鼓勵換電動的士擬建7000充電站 | am730 - 香港及世界新聞討論 - 香港討論區 Discuss.com.hk

‹上一主題下一主題›

27 12 ››

新帖回覆

瀏覽: 7,875
回覆: 26

列印

2020biden53

VIP

帖子: 6623
積分: 5615
註冊: 2020-12-5

發短消息加為好友

[本港新聞評論] 鼓勵換電動的士擬建7000充電站 | am730

發表於 2023-3-2 08:51

港府近年致力推廣綠色運輸，新一份財政預算案提到，政府目標2027年底前有3,000輛電動的士和約700輛電動巴士投入服務，同時為的士業界提供百分百擔保的貸款計劃，鼓勵的士車主將現有的士更換成純電動的士，總擔保額約64億元。政府消息透露，本港目前只有兩輛純電動的士，為配合的士更換計劃，未來3年會在即將或剛竣工的政府建築物，加設約7,000個額外車位充電設施，供所有電動車使用。

政府消息指，之後亦計劃於的士站、小巴站、公共運輸交匯處及現有政府建築物，以小型工程形式加裝電動車充電站。當局並計劃在東涌和將軍澳推出「的士充電試驗計劃」，分別於兩地設立7至8支電動的士專用充電器，但暫未有具體選址。

貸款計劃總擔保額達64億元，政府消息指足夠全港18,160部的士換成純電動的士，惟要視乎個別車主意願和營運情況，故未就換車數目訂下目標。Uber歡迎港府提出推動本地電動的士應用的措施，又稱非常樂意與政府探討合作可能性，以協助達致電動車應用目標。

另外，新能源運輸基金會預留2億元，以便今年有序地展開氫燃料電池雙層巴士和重型車輛試驗。政府消息指，計劃有10多部試驗車輛，包括雙層巴士、貨櫃車、垃圾車和旅遊巴等，希望今年首輛氫能雙層巴士能投入服務。

七千個充電站？仲要64億黎換電動的士？

太貴

反正都係豐田佔絕大多數 (國產亦有上汽MG)

氫氣動力，更合需要

只需石油氣站數目，即足夠全港需要！

新聞來源連結:
https://www.am730.com.hk/本地/財政預算案2023/鼓勵換電動的士-擬建7000充電站/362713?fbclid=IwAR08LV049_5wSxFmw5LPEm_go2ZNiev0wU5zcHrCnTEA94dQZyGmJTSJZoM

#財政預算案

2024巴黎奧運年中法建交60周年
中法人道主義同抗美以新年代！
Make it Iconic. Choose France

城巴雙向分段高質高效新年代
打擊黑社會黑暴紅小淫血饅頭！
從此氫起未來 TheFutureisH2Re

回覆引用 TOP

瀟灑1碌蔗高級會員帖子 612 積分 596 註冊 2022-12-24 發短消息加為好友	#2 發表於 2023-3-2 09:00 只看該作者大中小繁簡充電站太out
UID 7263850 帖子 612 精華 0 積分 596 金幣 974 閱讀權限 40 在線時間 900 小時註冊 2022-12-24 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

2020biden53 VIP 帖子 6623 積分 5615 註冊 2020-12-5 發短消息加為好友	#3 樓主發表於 2023-3-2 09:02 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由瀟灑1碌蔗於 2023-3-2 09:00 發表充電站太out 冇錯！根本太大工程氫氣動力先掂！
UID 6987441 帖子 6623 精華 0 積分 5615 金幣 5368 閱讀權限 60 在線時間 1676 小時註冊 2020-12-5 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用 TOP

後天外圍的妹頭 VIP 帖子 8187 積分 6849 註冊 2021-6-20 發短消息加為好友	#4 發表於 2023-3-2 09:03 只看該作者大中小繁簡 https://cj.sina.cn/articles/view/7426890874/1baad5c7a0010158ap?vt=4 在大陸，加氣站建造成本1850萬，未計香港高昂地價，汽車成本係柴油／石油氣車約兩倍至三倍
UID 7074381 帖子 8187 精華 0 積分 6849 金幣 2928 閱讀權限 60 在線時間 3254 小時註冊 2021-6-20 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

一家團聚 Silver Member 帖子 11972 積分 10925 註冊 2008-5-7 發短消息加為好友	#5 發表於 2023-3-2 09:25 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 換咗班65歲以上的士司機好過啦！
UID 3161813 帖子 11972 精華 0 積分 10925 金幣 3204 閱讀權限 70 在線時間 9728 小時註冊 2008-5-7 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

2020biden53

VIP

帖子: 6623
積分: 5615
註冊: 2020-12-5

發短消息加為好友

樓主發表於 2023-3-2 09:27

引用:

