進行匯總,再做一個對比數字出來。

2022年1~4月,中國出口6.97萬億,增長10.3%,進口5.61萬億,增長5%,貿易順差1.36萬億,增長39.2%。如果以美元計價,那就是拿下了2129.3億美元的順差。2022年的前四個月是中國貿易順差的爆發之年,短短4個月的時間裏拿下了2000多億美元的順差,同比增長39.2%。這個離譜的增速直接震驚世界,要知道我們中國是世界第二大經濟強國,這樣的經濟大國順差增長39.2%是個什麼概念!

按這個速度,全年12個月我們能拿下6000多億美元的順差。但實際上2022年的全年12個月,我們拿下的順差並不是6000多億美元,而是8776億美元,因為每個月的順差額都在擴大,持續擴大。這種順差擴大的趨勢持續到了今年之後,造出了更大的同比增長。

2023年1~4月,中國出口7.67萬億,增長10.6%,進口5.65萬億元,增長0.02%,實現貿易順差2.02萬億元,同比2022年1~4月,擴大56.7%。去年的1~4月順差同比增長39.2%已經震驚世界了,今年的1~4月在去年高增長高基數的前提下居然再度增長56.7%,尤其是4月份直接蹦出個96.5%的數字。你說離譜不離譜?

沒有順差會導致巨大的經濟問題,但順差太多也會導致經濟問題。中國去年的時候就已經頭疼8000多億美元的順差該怎麼花了,又不願意買美債,於是就趁美國加息全球缺美元的檔口到處借給別人美元,要求其他缺美元的國家借美元還人民幣。
一方面讓美國試圖用加息製造美元荒割其他國家的美夢破碎,一方面推廣人民幣。但今年這順差暴增的勢頭如果持續下去,全年的順差很有可能破萬億美元。

外交部又要挨個去串門拜訪了,問一下別個國家還缺不缺美元,要不要從我們這再借點,條件好說。。。
中國的出口增速去年是10%,今年也是10%,這是一個非常驚人的數字,但也還算好,沒有順差動不動就50%增速那麼嚇人。
之所以會產生那麼大的順差增速完全是因為進口增速沒跟上出口。去年前四個月,進口增速僅為5%。今年前四個月,進口增速僅為0.02%。全部遠低於10%以上的出口增速。

發生了什麼,為什麼中國的進口增速那麼低?我又查了一下資料,主要查我國進出口的結構,這次更好玩,因為中國出口大增和進口不增的原因其實是同一個。中國的出口創匯產品由什麼東西組成?好多人脫口而出,勞動密集型產品啊,服裝襪子等紡織品,創匯全靠血汗工廠,中國拿一億件襯衣換飛機的故事從小就看過。以前是不是這不重要了,重要的是現在已經不是了。

2023年1~4月,中國的出口產品裏機電產品增長10.5%,金額為4.44萬億元,占出口總值的57.9%,為絕對大頭。而勞動密集型產品出口1.31萬億元,只占出口總值的17.1%。機電產品已經成了中國的出口大頭,襯衣襪子什麼的早就成了小頭。什麼叫機電產品?看下中國進口產品大降的原因就知道了。今年1~4月,中國進口機電產品金額大降14.4%,其中進口積體電路下降21.1%,下降金額高達7240億元,進口汽車下降28.9%,金額約1004億元。中國汽車的出口同比暴增120.3%,是出口產品裏增速最誇張的東西,鋪天蓋地的中國汽車堆在港口裏等待出口。
 
在中國汽車出口暴增120.3%的同時,進口大降28.9%,這一進一出直接導致中國在汽車領域的貿易順差劇烈擴大。足足40年來,中國一直是汽車貿易的逆差國,常年拿外匯去買外國汽車,進口遠遠大於出口。但在2022年中國首次在汽車貿易領域實現了順差,全年為中國賺回了足足3800億人民幣的順差,這是中國改革開放40年來在汽車貿易領域首次從虧錢變成賺錢。而2023年的前四個月,中國的汽車出口再度暴增120%,同時進口再度爆降28.9%。

