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兩分鐘一班車真係唔好諗
搞得掂東鐵非繁忙時間四分鐘一班我都多謝佢啦



東鐵繁忙時間,卡卡都塞爆


引用:
原帖由 J2滾攪大家 於 2022-6-17 13:24 發表
港鐵東鐵綫過海段在上月15日通車,民建聯立法會議員劉國勳表示,在未通關下,東鐵綫車站月台已很擠迫,關注港鐵何時將班次加密至2分鐘一班車。

運輸及房屋局局長陳帆在立法會大會上表示,東鐵綫現時繁忙時間班次為2.7分鐘一班車,港鐵已採購多3列列車,將由現時的34列增至37列,預料年尾前分批到港,在37列列車運作下,班次可增至2.5分鐘一班車,但如要提升至每2分鐘一班車,就需要42列列車。他說,按照現時 ...
韓國車有咩好?



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用不用擴闊車廠客納42列列車


唔怪得無得留低啦,今日先知要42班車先彌補到先前12卡嘅客量呀?仲要年尾先加到3班,咁剰返個13%班係咪唔使搭車?
直頭係創新嘅超延後部署,後知後覺咁。



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原帖由 J2滾攪大家 於 2022-6-17 21:17 發表

一個「靜」字,就係最好理由

從此東鐵唔駛因為噪音而減速!
手足話英國車最好喎



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原帖由 bbc16M 於 2022-6-18 01:02 發表
唔怪得無得留低啦,今日先知要42班車先彌補到先前12卡嘅客量呀?仲要年尾先加到3班,咁剰返個13%班係咪唔使搭車?
直頭係創新嘅超延後部署,後知後覺咁。
病蛾班子弱智都可以做焗長



有咗高鐵就冇必要有頭等車卡,一般商務客唔係搭機就係搭高鐡,東鐡最多深圳客,所以頭等完全可以取消。


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引用:
原帖由 J2滾攪大家 於 2022-6-18 08:28 發表

根本唔識嘢!

Riders篇好文話,英製車最貴
https://www.facebook.com/RidersHongKong/posts/pfbid02xHNagDYQnFDAv2avYEk2QyckXWcDeEiVi67nPG9VbxbSSbeYatuXAHVaamhw1YQkl

但亦唔係好
有民主嘅列車,坐得出嘅文明



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