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我傾向相信是加多一點燃料和電子干擾系統。隱身飛機唔可以用干擾吊倉。
呢個開發與新引擎同步進行。
F-15 退場,可以飛得F-22 十隻手指數哂,F16/18/35 速度差過殲20。B-21更加係亞音速。


又,最近的珠海航展,明星機係殲-16/20,殲-11直頭無影。



兩款輕型戰機,老解係時候二選一。巴基選殲-10出口版。
最好資源分配:
成飛,主力殲-20,殲-10次之。
瀋飛,主力殲-16,全力開發殲-35,改良殲-15
西飛,主力運-20及轟-6,全力開發轟-20



引用:
原帖由 pooh24680 於 2022-12-28 09:01 發表

如無意外,成飛6代機以經上馬
連殲十條生產線都轉移左 貴飛
得返殲20條生產線


只要殲20 嘅數量到位,殲10/16 通通都要退位(唔住退役)
全部改做教練機,直到 退役
殲20機司 基本上都 揸過殲10/16


如果話老解空軍 要殲20外 多一款 上前線嘅,呢款應該係攻擊機
最理想當然係 A12嗰款,不過如果要預 空戰/出口,就會係 F35/FC31 款

軍隊唔會想要太多款,多隻香爐多 ...
乜飛都係中航旗下,有合作也有競爭。成熟製程嘅殲-20,外判不為奇。
殲16作為炸彈卡車,不能退,殲-20除非外掛,否則容不下大支野。其實佢係中式的F-15,但性能更優越。



引用:
原帖由 pooh24680 於 2022-12-28 10:38 發表
16嘅12噸 係全外掛 ,包埋油箱
殲204個 油箱都成8噸啦,彈倉都4支15兩支10


再長嘅長劍 ,16/20都唔掛得,因為太長,本身氣流會掉返轉影響機身,現役機只有轟6可掛


再計就係價錢,上一代機除左平,仲有乜存在價值?買左當然唔會退,就飛到退役算
殲16一啲都唔平,用得aesa 會平得去邊?
你睇清楚我嗰句“炸彈卡車”
殲20在最好的隱身環境下,可以掛幾支彈? 殲16有幾多掛點?
你只提出 PL-10/15,但係證明殲20是空優,而殲16是「戰鬥轟炸機」,兩者相輔相成,前者制空,掩護後者突破反艦鷹擊、反雷達導彈,和在頭頂扔炸彈,等等。



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