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原帖由 siuhung 於 2023-2-3 09:21 發表 工會驚人手不足,要被強迫輸入外勞,影響本土工人議價能力就真! 延誤又唔使工人承擔,仲可以繼續有工開,超支就更加關工會鳩事!
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原帖由 Aasia 於 2023-2-3 09:16 發表 政府於《鐵路發展策略2014》提出七個鐵路項目,至今全部未落成。運輸及物流局向立法會提交文件交代最新情況,東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞 ...
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原帖由 LolototoXxx 於 2023-2-3 09:48 發表 工程界古惑唔係今日先有, 港英年代唔洗遮遮掩掩,擺明打籠通, 蛇鼠一窩,正苦部門話事人係大判,判頭股東老細,係人都知,因港英年代無人夠膽出聲, 只係而家要做多啲門面功夫,做下掩眼法, 好似太古船塢起樓,你話有冇古惑呢? 正苦全部買祖家超貴物資,
原帖由 keung135 於 2023-2-3 10:06 發表 幾時都有官商勾結 吼庫房錢 問題係回歸之後 華人更加算到寸草不生 你估工程界為提高 基層人工嚟著想? 餐搵餐食嘅基層 手停口停 過程中嘅油水 由供應開始 唔使做嘅先搵得最多 層層抽水 有乜辦法工程開支唔大
原帖由 kingkong_hk 於 2023-2-3 09:18 發表 唔起又話冇,起又話超支,低能
原帖由 LolototoXxx 於 2023-2-3 10:25 發表 人性貪,係人性, 你有本事貪會唔貪, 教會一樣PK 見好多地盆路97前做機場加0ㄒ成6,7皮嘢,但花天酒地爛賭,又爛滾, 又有人好仔,有二層樓, 又見人做技工,幸苦都去返夜學,有咗學歷,揾份收入唔差嘅工, 唔係社會嘅錯,路係自己行出泥,