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政府於《鐵路發展策略2014》提出七個鐵路項目,至今全部未落成。運輸及物流局向立法會提交文件交代最新情況,東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞



政府於《鐵路發展策略2014》提出七個鐵路項目,至今全部未落成。運輸及物流局向立法會提交文件交代最新情況,東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞站工程都預料今年內動工;洪水橋站工程亦會於明年動工。
不過,港鐵前主席馬時亨卸任前曾指,港鐵不應同時建造多條鐵路,否則會「消化不良」;港鐵路工會聯合會主席林偉強表示,工程需要「搶人手」,當年高鐵工程由於缺人手,令到進度落後;而且部份工序需要有經驗的港鐵員工負責,擔心多個項目同時啟動,會令缺人情況更嚴重,甚至增加成本、工程延誤等。香港新方向立法會議員張欣宇則認為,現時的項目與當年高鐵、沙中線等的規模不同,但對港鐵而言仍是「小挑戰」。
港鐵表示,會透過項目管理模式,包括嚴格的項目流程及監控,以及透過引進新科技及技術,並按需要增聘和培訓人才,確保各個項目順利推展。

根據運輸局及路政署向立法會提交的最新文件,東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞站工程都預料今年內動工;另外洪水橋站工程會於今季刊憲,並料於2024年動工。即由《鐵路發展策略2014》公布後,幾乎相隔近10年,才有部份項目動工。

四個項目預計於兩年內先後動工,然而馬時亨在卸任前曾叮囑,不應再同時建造多條鐵路。他於2019年時提到,任內有多條鐵路同時施工,包括西港島延線、南港島線、觀塘延線、高鐵香港段和沙中線,結果五條線都超支,其中沙中線通車日期多次延誤,紅磡站爆出工程醜聞。馬當時形容這種情況是「消化不良」,引致超支及延誤。

近期港鐵工會不時提到人手流失問題,對於同時起動四個鐵路項目,林偉強坦言擔心再度超支延誤。他表示,工程界需「搶人手」,多年前亦有同樣情況,結果高鐵欠缺工人施工,令到進度滯後。他續指,部份工序需要資深的鐵路員工負責,同時起動多個項目令缺人情況更嚴重,擔心成本增加、延誤。

張欣宇則認為,與當年的五個項目相比,當時沙中線、高鐵等都是大型項目,現時將推行的項目規模完全不同,相信只是「小挑戰」,港鐵仍可以應付。但他亦指,之後有更多基建項目,例如配合人工島填海的三鐵三路,情況就更加嚴峻。

港鐵回覆表示,一直配合政府推展香港鐵路發展項目,現時東涌線延線、屯門南延線、古洞站的前期準備工作均已有序地展開,而洪水橋站的籌備工作亦正在進行。港鐵續指,會透過項目管理模式,包括嚴格的項目流程及監控,以及透過引進新科技及技術,並按需要增聘和培訓人才,確保各個項目順利推展。
 
呢啲工程唔係預咗超支同延誤㗎咩?

新聞來源連結:
https://www.hk01.com/社會新聞/862952/東涌延線-屯門南延線-古洞站工程齊動工-工會憂再爆超支及延誤



唔起又話冇,起又話超支,低能


工會驚人手不足,要被強迫輸入外勞,影響本土工人議價能力就真!
延誤又唔使工人承擔,仲可以繼續有工開,超支就更加關工會鳩事!

[ 本帖最後由 siuhung 於 2023-2-3 09:22 編輯 ]



不超支怎么賺錢呢?


[隱藏]
引用:
原帖由 siuhung 於 2023-2-3 09:21 發表
工會驚人手不足,要被強迫輸入外勞,影響本土工人議價能力就真!
延誤又唔使工人承擔,仲可以繼續有工開,超支就更加關工會鳩事!
旺角道天橋養廢撚食足二十年



就係乜都慢過萬金油先搞到今日咁,仲尼阻頭阻勢聽食蕉都得😄


引用:
原帖由 Aasia 於 2023-2-3 09:16 發表
政府於《鐵路發展策略2014》提出七個鐵路項目,至今全部未落成。運輸及物流局向立法會提交文件交代最新情況,東涌線延線、屯門南延線、北環線古洞

...
工程界古惑唔係今日先有,
港英年代唔洗遮遮掩掩,擺明打籠通,
蛇鼠一窩,正苦部門話事人係大判,判頭股東老細,係人都知,因港英年代無人夠膽出聲,
只係而家要做多啲門面功夫,做下掩眼法,
好似太古船塢起樓,你話有冇古惑呢?
正苦全部買祖家超貴物資,



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
引用:
原帖由 LolototoXxx 於 2023-2-3 09:48 發表

工程界古惑唔係今日先有,
港英年代唔洗遮遮掩掩,擺明打籠通,
蛇鼠一窩,正苦部門話事人係大判,判頭股東老細,係人都知,因港英年代無人夠膽出聲,
只係而家要做多啲門面功夫,做下掩眼法,
好似太古船塢起樓,你話有冇古惑呢?
正苦全部買祖家超貴物資,
幾時都有官商勾結 吼庫房錢


問題係回歸之後 華人更加算到寸草不生


你估工程界為提高 基層人工嚟著想?
餐搵餐食嘅基層 手停口停


過程中嘅油水 由供應開始 唔使做嘅先搵得最多
層層抽水 有乜辦法工程開支唔大



[隱藏]
政府工程好多門口入閘時打卡之後走人


引用:
原帖由 keung135 於 2023-2-3 10:06 發表

幾時都有官商勾結 吼庫房錢


問題係回歸之後 華人更加算到寸草不生


你估工程界為提高 基層人工嚟著想?
餐搵餐食嘅基層 手停口停


過程中嘅油水 由供應開始 唔使做嘅先搵得最多
層層抽水 有乜辦法工程開支唔大
人性貪,係人性,
你有本事貪會唔貪,
教會一樣PK


見好多地盆路97前做機場加0ㄒ成6,7皮嘢,但花天酒地爛賭,又爛滾,
又有人好仔,有二層樓,
又見人做技工,幸苦都去返夜學,有咗學歷,揾份收入唔差嘅工,


唔係社會嘅錯,路係自己行出泥,



引用:
原帖由 kingkong_hk 於 2023-2-3 09:18 發表
唔起又話冇,起又話超支,低能
再拖遲啲只會更貴



引用:
原帖由 LolototoXxx 於 2023-2-3 10:25 發表

人性貪,係人性,
你有本事貪會唔貪,
教會一樣PK


見好多地盆路97前做機場加0ㄒ成6,7皮嘢,但花天酒地爛賭,又爛滾,
又有人好仔,有二層樓,
又見人做技工,幸苦都去返夜學,有咗學歷,揾份收入唔差嘅工,


唔係社會嘅錯,路係自己行出泥,
宗教先最易貪 而且教友自願貢獻



咁可以方便大量提供資助住房青舍了 


[隱藏]
屯門南延線祈求金拱門中標
@涼鎮鷹



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