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職業司機持續老化,對社會帶來隱憂,申訴專員公署昨日公布主動調查報告,指運輸署未就70歲或以上司機的「體格檢驗證明書」,訂明須檢查的項目,只



職業司機持續老化,對社會帶來隱憂,申訴專員公署昨日公布主動調查報告,指運輸署未就70歲或以上司機的「體格檢驗證明書」,訂明須檢查的項目,只由司機聘請的醫生自行判斷。香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉今早(26日)於港台節目上表示,職業司機的駕駛時間長,亦需較高體力、判斷力,同意70歲的司機應接受更全面的檢驗。不過他亦指,相關司機一般經濟能力較差才繼續工作,希望檢驗費由政府支付。


蔣志偉於港台節目《千禧年代》表示,現時70歲或以上的司機,只需接受普通的身體檢查,認為比較片面。他續稱,職業司機駕駛時間長,體能及判斷力的要求都較高,故檢查應了解司機會否有潛在的身體風險毛病,「會唔會揸揸下暈一暈」。

蔣志偉表示,對司機、公眾利益而言,推出更詳盡的身體檢查屬於好事。他指,不少職業司機年過70歲以上,老化情況相當普遍,當中有不少人因生計問題才繼續工作,故認為政府應全數支付體檢費用,減低司機的生活負擔。


老人科專科醫生佘達明今早同一節目表示,現時的體格檢驗主要只著重視力及聽力,例如是否需要戴眼鏡及助聽器,以及有沒有發現其他需留意的疾病。他續稱,醫生依賴司機提供資料,而且即使發現其他疾病,都沒有指明是否合適駕駛,直言現有制度寬鬆,醫生亦無所適從。

佘達明建議,針對70歲或以上的司機,體檢應加強腦神經、骨骼、關節情況等細節,亦要列明司機正服用的藥物。他表示,即使司機達80歲,又患高血壓,假如病情控制得宜,其實仍可繼續駕駛,故政府應增加資源,跟進司機身體狀況。

好應該要關心的士司機嘅健康問題,始終佢哋坐得多都好易有隱性疾病

新聞來源連結:
https://www.hk01.com/社會新聞/705170/



業界冀政府支付體檢費用


有事又係政府



引用:
原帖由 *克羅斯* 於 2021-11-26 15:49 發表
職業司機持續老化,對社會帶來隱憂,申訴專員公署昨日公布主動調查報告,指運輸署未就70歲或以上司機的「體格檢驗證明書」,訂明須檢查的項目,只

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210708/489779742904422400830617.jpeg/ssO2ZkTxIAtCggovtVGUA_i7s3J0dM4Q4lVPMuJVTzI?v=w1280r16_9 ...
早就應該要求年長司機驗身合格才可駕駛.



如要政府付費驗身,我諗應該要設立資產審查制度,符合資格者才可接受政府津貼,以防機制被濫用


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貪得無厭
70歲有醫療劵喎



引用:
原帖由 *克羅斯* 於 2021-11-26 03:49 PM 發表
職業司機持續老化,對社會帶來隱憂,申訴專員公署昨日公布主動調查報告,指運輸署未就70歲或以上司機的「體格檢驗證明書」,訂明須檢查的項目,只

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210708/489779742904422400830617.jpeg/ssO2ZkTxIAtCggovtVGUA_i7s3J0dM4Q4lVPMuJVTzI?v=w1280r16_9 ...
一早應該



一早就要


要政府資助理由何在? 七老八十仲去揸車係個人選擇, 有咩理由要為一個個人選擇去埋單, 更奇怪係, 呢個時候又唔講個人自由?


一早應該要咁做


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70+應該每年要驗


65碎以上合理D


引用:
原帖由 牛熊分界線 於 2021-11-26 04:50 PM 發表
要政府資助理由何在? 七老八十仲去揸車係個人選擇, 有咩理由要為一個個人選擇去埋單, 更奇怪係, 呢個時候又唔講個人自由?
個個都有醫療卷,如果都用晒,他們身體狀況好極有限,政府更不應該支付其驗身費用!

[ 本帖最後由 sng850 於 2021-11-28 05:43 AM 編輯 ]



改60以上,年年驗,就差唔多。


啱啦 !班老野車死幾多人大家都睇到
直頭以七十歲唔比續牌仲好
以免危害人間



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引用:
原帖由 夜來人 於 2021-11-28 08:13 AM 發表
啱啦 !班老野車死幾多人大家都睇到
直頭以七十歲唔比續牌仲好
以免危害人間
有些可能為左生計至揸,冇錢點生活?



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