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【明報專訊】繼天星小輪及兩電公司提出加價後,5間專營巴士營運商及的士亦申請加價約一至兩成;的士則計劃申請落旗收費加6元,的士業界透露,明天會正式約見運輸署提交申請。綜合巴士公司及的士業回覆,各交通業界均稱因燃油價格持續高企、新冠疫情下載客量跌申請加價,運輸署昨則表明沒計劃延長公共交通營辦商的燃油補貼,稱隨着政府放寬入境檢疫及社交距離措施,大部分公共交通工具乘客量已逐步回升,相信營運情況已改善。有立法會議員認為,政府不延續補貼,結果要市民「埋單」承受加價壓力,當局應約見交通承辦商商討提供支援,遏止加價潮。



阿 SAM 當年名曲「加加加」又再推番出來唱。

新聞來源連結:
https://news.mingpao.com/pns/要聞/article/20221124/s00001/1669227480570/稱油貴客減-巴士的士齊申加價-「客量漸升」運署拒續補貼燃油-議員批要市民埋單



巴士加、的士加,電費加!加!加!加!


國家給予特區一國兩制資本主義市場經濟優惠地位,香江人享有資本主義市場和同西方世界接軌優勢,自然要接受資本主義市場缺點和問題,針無二頭利 。特區資本主義低和簡單稅制,特區政府穩定財政紀律令特區在國際融資市場和金融市場享有Aaa評級


引用:
原帖由 慾致號2 於 2022-11-24 23:01 發表
巴士加、的士加,電費加!加!加!加!
香港人愛西方資本主義市場經濟自然接受



[隱藏]
引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2022-11-24 23:33 發表
國家給予特區一國兩制資本主義市場經濟優惠地位,香江人享有資本主義市場和同西方世界接軌優勢,自然要接受資本主義市場缺點和問題,針無二頭利 。特區資本主義低和簡單稅制,特區政府穩定財政紀律令特區在國際融資市場和金融市場享有Aaa評級
香港正義道德正義人士除非放棄香江資本主義市場體制,否則一定要接受加價



維持正義,公義,公平


香港人崇洋愛資本主義市場經濟加價是必須,用者自付原則


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2022-11-24 23:33 發表
國家給予特區一國兩制資本主義市場經濟優惠地位,香江人享有資本主義市場和同西方世界接軌優勢,自然要接受資本主義市場缺點和問題,針無二頭利 。特區資本主義低和簡單稅制,特區政府穩定財政紀律令特區在國際融資市場和金融市場享有Aaa評級
特區優勢在國際金融中心地位資本主義市場



香江是common law 地區,甚麼香港道德正義收聲


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市場經濟,用者自付


香港人同英國人愛從事服務業收入高一旦全球出現去全球化,加息高通脹,自然受影響


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2022-11-25 00:01 發表
香港人同英國人愛從事服務業收入高一旦全球出現去全球化,加息高通脹,自然受影響
香港人必須放下高傲身段,好好反省,沉沒在自我小天地,要放眼國家廣大遠景和世界



引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2022-11-25 00:08 發表

香港人必須放下高傲身段,好好反省,沉沒在自我小天地,要放眼國家廣大遠景和世界
明白居安思危



支持及贊成不延續補貼。


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專家指出的士小巴要結構轉型。未來智能交通自動導航和電動車。引入國內電動車推廣國內電動車


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