運20測試長江1000

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pooh24680

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運20測試長江1000

發表於 2023-3-25 01:02

https://view.inews.qq.com/a/20230324A06JK100?devid=EB33F77B-92A2-48BA-9034-2FA24114724B&qimei=eb33f77b-92a2-48ba-9034-2fa24114724b#

近年比較激動嘅消息

個人觀點，民用引擎先係先進嘅表現
連成本都要考慮，慳兩磅油就可以帶多兩磅貨

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亞裔閹割犬1842 VIP 帖子 3954 積分 3137 註冊 2020-3-20 發短消息加為好友	#2 發表於 2023-3-25 09:40 只看該作者大中小繁簡發展Turbofan 引擎需時
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pooh24680 VIP 帖子 8363 積分 8245 註冊 2010-11-20 發短消息加為好友	#3 樓主發表於 2023-3-25 10:21 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由亞裔閹割犬1842 於 2023-3-25 09:40 發表發展Turbofan 引擎需時由立項到量產，2-30年走唔甩，越大力越耐民用要計成本耗油環保，更麻煩
UID 4353720 帖子 8363 精華 0 積分 8245 金幣 2339 閱讀權限 60 在線時間 9114 小時註冊 2010-11-20 最後登錄 2023-6-9 查看詳細資料	回覆引用 TOP

robin09

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發表於 2023-3-25 11:25

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原帖由 pooh24680 於 2023-3-25 01:02 發表

 https://view.inews.qq.com/a/20230324A06JK100?devid=EB33F77B-92A2-48BA-9034-2FA24114724B&qimei=eb33f77b-92a2-48ba-9034-2fa24114724b#

近年比較激動嘅消息

軍用民用發動機都代表先進制造業。兩者對性能的側重點不同而已，
民用發動機側重于性價比，從技術上來說，沒有軍用的先進（最先進的軍用發動機是不賣的，而民用的都可以賣）。但也正因為民用發動機可以買到，后發國家就會有造不如買的想法，因為自己造的要和市場上現貨比拼性價比，是很困難的。

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小叮噹丫尊貴會員帖子 1495 積分 1377 註冊 2018-12-14 發短消息加為好友	#5 發表於 2023-3-25 12:22 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏]
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大細超身民管主一星級會員帖子 51 積分 51 註冊 2023-3-24 發短消息加為好友	#6 發表於 2023-3-25 13:58 只看該作者大中小繁簡繼續努力
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pooh24680

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樓主發表於 2023-3-25 17:32

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原帖由 robin09 於 2023-3-25 11:25 發表

軍用民用發動機都代表先進制造業。兩者對性能的側重點不同而已，
民用發動機側重于性價比，從技術上來說，沒有軍用的先進（最先進的軍用發動機是不賣的，而民用的都可以賣）。但也正因為民用發動機可以買到，后發國家就會有造不如買的想法，因為自己造的要和市場上現貨比拼性價比，是很困難的。

軍用唔一得戰鬥機，雖然技術類似

加油/運輸/預警甚至轟炸機都要用要大函道比引擎
數量加埋唔會少過戰鬥機幾多

空巴 MRTT 只係客機加條輸油管，平靚快正，座位都冇拆一樣坐得咁舒適

民用要面對市場，能生存就係好品質，價錢公道,保養容易
有得攞泥用用一定攞泥用唔會攪多樣花神，再立項好高成本

另一個出路就係船用燃氣輪機，全世界都係攞引擎技術泥生產，中國就偏偏要獨立開條線，無他，以前引擎唔得，只好破費另起爐灶

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robin09

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發表於 2023-3-25 23:29

引用:

原帖由 pooh24680 於 2023-3-25 17:32 發表

軍用唔一得戰鬥機，雖然技術類似

加油/運輸/預警甚至轟炸機都要用要大函道比引擎
數量加埋唔會少過戰鬥機幾多

空巴 MRTT 只係客機加條輸油管，平靚快正，座位都冇拆一樣坐得咁舒適

民用要面對市場，能生存就係好品質，價錢公道,保養容易
有得攞泥用用一定攞泥用唔會攪多樣花神，再立項好高成本

另一個出路就係船用燃氣輪機，全世界都係攞引擎技術泥生產，中國就偏偏要獨立開條線，無他，以 ...

民用發動機要追求性價比，而且不需要超音速，不追求極致性能。重點是在滿足基本性能要求后，追求高安全性和省油。一些昂貴材料和零部件就不會使用。
而戰鬥機發動機的極致性能要求高，對產品價格不敏感，會堆科技追求高性能。因此科技含量更高。

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pooh24680

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樓主發表於 2023-3-26 01:32

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原帖由 robin09 於 2023-3-25 23:29 發表

民用發動機要追求性價比，而且不需要超音速，不追求極致性能。重點是在滿足基本性能要求后，追求高安全性和省油。一些昂貴材料和零部件就不會使用。
而戰鬥機發動機的極致性能要求高，對產品價格不敏感，會堆科技追求高性能。因此科技含量更高。

一樣有超音速客機
只係市場細生存唔倒
要改做超音速轟炸機係好容易嘅事

軍用民用只係市場唔同，係店兩邊一樣店
民用通用一家獨大，佢軍用唔店咩？係比PW更強

中國 ws10 同 ws20 兩個9唔搭8引擎，技術源頭都係通用 CMF56

GE F100 海軍F14咁差環境都未出過事，空軍F15用PW 就做左N年機庫皇后
只係美國空軍在公（話）在私都要保住PW

F35直接拒絕通用方案，用PW升級方案

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wuenxiao

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#10

發表於 2023-3-26 04:39

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原帖由 robin09 於 2023-3-25 11:25 發表

軍用民用發動機都代表先進制造業。兩者對性能的側重點不同而已，
民用發動機側重于性價比，從技術上來說，沒有軍用的先進（最先進的軍用發動機是不賣的，而民用的都可以賣）。但也正因為民用發動機可以買到，后發國家就會有造不如買的想法，因為自己造的要和市場上現貨比拼性價比，是很困難的。

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008eh9pugy1hc768v6nrrj31ns0w0jwj.jpg(93.73 KB)

2023-3-26 04:39

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亞裔閹割犬1842 VIP 帖子 3954 積分 3137 註冊 2020-3-20 發短消息加為好友	#11 發表於 2023-3-26 14:13 只看該作者大中小繁簡 High By-pass Turbofan
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lfw39 高級會員帖子 590 積分 565 註冊 2022-8-24 發短消息加為好友	#12 發表於 2023-3-28 09:17 只看該作者大中小繁簡中國加油!
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