繁忙時段紅東隧加$20 西隧減$10 - 香港及世界新聞討論 - 香港討論區 Discuss.com.hk

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jumboleung

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#16

樓主發表於 2022-10-6 07:53

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原帖由 s336990 於 2022-10-6 06:54 發表
係一邊加一邊減，唔係只識加
樓主有咩建議？

紅隧真係塞爆
所以我搭巴士都揀行西隧

紅隧係六幾年嘅設計！係貫穿香港至九龍，再入新界嘅主要幹道。（相等於一條中線）由於當年車輛數目冇而家咁多，附近周遭嘅建築物亦都冇咁多。做講30年前同30年後嘅今日，車輛嘅數目已經增加唔少。政府可以分長中短三個計劃，詳細去考慮怎樣解決塞車情況。

長遠計劃就係凍結或者減少車輛數目，但係又會以商業社會，自由市場否決呢個建議。因為新車落地稅，係可以有一定嘅收益。亦可以興建跨海大橋又或者第四條海底隧道。

中期可以同發展商，喺未來所有嘅大廈停車場出口，規定佢哋個位置。甚至乎喺現有嘅道路網絡，重新規劃行車方向。

短期可以改善現有道路網，例如設立適當嘅交通標誌，又或者道路標記，限制咗某一個出入口之車輛流量。每一部車可以考慮用自動收費模式（免費派發加自動轉帳）減少喺收費亭停留時間。

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sunvoice

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#17

發表於 2022-10-6 07:53

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原帖由 jumboleung 於 2022-10-6 05:32 發表
為改善港島交通擠塞，港府擬於西區海底隧道專營權明年8月1日屆滿時，一併實施紅隧、東隧和西隧三隧分流及「擠塞徵費」方案。本報日前率先報道，方案最快今年12月提交立法會審議；有消息指港府認為三隧劃一收費不可行，初步建議調整收費偏向溫和，繁忙時間紅隧、東隧私家車收費加20元；西隧則減5至10元。議員建議隧道收費長遠應每兩至3年檢討一次，並取決於駕駛者使用量而適時調整，以免「拗餐死」。

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消息指 ...

明年8月後全部免費最好

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jumboleung

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#18

樓主發表於 2022-10-6 07:55

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原帖由 kleeeenex 於 2022-10-6 07:21 發表

要幾白痴先會建議隧道用分時段收費 ⋯⋯

為省錢實有人在隧道口製造塞車

如果樣樣都話要加費，就可以減少阻塞。個個都可以做專家啦！根本就諗無可諗，一味以加價去解決阻塞問題。如果我有需要喺嗰段時間過海，我最多畀多40蚊，一個月我都係畀多一千蚊，點解唔用呀？揸得架車出嚟就唔知再過一千蚊啦！

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Hayashi8 二星級會員帖子 249 積分 232 註冊 2020-8-29 發短消息加為好友	#19 發表於 2022-10-6 07:55 只看該作者大中小繁簡同違泊一樣，揸得車預咗，冇錢坐公交啦
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香港雞蟲 Diamond Member 帖子 287967 積分 290847 註冊 2010-8-7 發短消息加為好友	#20 發表於 2022-10-6 07:55 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 只係加私家車
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jumboleung Diamond Member 帖子 109169 積分 110606 註冊 2006-12-17 發短消息加為好友	#21 樓主發表於 2022-10-6 07:55 只看該作者大中小繁簡之前乜嘢呀？
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香港雞蟲 Diamond Member 帖子 287967 積分 290847 註冊 2010-8-7 發短消息加為好友	#22 發表於 2022-10-6 07:56 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由睇天做人於 2022-10-6 05:52 發表非常支持揸得車，唔志在
UID 4246166 帖子 287967 精華 0 積分 290847 金幣 14631 閱讀權限 88 在線時間 29900 小時註冊 2010-8-7 最後登錄 2024-4-24 查看詳細資料	回覆引用被引用(2) TOP

香港雞蟲 Diamond Member 帖子 287967 積分 290847 註冊 2010-8-7 發短消息加為好友	#23 發表於 2022-10-6 07:57 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 keung135 於 2022-10-6 06:28 發表中信管理嘅西隧應該要回收庫房資源比私人機構賺錢西隧到期收回先實行
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jumboleung Diamond Member 帖子 109169 積分 110606 註冊 2006-12-17 發短消息加為好友	#24 樓主發表於 2022-10-6 07:59 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由人之初大大於 2022-10-6 07:47 發表貴到嘔簡直係貴到離地！
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jumboleung Diamond Member 帖子 109169 積分 110606 註冊 2006-12-17 發短消息加為好友	#25 樓主發表於 2022-10-6 08:00 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 引用: 原帖由人之初大大於 2022-10-6 07:49 發表人他私人出資起，加價有規管，專營期到送俾政府所以出年收番西隧，就要審慎考慮點樣收費？
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touya08

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#26

發表於 2022-10-6 08:00

引用:

原帖由 jumboleung 於 2022-10-6 05:32 發表
為改善港島交通擠塞，港府擬於西區海底隧道專營權明年8月1日屆滿時，一併實施紅隧、東隧和西隧三隧分流及「擠塞徵費」方案。本報日前率先報道，方案最快今年12月提交立法會審議；有消息指港府認為三隧劃一收費不可行，初步建議調整收費偏向溫和，繁忙時間紅隧、東隧私家車收費加20元；西隧則減5至10元。議員建議隧道收費長遠應每兩至3年檢討一次，並取決於駕駛者使用量而適時調整，以免「拗餐死」。

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唔明，又話香港好dry，被英國搶晒D「人才」，被新加坡搶晒D生意，被澳門搶晒D遊客。無人自然無車咁仲諗咩塞車方案😂🤣😂🤣

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jumboleung Diamond Member 帖子 109169 積分 110606 註冊 2006-12-17 發短消息加為好友	#27 樓主發表於 2022-10-6 08:01 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 banjo. 於 2022-10-6 07:43 發表加啦, 對我冇影響. 又唔好咁樣！而家係理性討論，點樣收費同埋解決交通擠塞。
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lai-ken

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#28

發表於 2022-10-6 08:02

引用:

原帖由 jumboleung 於 2022-10-6 05:32 發表
為改善港島交通擠塞，港府擬於西區海底隧道專營權明年8月1日屆滿時，一併實施紅隧、東隧和西隧三隧分流及「擠塞徵費」方案。本報日前率先報道，方案最快今年12月提交立法會審議；有消息指港府認為三隧劃一收費不可行，初步建議調整收費偏向溫和，繁忙時間紅隧、東隧私家車收費加20元；西隧則減5至10元。議員建議隧道收費長遠應每兩至3年檢討一次，並取決於駕駛者使用量而適時調整，以免「拗餐死」。

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多鳩餘，差廿蚊都係有分別，唔好話每日過海來回嘅人，每個禮拜過一次，一個月都差百幾二百蚊，咁啲人咪又人揀返紅隧，咁會繼續塞囉，所以係要劃一價錢先可以真正三隧分流

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jumboleung Diamond Member 帖子 109169 積分 110606 註冊 2006-12-17 發短消息加為好友	#29 樓主發表於 2022-10-6 08:02 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 sunvoice 於 2022-10-6 07:53 發表明年8月後全部免費最好我唔反對有咁樣試行喎！從中就可以真真正正，反映到三條隧道嘅汽車流量。有關方便再重新釐定三條隧道嘅收費。
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banjo. Diamond Member 帖子 109029 積分 108315 註冊 2016-6-10 發短消息加為好友	#30 發表於 2022-10-6 08:03 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] 引用: 原帖由 jumboleung 於 2022-10-6 08:01 發表又唔好咁樣！而家係理性討論，點樣收費同埋解決交通擠塞。香港地少車多, 無得解決, 除非經濟大蕭條.
UID 5913399 帖子 109029 精華 0 積分 108315 金幣 6926 閱讀權限 88 在線時間 11812 小時註冊 2016-6-10 最後登錄 2024-4-24 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP