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近期在珠海舉行的中國航展開幕前就盛傳,中國最先進的第5代戰機殲-20將換裝最新型的渦扇-15(WS-15)發動機,但最後仍讓不少軍迷們失望,眾所期待的WS-15搭配殲-20並未出現。據港媒引述中共專家分析稱,目前外界估計殲-20服役總數可能已高達200架,數量超越美國F-22,已是世界上服役規模第2大的5代戰機,一旦全數換裝WS-15發動機,性能將碾壓F-35成為全球最強戰機。
據《南華早報》指出,殲-20是中國空軍的主力戰鬥機,許多軍事專業人士認為它是目前已服役的最先進戰機之一。在成都飛機公司有至少4條脈動生產線的方式量產,年可以估計可達48架以上。中共宣稱,殲-20大量生產的主要目標是平衡亞太地區其他國家不斷增加的F-35戰鬥機規模。今年珠海中國航展上,有媒體根據中共戰機編號的規則判斷,殲-20第3批次已生產至少70架,據此推算殲-20總數應該已經超過200架,這個數目較之美國F-22的183架要多出一成以上。
除了數量,殲-20也有數種性能比F-22更佳。首先是航空電子,由於殲-20設計與建造時間較晚,在航空電子領域自然地擁有後發優勢。它在2017年試生產,2018年小規模量產,相較於F-22於1997年首飛、2005年服役來說,相隔約20年,而這20年又是電子技術突飛猛進的時期,相當於蜂巢式手機世代與4G智慧手機世代的差距。
至於雷達系統,殲-20使用三面式相控陣雷達,搭配機翼外緣副天線,不需變換飛行方向就能覆蓋正面超過180度範圍的空域,並能同時在掃描範圍內完成瞄準並進行攻擊。而美國F-22的雷達與4代戰機相同,有一具正面火控雷達,只能鎖定正面目標。至於殲-20已裝備的光電分布式孔徑系統(EODAS)、遠端紅外搜索與追蹤系統(EOST)等,都是F-22不具備的。
大陸《央視》今年3月報導WS-15發動機研製進展時指出,WS-15已被定位為殲-20專用發動機,稱它是為第5代重型、中型隱形戰機所研製的小涵道比推力矢量渦扇發動機,代號「峨眉」。如果WS-15完成後裝備於殲-20,將不只具備矢量尾噴,預計推力還可能達到18噸,可以讓殲-20追上或甚至超越F-22的超音巡航能力,至於整體性能超越F-35就更不在話下。
https://www.chinatimes.com/realt ... 000082-260407?chdtv

J20早已碾壓美F35!F22更不用說,老古董機

[ 本帖最後由 wuenxiao 於 2022-11-30 18:13 編輯 ]



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J20,J31駕駛艙/多功能顯示器 (MFD)


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大陸係咪稀土合成加工始終搞吾掂?
點解WS15搞極都未完成?
美國嘅引擎技術要訣就係在於稀合成土加工,所以一直封鎖吾俾中國學習,只係教過例如日本等小數心腹國家,
中國已經花咗吾少時間鑽研,希望可以成功啦



材料學沒有捷徑,需要反覆的嘗試,摸索,甚至需要一定的運氣成分。美國起步早,領先是很正常的。不過中國是制造大國,在材料學上的進步一定是比美國更快的,終有一天會超越的。
回到武器上來說,不用擔心在一兩件武器上的落後,甚至是一兩個參數的落後,武器是講究整體戰力,是需要人的意志去操作的。中國在抗美援朝時連空軍都沒有,今天有這么多先進武器,根本不虛任何國家。



[隱藏]
引用:
原帖由 太卷之王 於 2022-11-30 10:28 發表
大陸係咪稀土合成加工始終搞吾掂?
點解WS15搞極都未完成?
美國嘅引擎技術要訣就係在於稀合成土加工,所以一直封鎖吾俾中國學習,只係教過例如日本等小數心腹國家,
中國已經花咗吾少時間鑽研,希望可以成功啦
一個引擎由立項到量產要成30年
你睇美國快,只係冇睇倒佢前期嘅努力
15如果可以2025見人,都比預期快
比較可靠嘅時間係2030左右



殲20....


引用:
原帖由 太卷之王 於 2022-11-30 10:28 發表
大陸係咪稀土合成加工始終搞吾掂?
點解WS15搞極都未完成?
美國嘅引擎技術要訣就係在於稀合成土加工,所以一直封鎖吾俾中國學習,只係教過例如日本等小數心腹國家,
中國已經花咗吾少時間鑽研,希望可以成功啦
有冇攪錯?!  
中國的稀土冶煉分離、再加工技術處于世界領先地位!在這個產業鏈中占有絕對優勢!

https://www.bloomberg.com/opinio ... Source=uverify wall
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-56226634

https://iot.ofweek.com/2021-02/ART-132216-8120-30486048.html

https://tw.news.yahoo.com/中國稀土戰略-加工技術比稀土原料本身更重要-153404414.html



https://youtu.be/9uIkKGnJyzM[code][/code]

[ 本帖最後由 wuenxiao 於 2022-11-30 18:19 編輯 ]



F35見此消息,直接跪了


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引用:
原帖由 pooh24680 於 2022-11-30 14:52 發表

一個引擎由立項到量產要成30年
你睇美國快,只係冇睇倒佢前期嘅努力
15如果可以2025見人,都比預期快
比較可靠嘅時間係2030左右
材料學好重要
否則做吾到先進引擎



引用:
原帖由 wuenxiao 於 2022-11-30 18:03 發表

有冇攪錯?!  
中國的稀土冶煉分離、再加工技術處于世界領先地位!在這個產業鏈中占有絕對優勢!

https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2021-03-25/how-u-s-should-ease-china-s-rare-earth-dominance?leadSource=uverify wall
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-56226634
因為過去中國沒有技術去探索錸礦,所以中國對錸的開採及提煉都沒有經驗,
但錸卻是渦輪葉片極重要元素,
錸可以令渦輪葉片在高温高壓中不變型,這是大推力引擎關鍵技術,
這也是過去太行一直有喘震問題的原因,
而美國一直壟斷錸的供應及技術,這樣便可卡死中國引擎技術發展,
直到2010年在陝西發現了錸礦,中國才開始摸索如何開採及提鍊,不過難度十分高,至於合成技術應該還未可以



引用:
原帖由 wuenxiao 於 2022-12-2 01:35 發表
F35見此消息,直接跪了
F35一直在改進,
現在推重比和翼負荷並不遜色於Su35,
機動性有大幅提升
https://xifangjizhe.wordpress.co ... 重比和翼負荷一點也不遜色於su35了/


如果將來真的換上XA100
咁連超巡也能尅服



引用:
原帖由 太卷之王 於 2022-12-2 11:34 發表

材料學好重要
否則做吾到先進引擎
好 鈎 呀你,仲講林料 



引用:
原帖由 pooh24680 於 2022-12-2 13:11 發表

好 鈎 呀你,仲講林料 
引擎吾講材料,咁應該講咩



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引用:
原帖由 wuenxiao 於 2022-12-2 01:35 發表
F35見此消息,直接跪了
乜驚成咁呀!



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