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原帖由 superhenry2004 於 2022-7-2 11:12 發表 應該用新疆分公司同佢簽約,睇吓佢簽唔簽
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原帖由 cwm001 於 2022-7-2 11:39 發表 C919岩岩先成品試飛成功,產能爬坡要時間,而且手持訂單超800架,完成手持都有排交付
原帖由 paul-lo 於 2022-7-2 12:02 發表 我覺得政治意義多過貿易,中國國內正服役的機隊仍然年輕化,簽個採購協議是叫法國佬唔好做D唔應該做的事,否則協議也可隨時縮細甚至hold住先;而且中國也可自用國產貨.
原帖由 獅子男 於 2022-7-2 09:44 發表 【明報專訊】中國三大航空集團南航、國航、東航昨晚分別發出公告稱,已與歐洲空中巴士公司簽訂購買協議,合共訂購總數292架A320NEO系列單通道飛機,總價逾2900億港元。這是疫情爆發近3年來,內地航空業首次宣布大規模的客機訂單,內媒認為,這顯示隨著國際國內航班加速恢復,中國民航業正在加快佈局「起飛」。 ...
原帖由 當天的好日子 於 2022-7-2 13:28 發表 2900億全數支付左先,否則走數
原帖由 afternoon 於 2022-7-2 15:13 發表 這是戰略,多點同歐州做生意,多點經濟聯繫,歐佬係政治上自然會留一手
原帖由 半夏善良的黑頭 於 2022-7-2 11:34 發表 點解可以丟轉講
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原帖由 塔利忽 於 2022-7-2 10:07 發表 唔用國產機😂
原帖由 siuhung 於 2022-7-2 10:26 發表 美國 又要 哭崩了!
原帖由 Zzlaz 於 2022-7-2 10:32 發表 空中巴士即係歐洲野,按中國邏輯,即係資助歐洲打自己盟友俄佬