• 瀏覽: 23,023
  • 回覆: 104
  • 分享: 14
+14
作為粵港澳大灣區核心樞紐工程深中通道的一部分,中山大橋於周二(28日)正式合龍。預計深中通道於2024年落成通車後,地處珠江口東岸的深圳與西岸的中山之間車程,將從原來的2小時縮短至僅約半小時。

深中通道全長24公里,其中橋樑工程長約17.2公里,包括中山大橋、伶仃洋大橋、引橋等部分。橫跨珠江口橫門東航道的中山大橋,為主跨580米的雙塔斜拉橋,主塔高213.5米,由120根斜拉索連接主塔與橋面。
                                                       
深中通道自2016年12月西人工島先行工程開工,再到中山大橋合龍,已歷時5年半。中山大橋是深中通道第一個合龍貫通的橋樑工程,接下來將轉入路面及附屬設施施工階段。伶仃洋大橋正進行主纜索股架設及上部結構施工;東、西人工島有序推進建設;海底沉管隧道已累計完成26個管節安裝,工程餘下最後1,000米。


原文網址:深中通道中山大橋合龍 通車後兩地往來僅半小時 | on.cc東網 | 兩岸 https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20220629/bkn-20220629110148227-0629_00952_001.html



通車時,可以通關未??

新聞來源連結:
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/cnnews/20220629/bkn-20220629110148227-0629_00952_001.html

[ 本帖最後由 siutatbo 於 2022-6-29 11:13 編輯 ]



命裡有時終需有,
命裡無時莫強求。
對香港去珠三角有無好處?有就正,又會快D


打機打到壊腦 抄接龍


引用:
原帖由 魚仔曲其 於 2022-6-29 11:16 發表
對香港去珠三角有無好處?有就正,又會快D
原港珠澳受雙Y設計就唔會有呢條橋



[隱藏]
我以後返中山屋企好方便


引用:
原帖由 siutatbo 於 2022-6-29 11:24 發表

原港珠澳受雙Y設計就唔會有呢條橋
港珠澳大橋正是粵,港,澳,珠,深,穗及中央政府政治角力下攬炒既結果,中央千幾億血汗錢就咁倒落海



深圳快馬加鞭 日新月異! 愚港固步自封 望塵莫及  


提示: 違規內容已被屏蔽
以後去粵西就更加方便。


[隱藏]
引用:
原帖由 魚仔曲其 於 2022-6-29 11:16 發表
對香港去珠三角有無好處?有就正,又會快D
這橋起好,深圳灣去中山半小時,好像話香港硏究屯門龍鼓灘起橋去前海,這就接通深中通道



引用:
原帖由 中秋可愛的魚蛋 於 2022-6-29 11:29 發表
delete
屯門西繞道起碼2030年後先有戲



引用:
原帖由 魚仔曲其 於 2022-6-29 11:16 發表
對香港去珠三角有無好處?有就正,又會快D
高速路冇咁塞車,無論揸車坐車都更舒服
希望香港跟得上內地防疫通關



引用:
原帖由 wwwvv0701 於 2022-6-29 11:30 發表
以後去粵西就更加方便。
去粵西要搵  @三級警司 



引用:
原帖由 siutatbo 於 2022-6-29 11:10 發表
作為粵港澳大灣區核心樞紐工程深中通道的一部分,中山大橋於周二(28日)正式合龍。預計深中通道於2024年落成通車後,地處珠江口東岸的深圳與西岸的中山之間車程,將從原來的2小時縮短至僅約半小時。

深中通道全長24公里,其中橋樑工程長約17.2公里,包括中山大橋、伶仃洋大橋、引橋等部分。橫跨珠江口橫門東航道的中山大橋,為主跨580米的雙塔斜拉橋,主塔高213.5米,由120根斜拉索連接主塔與橋面 ...
基建狂魔



[隱藏]
當初就唔應該否決雙Y


主題標籤 #大灣區
鍵盤翻頁
左右
[按此隱藏 Google 建議的相符內容]