- 瀏覽: 22,565
- 回覆: 1
- 追帖: 1
- 分享: 1
Platinum Member
- 帖子
- 64877
- 積分
- 64808
- 註冊
- 2015-7-22
|
#1
發表於 2022-10-6 07:47
引用:原帖由 jumboleung 於 2022-10-6 05:32 發表 
為改善港島交通擠塞，港府擬於西區海底隧道專營權明年8月1日屆滿時，一併實施紅隧、東隧和西隧三隧分流及「擠塞徵費」方案。本報日前率先報道，方案最快今年12月提交立法會審議；有消息指港府認為三隧劃一收費不可行，初步建議調整收費偏向溫和，繁忙時間紅隧、東隧私家車收費加20元；西隧則減5至10元。議員建議隧道收費長遠應每兩至3年檢討一次，並取決於駕駛者使用量而適時調整，以免「拗餐死」。
轉載；
消息指 ...
|
|
|
|
Platinum Member
- 帖子
- 64877
- 積分
- 64808
- 註冊
- 2015-7-22
|
#2
發表於 2022-10-6 07:49
引用:原帖由 keung135 於 2022-10-6 06:28 發表
中信管理嘅西隧 應該要回收
庫房資源比私人機構賺錢
|
|
|
|
[按此打開 Google 相符內容]
[按此隱藏 Google 建議的相符內容]
|
|
/https://img.discuss.com.hk/d/attachments/day_240423/20240423_a65ab0a47d762cea2f3fKsSPOQwCTiUH.jpg)
