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社論——堵塞外防漏洞 機組人員須加檢
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    • 劉婕

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    社論——堵塞外防漏洞 機組人員須加檢
    #1
    發表於 2021-11-16 10:13 
    正當中港兩地專家加緊研究通關，國泰航空機師由德國返港後確診感染新冠病毒，令人對本港外防輸入是否存在漏洞，產生疑竇。由於機組人員是豁免組別人士，他們執勤回港後，在機場接受病毒檢測呈陰性結果便獲放行，毋須隔離，即可回家，但機師其後發病，引起病毒走入社區的疑慮，一旦觸發新一波疫情，中港通關又會無望。當局必須檢討這個由豁免檢疫而引起的外防漏洞。

    港大感染及傳染病中心總監何栢良建議，機組人員抵港後，不再獲豁免強檢，須入住檢疫酒店隔離七天。這個建議，應有助防止機組人員把病毒帶入社區的風險，是否隔離七日？在家居或酒店？有待政府研究。一旦落實新檢疫措施，將會令空運人手緊張，進而影響空中客貨運的航班次數。不過，為了爭取早日通關，航空公司須設法配合。

    自新冠疫情爆發之後，國際旅遊停頓，航空公司首當其衝，無奈裁減不少機師和空中服務員，若航空公司為配合新的機組人員檢疫安排，需要增聘人手，困難不大，由此而引起的成本上漲，無可避免轉嫁給消費者，為了整體防疫需要，公眾亦會理解。現在最重要是堵塞外防輸入漏洞，中港通關才有望實現，當局應盡快檢討機組人員的檢疫安排，公眾亦要支持航空公司的營運，控疫與通關才會同時做得到。
    https://hd.stheadline.com/news/columns/5/20211116/957001/專欄-社論-堵塞外防漏洞-機組人員須加檢

    豁免了貨機機組人員隔離檢疫, 是錯得離譜的做法, 有關當局是否有心推遲清零, 去阻止兩地通關?
    值得市民關注, 抗疫這樣失敗的當局, 該要有官員被問責下台。


    #國泰
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    劉婕

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    #2
    樓主 發表於 2021-11-16 10:30 
    政府總是讓這些漏洞存在, 就此花上大量人力物力去封區強檢, 要全社會忍受抗疫之路不斷輪迴的代價。明知航空機組人員往返高風險國度, 竟還讓他們享有豁免隔離檢疫的專利。
    既然無力勸全民打疫苗，也該在把關上嚴謹一點。
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    劉婕

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    #3
    樓主 發表於 2021-11-17 09:02 
    內地貨運人員長戴口罩, 打疫苗, 健康碼, 隨時檢測;
    外國機司率性而為, 不要說叫他們做足以上種種, 叫他們落少次蘭桂芳都好像要了他們的命
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    劉婕

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    #4
    樓主 發表於 2021-11-17 09:05 
    外國機司和外國貨運人員, 起碼要像內地貨運人員一樣, 長期戴口罩, 打疫苗, 健康碼, 隨時檢測......缺一不可。
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    劉婕

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    #5
    樓主 發表於 2021-11-17 09:08 
    [隱藏]
    外國機司率性而為, 不要說叫他們做足以上種種, 叫他們落少次蘭桂芳都好像要了他們的命

    因此政府是不該豁免他們隔離檢疫的措施的!
    如想方便他們自出自入, 起碼要要求他們做足以上種種。
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    賢豬

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    #6
    發表於 2021-11-17 11:36 
    既然有錢白皮豬都唔洗隔離，機姐加檢已經冇意義啦,做樣啫
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    鬼屋加加速神童

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    #7
    發表於 2021-11-17 15:36 
    機組人員染疫事件越來越多，真係要值得重視。
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    劉婕

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    #8
    樓主 發表於 2021-11-18 09:55 
    引用:
    原帖由 鬼屋加加速神童 於 2021-11-17 03:36 PM 發表
    機組人員染疫事件越來越多，真係要值得重視。
    自新冠疫情爆發之後，國際旅遊停頓，航空公司首當其衝，裁減不少機師和空中服務員，若政府強制貨運機師檢測並隔離, 航空公司即使減人工或減工時, 也不愁請不到人手。
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    遊樂人間

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    #9
    發表於 2021-11-19 20:07 
    引用:
    原帖由 劉婕 於 2021-11-16 10:13 AM 發表
    正當中港兩地專家加緊研究通關，國泰航空機師由德國返港後確診感染新冠病毒，令人對本港外防輸入是否存在漏洞，產生疑竇。由於機組人員是豁免組別人士，他們執勤回港後，在機場接受病毒檢測呈陰性結果便獲放行，毋須隔離，即可回家，但機師其後發病，引起病毒走入社區的疑慮，一旦觸發新一波疫情，中港通關又會無望。當局必須檢討這個由豁免檢疫而引起的外防漏洞。

    港大感染及傳染病中心總監何栢良建議，機組人員抵港後，不 ...
    香港有班官叫問責制，但就完全不用問責。
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