原帖由 後天外圍的妹頭 於 2023-3-2 09:03 發表

 https://cj.sina.cn/articles/view/7426890874/1baad5c7a0010158ap?vt=4

在大陸，加氣站建造成本1850萬，未計香港高昂地價，汽車成本係柴油／石油氣車約兩倍至三倍

地價 - 石油氣加氣站，政府都免左

車輛 - 一旦香港強制使用氫能，即保證有巨大市場，價錢必大跌！

回覆引用被引用(1) TOP

後天外圍的妹頭 VIP 帖子 8187 積分 6849 註冊 2021-6-20 發短消息加為好友	#7 發表於 2023-3-2 09:35 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 2020biden53 於 2023-3-2 09:27 發表地價 - 石油氣加氣站，政府都免左車輛 - 一旦香港強制使用氫能，即保證有巨大市場，價錢必大跌！咪又係要政府去贊助，好似電車咁，不過係下一步，等中電港燈可以有條理做到氫能，完善個supply chain
UID 7074381 帖子 8187 精華 0 積分 6849 金幣 2928 閱讀權限 60 在線時間 3254 小時註冊 2021-6-20 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用 TOP

後天外圍的妹頭 VIP 帖子 8187 積分 6849 註冊 2021-6-20 發短消息加為好友	#8 發表於 2023-3-2 09:38 只看該作者大中小繁簡另外，其實現時氫能都係電池作業 mobile_1.jpg (131.43 KB) 2023-3-2 09:38
UID 7074381 帖子 8187 精華 0 積分 6849 金幣 2928 閱讀權限 60 在線時間 3254 小時註冊 2021-6-20 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

chargeurs Golden Member 帖子 27404 積分 26379 註冊 2008-4-7 發短消息加為好友	#9 發表於 2023-3-2 09:42 只看該作者大中小繁簡太大工程
UID 3101714 帖子 27404 精華 0 積分 26379 金幣 3543 閱讀權限 80 來自 HK 在線時間 2220 小時註冊 2008-4-7 最後登錄 2024-4-16 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

woltif Golden Member 帖子 48539 積分 47835 註冊 2016-10-11 發短消息加為好友	#10 發表於 2023-3-2 09:44 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 轉氫能的話，可能係煤氣獨市
UID 6000298 帖子 48539 精華 0 積分 47835 金幣 5138 閱讀權限 80 在線時間 17813 小時註冊 2016-10-11 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

onnam Golden Member 帖子 25619 積分 25351 註冊 2009-7-26 發短消息加為好友	#11 發表於 2023-3-2 09:50 只看該作者大中小繁簡重點係政府規劃限制了車位數量，全港根本唔夠車位，但電車又要泊低充幾小時以上（中速充電），政策上互相配合唔到。另外，的士大部份都係收工後夜晚泊街邊，高官其實知唔知道？
UID 3811032 帖子 25619 精華 0 積分 25351 金幣 4947 閱讀權限 80 在線時間 8226 小時註冊 2009-7-26 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(2) TOP

onnam Golden Member 帖子 25619 積分 25351 註冊 2009-7-26 發短消息加為好友	#12 發表於 2023-3-2 09:50 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由一家團聚於 2023-3-2 09:25 發表換咗班65歲以上的士司機好過啦！香港人口老化，根本都唔夠後生仔女。
UID 3811032 帖子 25619 精華 0 積分 25351 金幣 4947 閱讀權限 80 在線時間 8226 小時註冊 2009-7-26 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用 TOP

2020biden53

VIP

帖子: 6623
積分: 5615
註冊: 2020-12-5

發短消息加為好友

#13

樓主發表於 2023-3-2 09:51

引用:

原帖由 onnam 於 2023-3-2 09:50 發表

重點係政府規劃限制了車位數量，全港根本唔夠車位，但電車又要泊低充幾小時以上（中速充電），政策上互相配合唔到。

另外，的士大部份都係收工後夜晚泊街邊，高官其實知唔知道？

絕世好問！

所以批比亞迪的士，不足兩年，被棄用！

回覆引用被引用(1) TOP

onnam Golden Member 帖子 25619 積分 25351 註冊 2009-7-26 發短消息加為好友	#14 發表於 2023-3-2 09:54 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 2020biden53 於 2023-3-2 09:51 發表絕世好問！所以批比亞迪的士，不足兩年，被棄用！高官有私人司機，不食人間煙火，點知搵食車負擔唔到營運半日後，就要泊低充電5-6小時。點搵食呀？
UID 3811032 帖子 25619 精華 0 積分 25351 金幣 4947 閱讀權限 80 在線時間 8226 小時註冊 2009-7-26 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(2) TOP

2020biden53 VIP 帖子 6623 積分 5615 註冊 2020-12-5 發短消息加為好友	#15 樓主發表於 2023-3-2 09:57 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 引用: 原帖由 onnam 於 2023-3-2 09:54 發表高官有私人司機，不食人間煙火，點知搵食車負擔唔到營運半日後，就要泊低充電5-6小時。點搵食呀？絕世好問！佢地D車，每日只用2小時，大把時間充電！
UID 6987441 帖子 6623 精華 0 積分 5615 金幣 5368 閱讀權限 60 在線時間 1676 小時註冊 2020-12-5 最後登錄 2024-4-23 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP