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原帖由 沙漠清涼的弟弟 於 2022-8-29 16:04 發表

咁多年無去因為月球無咩經濟價值,依又肯去因為有政治價值
更大原因係中國堀起,美國不會接受月球被中國獨佔呢。



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原帖由 6674 於 2022-8-30 08:43 發表

冇核溶合技術和資金,爭條撚咩。
講真,核融合差唔多搞左成個世紀,要得既早就得左,有D擔心最後藍柯一夢。



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原帖由 6674 於 2022-8-30 09:27 發表

講來講去都係錢!以前哥倫布有西班牙國王贊助。
美國二丶三十年前,最出名是普林斯頓大學的 Princeton Plasma Physics Lab,我入過去架。依家你數俾我聽咯。
回到現實,規模最大、最多資金投放、屢創紀錄,是在合淝!
試想如果各國打少D仗,再攞國防開支一半投入深空探索,特別係美國,我地進度會快好多。



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原帖由 bondinhk 於 2022-8-30 09:47 發表

其實為何仲要派3個假人去月球兜圈, 唔直接在月球起基地?
全世界只有美國有人類登月數據, 唔通50年前的人類體質和現代人完全不同, 不能作參考?
SLS雖然用舊部件仍係新造品,獵戶座飛船無登陸能力,均未進行過全面軌道測試

Block1 火箭只勉強夠將飛船送到月球軌道,貨運型Block1B、Block2仍未完成,何談將重裝備送到月面

阿爾忒彌斯任務內容唔同於阿波羅,除左飛船重有“門戶”月軌太空站、人類着陸系統HLS,門戶採用地月L1點HALO軌道維持24/7視綫通訊,人類着陸系統採用星艦衍生型,呢兩樣預計兩年後先部署到L1軌道



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原帖由 棧道 於 2022-8-30 18:43 發表
蘇聯敗在自己,,,
蘇聯N1火箭爆左三次,荷包已經頂唔住取消埋...

峰迴路轉在於,當時下令銷毀嘅NK15引擎受到秘密封存,美俄重啓航天合作,美國不敢相信蘇聯攻剋到豐氧燃氣機高熱合金,決定買改進版NK33同衍生型RD-180裝上美國火箭



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原帖由 GATEWAY2010 於 2022-8-30 19:14 發表

我真係唔相信當年美國太空人可登月
火箭燃料公式同三體軌道力學,19世紀末已經確立數學理論,而二戰將航天工業水平推到新高度

錢學森拜師馮卡門(卡門綫嗰個),兩人均對航天發展做出貢獻

V-2之父馮布郎,30年代已經寫小説講登陸火星,經迴文針計劃加入NASA設計出土星火箭



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原帖由 殘火太刀旭日刃 於 2022-8-30 18:47 發表

更大原因係中國堀起,美國不會接受月球被中國獨佔呢。
早排NASA一份報告話中國要攻占月球

主管Bill Nelson都傻傻地,一邊叫中國公開航天資訊,唔睇下國會沃夫法案禁止中美航天合作



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原帖由 機龍 於 2022-8-30 19:23 發表

火箭燃料公式同三體軌道力學,19世紀末已經確立數學理論,而二戰將航天工業水平推到新高度

錢學森拜師馮卡門(卡門綫嗰個),兩人均對航天發展做出貢獻

V-2之父馮布郎,30年代已經寫小説講登陸火星,經迴文針計劃加入NASA設計出土星火箭
正確係比老美回德國夾走, 被迫加入MKUltra

[ 本帖最後由 antiapple 於 2022-8-30 19:50 編輯 ]



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原帖由 機龍 於 2022-8-30 19:01 發表

SLS雖然用舊部件仍係新造品,獵戶座飛船無登陸能力,均未進行過全面軌道測試

Block1 火箭只勉強夠將飛船送到月球軌道,貨運型Block1B、Block2仍未完成,何談將重裝備送到月面

阿爾忒彌斯任務內容唔同於阿波羅,除左飛船重有“門戶”月軌太空站、人類着陸系統HLS,門戶採用地月L1點HALO軌道維持24/7視綫通訊,人類着陸系統採用星艦衍生型,呢兩樣預計兩年後先部署到L1軌道
詭異之處是為何要載3個假人,又不是撞擊測試,有必要嗎?收集維生數據用不著假人嘛,還是想給予(美國)人再次送人上月球的預期,呼應America great again 口號。



以前為逃避戰火,很多歐洲和中國科學家跑去美國致有日後的昌盛繁榮。例如芝大的環型加速器以 Enrico Fermi 命名。
現在美國年青才俊多念法律和商科,而中國人喜歡理科。220G法案,中港學生去頂尖學府念晶片製作丶AI丶超級電腦丶量子物理等,領事館要交由國務院背景審批。在美國就業不少也受打壓和監控。
保護主義和恐中是回力鏢。名師也要有高徒,受不了的走人。



引用:
原帖由 殘火太刀旭日刃 於 2022-8-28 00:32 發表
本月29日,搭載獵戶座宇宙飛船的人類歷史上最強的運載火箭
“太空發射系統(Space Launch System:SLS)”將在美國發射升空。
這是自1972年的阿波羅計畫之後,將人類送上月球的阿爾忒彌斯計畫的第一步。
美國宇航局(NASA)的目標是,雖然這次不會載人前往月球,但截止2025年人類要再次登月。
NASA計畫揭曉太陽光無法照亮的月球南極的永久陰影區等月球的秘密。
為此,還在 ...
號稱宇宙最強火箭,收咗皮啦!



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原帖由 機龍 於 2022-8-30 19:23 發表

火箭燃料公式同三體軌道力學,19世紀末已經確立數學理論,而二戰將航天工業水平推到新高度

錢學森拜師馮卡門(卡門綫嗰個),兩人均對航天發展做出貢獻

V-2之父馮布郎,30年代已經寫小説講登陸火星,經迴文針計劃加入NASA設計出土星火箭
講緊送人上月球,再安全送返回地球,仲要帶數噸重嘅攝影器材+月球車,幾個太空人+維生設備,返航火箭,你計條數嚟,支火箭要幾大推力。



引用:
原帖由 6674 於 2022-8-30 22:33 發表
以前為逃避戰火,很多歐洲和中國科學家跑去美國致有日後的昌盛繁榮。例如芝大的環型加速器以 Enrico Fermi 命名。
現在美國年青才俊多念法律和商科,而中國人喜歡理科。220G法案,中港學生去頂尖學府念晶片製作丶AI丶超級電腦丶量子物理等,領事館要交由國務院背景審批。在美國就業不少也受打壓和監控。
保護主義和恐中是回力鏢。名師也要有高徒,受不了的走人。
鬼老普遍數學不如人,見到數便怕怕,避之則吉,怎玩理科? 理科不普遍,自然不會人才湧現、大浪淘沙,只有濫竽充數。



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原帖由 wwwvv0701 於 2022-8-30 22:41 發表

講緊送人上月球,再安全送返回地球,仲要帶數噸重嘅攝影器材+月球車,幾個太空人+維生設備,返航火箭,你計條數嚟,支火箭要幾大推力。
所以要利用地球太空站和月球太空站,以60年代的科技和電腦,渠老美是不可能任務。



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]