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印媒:六代戰機概念由中國定義,美國僅有一個月優勢可能已被超越


本屆珠海航展到此算是落下了帷幕,不管是各種首次亮相的新武器還是第一次進行了地面展示的殲-20等現役先進裝備,都吸引到了足夠的注意。 而除了這些已經拿出實物的參展裝備外,各種尚且處在研發乃至預研階段的東西,也同樣有足夠的關注,比如印度媒體就對000這次航展上幾款可能與未來我軍六代機有關的概念模型格外的感興趣。
印度媒體《歐亞時報》就專門刊登了一篇長文,分析這次珠展上展出的一款無尾佈局的雙發有人戰鬥機的模型,認為這一款戰鬥機與之前出現在過衛星地圖上的一款神秘的科技驗證機非常類似,應該都與我國的第六代戰鬥機研發工作密切相關。 因為這款模型格外的符合下一代戰鬥機需要的更快更高更強的特徵,無尾佈局帶來了非常好的全向隱身效能以及高速能力,更小的阻力換來的大升阻比也顯著提升了航程; 這種模型的展出說明我國的下一代戰鬥機研發已經有了相當多的成果。
而第六代戰鬥機正是美國空軍現時最熱炒的話題,從美國空軍部長到美國空軍各個戰區司令部的將軍們,都在反復不斷的表態NGAD項目是美國空軍維持對中國空軍優勢的關鍵所在,都在強調美軍會投入更多的資源到下一代戰鬥機項目當中,以求早日的將下一代戰鬥機投入實用。 而印度媒體通過對我國本次航展的展出推定,美國人這個想要彎道超車的如意算盤大概是打不成了。
按照美國空軍部長的說法,美軍給自己設定的目標,是確保美國空軍能夠在我軍之前裝備6代機,而且要維持這個優勢在至少一個月的水準上。 而印媒認定我軍的預期應該是在2035年之前裝備六代機,雖然在計畫表上比美軍更晚,但不管是開發進度上,還是相關成果的展示上都並不比美軍落後,再考慮到我軍裝備研發列裝上的高效率,最後很有可能會趕在美軍裝備6代機之前,列裝中國的下一代戰鬥機。
實話說,聽一個自主研發四代機的能力都還不具備,五代機至今都還沒有,就更別提六代機的國家媒體,和他們的專家來分析六代機,還挺讓人無言凝噎的,尤其是印度人還覺得,下一代戰鬥機的概念,很有可能不再由美軍而是由我軍來進行定義,比如說卓越的全向隱身效能,大航程,高速度, 高資訊化水準等等,而這款新機的原型機,應該在5-8年之後能首飛。
關於誰能定義下一代戰機的問題還是挺值得說兩句的,如果我們拋開中美兩國為了搞形象宣傳強行對標出的五代劃分法,回到當年四代劃分時代去的話,那麼能看見其實每一代戰鬥機比起上一代來都有一個覈心領域是具備上代所不能具備的開創性的,而現在討論下一代戰鬥機, 似乎除了美國人在媒體輿論上的文宣外,還沒人能找清楚下一代的這個足以劃代的突破性在哪裡。
第二代戰鬥機是從噴氣式戰鬥機誕生那天起人們對於速度的追求所產生的結果,是戰鬥機高速性革命的最終產物,第一代戰鬥機無論如何換發如何改進,都是無力追趕二代機在1.5馬赫乃至2馬赫的速度極限的。 而三代機則是戰鬥機機動性革命以及能量空戰理論啟蒙的結果,二代機不論如何進步,其機動性尤其是高亞音速機動性,都不可能達到三代機的平均水準上。 開創了四代機的則是態勢感知能力上的革命,有源相控陣雷達,高性能現代化光電系統配合高隱身性設計所帶來的發現與被發現距離上的優勢是傳統戰鬥機無法具備的。
雖然歷代戰鬥機之間在其他效能上也會有巨大進步,但那都是上一代戰鬥機通過改進能夠追上的,算不上新一代的根本,二代機的雷達與第一代實用化飛彈給一代機也能用,F-14作為最早的三代機,AWG-9雷達與不死鳥飛彈是從上半代的F-111B上拿過來的。 歐洲雙風在對抗演習裏拼機動性戰勝F-22/35的案例不少,但F-15不管換多先進的雷達,用多先進的吊艙,其態勢感知能力還是因為隱身效能的差距,而與F-22和F-35相差甚遠。
那麼,六代機作為覈心的效能在哪裡呢? 哪一個方向上的效能飛躍,能讓6代機真的拉開與5代機的差距? 在高清這個問題之前,說第六代戰機確實是為時尚早的概念炒作,最多說能拿出一款比當前五代機們有絕對效能優勢的戰機,僅此而已。 美國空軍現在之所以天天把六代機掛嘴邊說,那是因為在我軍的殲-20佔據後發優勢之後,美軍自知自己的兩款隱身機沒有了效能優勢,數量優勢也不再穩固,要靠研發新機來重奪效能優勢,而想要找國會要錢那就要巧立名目找理由,把6代機,把NGAD搬出來炒個概念而已。
相比於美國空軍現時在熱炒所謂的第六代戰鬥機的概念來說,我軍在相關項目的開發上就顯得遠沒有那麼的著急。 如果關注航空工業相關的期刊論文的話就能發現,關於新戰鬥機的預研論證工作,在強覈心平臺還是強總體體繫上,我國航空工業南北兩大所之間,都還存在著不少的爭論,甚至能夠有總師級別的人物參加,所以對於什麼下一代戰鬥機的定義,或者啥6代機要服役啦之類的話題,完全沒有必要太著急。
相比起病急亂投醫的美國空軍也好,相比湊個熱鬧炒個概念的印度人也罷,咱們都沒有必要對所謂的NGAD概念看的多神聖,那個東西是不是真的能算6代機,亦或者航空工業幾個概念模型誰與六代機更相關,都還沒個定數呢。 