雖然細分數據還沒出來,但不用看了,進出口增速差距那麼大,順差必然暴增,汽車領域將很快成為中國的創匯悍將。汽車是除住房外的最大消費品,所有的汽車強國全部都是發達國家,無一例外。機電產品除汽車外,第二個進口大降的就是積體電路。什麼是積體電路?積體電路不一定是晶片,但晶片一定是積體電路。我這麼科普你應該就很清楚了。

在中低端晶片領域和其他積體電路領域,中國的產能飛速爬升,大量的國產化替代導致進口需求連年下降。2022年,中國積體電路進口數量同比下降15.3%。2023年1~4月,中國積體電路進口數量同比下降21.1%。穩中有升,不過指的是降速。
 
在積體電路領域裏,韓國負責的是中低端晶片製造,在中國的這波晶片產能大躍進裏利益受損最為嚴重。自1994年9月到2022年4月,韓國實現了對中國連續28年貿易順差的記錄,共實現對華大幾千億美元的順差,依靠的三大法寶主要是汽車、手機、積體電路。前些年韓國的手機在中國涼了,2020年開始韓國的汽車在中國涼了,2022年底開始韓國的積體電路也在中國涼了。2023年4月,韓國對中國的出口同比下降26.5%,為連續11個月下降,半導體晶片出口下降41%,為連續第九個月下降。半導體晶片對華出口下降41%這幾乎就等於腰斬了。因此,韓國對華貿易從巨額順差直接變成了巨額逆差,而且根本看不到逆轉的希望。
 
以上,就是中國貿易順差1~4月同比增長56.7%,而4月順差更是暴漲96.5%暴增的原因所在。簡單的說就是汽車、積體電路等機電產品領域不僅出口大增,還進口大降,直接導致中國進出口增速出現巨大差距,進而導致中國順差暴增。這個結果讓我如此震驚,不僅僅是因為資料驚人,不管是1~4月的總數據還是4月的單月資料都很驚人。
 
老美又會震怒了...中國你不能這樣! 全世界的錢你都賺了大部份...以後叫G7怎麼活下去?

新聞來源連結:
https://redian.news/wxnews/389264



很好及很啟發的文章,祖國做多左以前要靠進口的產品,呢d產品同時亦外銷,導致順差增長驚人,希望不久將來祖國可以先攻陷低中晶片的市場,等韓日美晶片商專注做高階,慢慢等祖國逐步掌握高階晶片製造,有仇報仇


引用:
原帖由 u23dom 於 2023-5-12 08:50 發表

中國最新的外貿資料出來了,因為結果過於離譜,所以我覺得有必要單獨說一下。2023年4月,中國出口2.02萬億元,增長16.8%,進口1.41萬億元,下降0.8%。

進出口額的增速出現了異常的巨大差距,直接導致4月份中國的貿易順差飆升到了6184.4億元,同比去年4月暴漲96.5%。這是一個離譜到極點的資料,因為去年我們的順差本來就是高基數增長,百分比增速和絕對值都創歷史新高,今年居然在去年順 ...
關中國人本事的事之外
味就係白痴美國及其盟友低能咯


唔係中國想順差甘多,不過美國及韓國和日本唔想比晶片及先進野中國買。


中國都唔想賺晒的



引用:
原帖由 u23dom 於 2023-5-12 08:50 發表

中國最新的外貿資料出來了,因為結果過於離譜,所以我覺得有必要單獨說一下。2023年4月,中國出口2.02萬億元,增長16.8%,進口1.41萬億元,下降0.8%。

進出口額的增速出現了異常的巨大差距,直接導致4月份中國的貿易順差飆升到了6184.4億元,同比去年4月暴漲96.5%。這是一個離譜到極點的資料,因為去年我們的順差本來就是高基數增長,百分比增速和絕對值都創歷史新高,今年居然在去年順 ...
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