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上屆政府提出三隧分流方案胎死腹中,現屆政府去年11月公布「不同時段不同收費」的擠塞徵費,實施新版三隧分流。消息指,行政會議通過新收費方案,



上屆政府提出三隧分流方案胎死腹中,現屆政府去年11月公布「不同時段不同收費」的擠塞徵費,實施新版三隧分流。消息指,行政會議通過新收費方案,由今年8月2日起,調整私家車及的士隧道費,但繼續維持全日固定收費,私家車使用紅隧及東隧劃一加至30元,分別較現時高10元及5元,而使用西隧則減15元,降至60元;消息指,到今年年底,三隧晚間劃一收20元。政府明日(22日)公布詳情。
政府8月收回西隧 分兩階段實施新收費
政府原來決定分兩階段實行「三隧分流」,即首先在8月在收回西隧後,實施「三隧分流」新方案,並再在一年後實施「不同時段不同收費」。消息指政府計劃縮短兩階段的時間,行政會議已通過方案,年底推三隧晚間劃一收20元。
運輸及物流局局長林世雄及運輸署署長羅淑佩,將在明早10時30分舉行記者會,公布三條過海隧道的擬議收費方案。
的士8月2日起三隧劃一為收費25元
運輸局去年11月向立法會提交的文件顯示,政府在首階段於收回西隧後實施,即今年8月2日起,調整私家車及的士隧道費,但繼續維持全日固定收費,其他汽車則不變。
其中私家車紅隧收費加10元,增至30元;東隧加5元,同樣達到30元;西隧減15元,即60元。至於的士,不論是否載客,三隧劃一為25元,過海乘客須支付去回程的費用,即共50元。
運輸局續指,在實施上述方案一年後,會考慮收費調整及持續復常後新的交通數據,再引入「不同時段不同收費」調整隧道費的收費和結構。
 
咁樣真係有分流到?夜間即係幾多點?

新聞來源連結:
https://www.hk01.com/社會新聞/879817/三隧分流-消息指行會通過新收費方案-年底三隧晚間劃一收20元



workable 


只有紅隧、東隧加, 西隧減, 才能有誘因可疏導擠塞問題。


兩隧加咗,西隧減咗…………兩隧都仲要平過西隧一倍,邊條on9諗出嚟咖?


[隱藏]
引用:
原帖由 Aasia 於 2023-3-22 09:15 發表

上屆政府提出三隧分流方案胎死腹中,現屆政府去年11月公布「不同時段不同收費」的擠塞徵費,實施新版三隧分流。消息指,行政會議通過新收費方案,

...
西隧仍然最貴,即代表繼續冇人用,應該三隧劃-價錢,等司機因應目的地決定行邊條,對全港市民最有效益



最塞車係日頭呀


引用:
原帖由 非誠勿妖 於 2023-3-22 10:21 發表

兩隧加咗,西隧減咗…………兩隧都仲要平過西隧一倍,邊條on9諗出嚟咖?
同意,提議嘅應該炒魷
btw,查實點解唔可以三隧畫一收費?



引用:
原帖由 奇異果博士 於 2023/3/22 10:22 發表

西隧仍然最貴,即代表繼續冇人用,應該三隧劃-價錢,等司機因應目的地決定行邊條,對全港市民最有效益
要完全免費才是最有效。
不需要排隊付款製造塞車。
而且能加大港九地區的商業活動。



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
[隱藏]
劃一收費60蚊


就算免費,紅隧都一樣死,駕駛習性一時難改。


引用:
原帖由 Joeycky 於 2023-3-22 11:24 發表

就算免費,紅隧都一樣死,駕駛習性一時難改。
習慣會改..........不過中西區未來會很塞............!!



引用:
原帖由 非誠勿妖 於 2023-3-22 10:21 發表

兩隧加咗,西隧減咗…………兩隧都仲要平過西隧一倍,邊條on9諗出嚟咖?
中環上班嗰啲人諗出嚟,佢哋要一條普通人唔會行嘅隧道,唔好阻住佢哋返工放工。



西隧依家都每朝塞啦,三隧分流講緊幾多年前既idea??
唔想塞就俾多D錢,想平就排隊,唔明有咩問題,係咪傻㗎

[ 本帖最後由 英子 於 2023-3-22 13:35 編輯 ]



[隱藏]
引用:
原帖由 中國香港001 於 2023-3-22 13:30 發表

中環上班嗰啲人諗出嚟,佢哋要一條普通人唔會行嘅隧道,唔好阻住佢哋返工放工。
痴鳩線嘅,紅隧應該同西隧同價,東隧平啲,咁先合邏輯呀嘛?



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