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航運交通界議員易志明今早(24日)在電台節目表示,隨着本港人口減少,經濟轉差下市民減少出行,遊客亦大減,令專營巴士客量相



乜都加,只有人工唔加!

新聞來源連結:

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 1124_00822_001.html



垃圾議員是筍工,
點下人數又夠鐘,
搏到流會早收工,
月薪十萬真輕鬆,
還有年津三百萬,
任滿酬金六十萬,
嘻嘻哈哈變富翁.
我入商場食市提震時,又唔見同你講社會責任 加爆佢

[ 本帖最後由 Hermas.妹妹 於 2022-11-24 13:21 編輯 ]



要精簡和重租巴士路線,巴士公司要轉型。特區政府是否要學校旅康復社區服務外判給巴士業務經營


電動巴士體型小可以接社區服務生意。將旅遊社區康復同巴士合併


[隱藏]
巴士入油已經免稅
過隧道又唔使錢
學生搭車又無優惠
仲想加兩成



旅遊巴,校巴,康復巴同巴士合併精簡繃織


智能交通協同各項服務和合併重組各種服務,路線,資源調動。不能單靠以昔日單純巴士業務維生


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2022-11-24 14:40 發表
智能交通協同各項服務和合併重組各種服務,路線,資源調動。不能單靠以昔日單純巴士業務維生
接物流生意



用新能源和新創科,政府提供優惠。當油價升至某水平向市民徵收燃油附加費,當油價下跌至某水平,取消向市民徵收燃油附加費。特區政府任何補貼某些不能成為常態


[隱藏]
其實這就是全球現象,在新加坡很多東西也加價包括公共交通!

https://angelpaul026.pixnet.net/blog/post/76913332



用公帑去補貼企業營運?  不支持不贊成。 


加甘少!不如直接的,加5元。


唔比巴士公司加價未必係好事黎
又唔係乜野暴利行業
兩巴學以前中巴咁hea做的話都幾大影響

政府最多係將交津比例調高d去抵銷



引用:
原帖由 paulchen 於 2022-11-24 14:35 發表
巴士入油已經免稅
過隧道又唔使錢
學生搭車又無優惠
仲想加兩成
如果政府之前唔補貼呢D,兩巴直接加三成都得

知唔知油價升左幾多,人工升左幾多?



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