連結: https://m.toutiao.com/is/rB2dsV2/ -印媒:六代戰機概念由中國定義,美國僅有一個月優勢可能已被超越-今日頭條



6代機標準可以由印度人定。


攞D模型就話超越,下個月真六代b21亮相

[ 本帖最後由 寒冷方正的蘿蔔 於 2022-11-18 11:01 編輯 ]



引用:
原帖由 fiftyben 於 2022-11-15 14:48 發表
印媒:六代戰機概念由中國定義,美國僅有一個月優勢可能已被超越


本屆珠海航展到此算是落下了帷幕,不管是各種首次亮相的新武器還是第一次進行了地面展示的殲-20等現役先進裝備,都吸引到了足夠的注意。 而除了這些已經拿出實物的參展裝備外,各種尚且處在研發乃至預研階段的東西,也同樣有足夠的關注,比如印度媒體就對000這次航展上幾款可能與未來我軍六代機有關的概念模型格外的感興趣。
印度媒體《歐亞時 ...
美國軍備落後中國好多



[隱藏]
印度人好少會咁報導㗎喎!


印度可以同中國合作


引用:
原帖由 fiftyben 於 2022-11-15 14:48 發表
印媒:六代戰機概念由中國定義,美國僅有一個月優勢可能已被超越


本屆珠海航展到此算是落下了帷幕,不管是各種首次亮相的新武器還是第一次進行了地面展示的殲-20等現役先進裝備,都吸引到了足夠的注意。 而除了這些已經拿出實物的參展裝備外,各種尚且處在研發乃至預研階段的東西,也同樣有足夠的關注,比如印度媒體就對000這次航展上幾款可能與未來我軍六代機有關的概念模型格外的感興趣。
印度媒體《歐亞時 ...
印度想來個捧殺。



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引用:
原帖由 寒冷方正的蘿蔔 於 2022-11-16 12:58 發表
攞D模型就話超越,下個月真六代b21亮相
B-21突襲者戰略轟炸機不是戰機, 最大速度為亞音速, 該轟炸機預計將於2026-2027年投入使用, . B-21將於2022年12月第一個星期公開亮相.

轟20超音速隱形戰略轟炸機, 巡航距離可達8500公里, 2025年左右開始量產. 可能在今年12月公開亮相



[隱藏]
引用:
原帖由 心很想 於 2022-11-20 17:25 發表

B-21突襲者戰略轟炸機不是戰機, 最大速度為亞音速, 該轟炸機預計將於2026-2027年投入使用, . B-21將於2022年12月第一個星期公開亮相.
美媒:轟20首飛隨時可能到來,打擊範圍洞穿一二島鏈可轟炸珍珠港,讓我們拭目以待。



引用:
原帖由 fiftyben 於 2022-11-23 00:39 發表

美媒:轟20首飛隨時可能到來,打擊範圍洞穿一二島鏈可轟炸珍珠港,讓我們拭目以待。

有人目擊空中試飛外型似攻擊-11, 不知出場見面是否這圖片一樣.



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