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政府昨日(22日)公布「三隧分流」收費新方案,採取「兩步走」模式,第一步在8月2日開始,西隧減至60元,紅隧及東隧增至30元。第二步將於不遲於今年年底開始,實施「不同時段不同收費」,早晚繁忙時段西隧60元,紅隧及東隧加至40元,而晚上7時後設「特惠收費」,三隧劃一收20元。
運輸署署長羅淑佩今日(23日)在電台節目上表示,在收回西隧專營權後,會即時減價以回應訴求,另外西隧亦會成為第六條實施「易通行」的隧道,因此市民需時適應,會先觀察車輛流量,才在年底開展「不同時間不同收費」的方案。
 

行政會議通過三條過海隧道的收費方案,包括私家車經西隧由目前75元減至60元,晚間劃一改為20元。(資料圖片)
 

行政會議通過三條過海隧道的收費方案,包括私家車經西隧由目前75元減至60元,晚間劃一改為20元。(資料圖片)
指港人省錢方面「好醒目」
有指繁忙時段太長及三隧收費太複雜,羅淑佩回應指根據傳統定義,繁忙時間一段指早上7時至10時,及下午5時至8時,合共6小時。但因應實際情況,現時新方案中,西隧繁忙時段收足60元的時段,其實只得合共4小時;紅隧東隧收足40元的時段合共亦只得5小時,時間均較以往短。此外,她指其實現時三隧收費亦是不一,認為初期司機未有實戰經驗,需要慢慢習慣及適應,形容香港人在這方面「好醒目、好叻」,笑稱「一啲都唔低估佢地(慳錢)嘅能力」。
羅淑佩亦表示,駕車上班的市民若想節省隧道費,可以考慮早點出門:「早啲返去不論係食早餐,或者睇返啲前一晚嘅電郵、文件、單據、貨運,都係好嘅。」而在晚上亦可選擇「做耐少少嘢,或者同朋友飲杯嘢、買少少嘢」才回家,便能享受較便宜的隧道收費。她亦指在車流高峰期過後,西隧收費非常相宜,其價錢及空間有大幅變動,形容現時是把西隧「還給市民享用」。
被問到為何現時新方案下繁忙時段的時間「奇怪、不規則」,如8時08分、10時15分等,羅淑佩表示,繁忙時段的制定是經過交通運輸模型分析、亦向3萬5千名住戶調查出行習慣、並與運輸業界及車主溝通及交流意見後所得出,因此有一定根據。另外,新方案亦增設「微調機制」,容許運輸署署長能在合乎規定下有彈性空間微調方案。
多謝運輸署署長獻妙計,代表老闆們謝謝你~ 
不如試下唔好出門work from home,連車唔洗搭? 從根源入手 

新聞來源連結:
https://std.stheadline.com/realtime/article/1913872/即時-港聞-三隧分流︱羅淑佩教路-早啲開工-晏啲收工-慳隧道費-稱港人慳錢方面-好醒目



支持work from home,最慳嘅方法


老闆:「早啲開工、晏啲收工」好員工
員工: 賺埋無OT錢



叫佢親身示範一下點早返工遲放工, 可以持續一個月就話佢叻.


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睇見佢面相就知人頭豬腦 垃圾政府又出幾廿萬養廢人


齋噏嘅肥官


慳錢唔係咁慳,睇嚟又係一位住堅尼地城嘅朋友!


引用:
原帖由 蔥上雲燒 於 2023-3-23 16:44 發表

政府昨日(22日)公布「三隧分流」收費新方案,採取「兩步走」模式,第一步在8月2日開始,西隧減至60元,紅隧及東隧增至30元。第二步將於不遲於今年年底開始,實施「不同時段不同收費」,早晚繁忙時段西隧60元,紅隧及東隧加至40元,而晚上7時後設「特惠收費」,三隧劃一收20元。
運輸署署長羅淑佩今日(23日)在電台節目上表示,在收回西隧專營權後,會即時減價以回應訴求,另外西隧亦會成為第六條實施「易通 ...
又再啟動奴隸模式
仲要朝6晚七都冇得收工



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引用:
原帖由 gd4860ecc1954 於 2023-3-23 17:29 發表

慳錢唔係咁慳,睇嚟又係一位住堅尼地城嘅朋友!

係同佢本人冇關
準時收工放工



「早啲開工、晏啲收工」咁搵笨柒


放工遲啲就易呀
朝早為瞓多15分鐘
幾多人願意用幾十蚊買早餐



引用:
原帖由 凍奶粉 於 2023-3-23 16:46 發表

支持work from home,最慳嘅方法
到時公共交通一齊叫救命



引用:
原帖由 jetdone 於 2023-3-23 16:59 發表

叫佢親身示範一下點早返工遲放工, 可以持續一個月就話佢叻.
佢易呀
署長嚟架
有自己房架
工人整好早餐,佢帶返去慢慢食埋,嘆埋咖啡都得
至於遲放工,求奇開個會都遲咗放工啦
仲有呢度應酬下,嗰度考察下,覆下e-mail,話咁快19點
如果已經仔大女大,更易全心投入工作

不過到時朝早開門、夜晚鎖門嗰個好有壓力



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即係叫打工仔每一日再做耐啲?


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