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日本JR北海道路線長期赤字 疫情下每日虧損2.3億日圓
近日有一篇推文就整理了JR北海道各線的盈虧情況(圖),數字實在慘不忍睹,鐵路公司日蝕2.3億日圓,年蝕841億5900萬日圓,這已經是連續7年赤字,也代表基本上每開一班車就會虧錢。不僅各條郊區路線長期沒錢賺,札幌近郊的繁忙路線也是持續大出血。肺炎疫情下,通勤客紛紛留家辦公,令JR北海道管內表現比較好的札幌近郊的繁忙路線受到重大打擊,虧損擴大了接近9倍,單獨路線計每日損失約五千萬日圓。
中國大陸
大陸經濟的迅速發展帶動相關基礎建設日趨完善,大陸因此成為世界上高鐵發展最快、里程最長的國家。不過經營高鐵及一般鐵路的中國國家鐵路集團(國鐵集團),2020年上半年非但未賺錢,還鉅虧人民幣(下同)近千億元,讓大陸民眾大呼龐大14億人口竟養不起鐵路集團。
新浪財經報導,國鐵集團前身為中國鐵路總公司,為大陸國務院進行國有企業職能改革後設立的國有獨資企業。國鐵集團2020年上半年財報顯示,受疫情影響,營收達4,039億元,較上年同期減少1,242億元,上半年淨虧損高達955億元,創下該集團創立以來的最大虧損紀錄。
冇人流, 鐵路都係大白象工程........