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#1
發表於 2022-5-16 13:24
引用:原帖由 火腿美人回來了 於 2022-5-16 09:50 發表 
有一班東鐵乘客係以九龍塘->旺角->過海, 依家直接過海........唔覺會多咗好多乘客...........
D 報紙佬未搭過港鐵............
迫, 好迫, 好X迫, 其實都一樣架
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#2
發表於 2022-5-16 13:40
引用:原帖由 windwater68 於 2022-5-16 13:09 發表
12卡是因為當年kcrc初開時只有紅磡去羅湖兩個主站，為裝多人加上大陸人，才有12卡。現在入到市區，應減卡減意外機會，市區仲可以開多班裝番夠同樣人數。
但20-30年前大陸D人同而家差好遠啦, 唔好發夢好唔好呀?
一定香港人上去多過大陸人落嚟囉, 當年仲要搬大牛龜電視上去嘅年代,
大陸人嚟香港做乜呀? 自由行??? 佢地好窮, 唔會嚟掃奶粉嗎?
1996年起進行中期翻新延命工程，列車外觀和車廂內部皆被徹底更新.......在列車編組方面，
所有列車均統一為6卡一組，編組可隨意以每6卡為一組調動，全列列車亦統一為共12卡<<<<
因為6係組合, 所以6&12卡, 我住大埔好多年, 大埔站月台用咗最少30+年無改動過
而且東鐵一直沿用有頭等車箱, 佢係用舊車翻新, 不如你講蒸氣化火車啦
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#3
發表於 2022-5-16 13:47
引用:原帖由 wkkenneth 於 2022-5-16 10:30 發表
香討磚家又話東鐵9卡過海會迫爆上唔到車架喎😂
2. 疫情下, 仲有D人WFH, 街都少人咗, 你睇下九巴班次先
3. 屯馬線開通, 唔只係興奮, 過海方法, 由大部份九龍塘轉, 分散晒
有D係鑽石山轉又得, 而家仲可以直達金鐘
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#4
發表於 2022-5-16 13:54
引用:原帖由 山下外圍的裙 於 2022-5-16 12:46 發表
今日金鍾站人流係多左
再講, 今朝係指幾點 6點又係今朝, 9點又係今朝
你話銅鑼灣今朝無人, 但影住6點, 咁梗係人少啦
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