美眾議院通過沒收俄資產援烏法案 俄羅斯：盜竊行為 - 香港文匯網
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原帖由 oldmandaniel 於 2021-10-26 12:35 PM 發表 你個好似係錯既 國內既關場至唔會比你咁做轉車 香港既中港貨車基本上係可以直接由香港去到國內既目的地，但目的地要有場地碼至得。 如果目的地個場或廠無場地碼，咁至要去有場地碼既倉轉國內車。但如果係貨櫃，其實都係同一個貨櫃，只係換拖頭，有D會換埋架。
原帖由 oldmandaniel 於 2021-10-26 01:21 PM 發表 部份有場地碼的倉就會比中港車入轉車，變左係中轉倉，但當然要收費啦！ 我公司間運輸公司就只係吊起成隻櫃去國內拖頭，條架唔比佢。無條架，個拖頭返香港又要搵過條架至做到野。 你個運輸應該識既，其實佢地都慘，個成本係高左，佢應該要將個成本轉比你。 我公司就加左少少運輸費和倉庫轉車個費用就實報實銷(但好多都無單，大家講個信字)
原帖由 光棍man 於 2021-10-26 04:04 PM 發表 車同司機可以過大陸，但到目的地唔可以落地，只可去洗手間，除目的地外，其餘地方不可逗留
原帖由 ld933 於 2021-10-26 03:07 PM 發表 唔好傻啦，要過車仲洗做？
原帖由 大聚焦 於 2021-10-26 06:57 PM 發表 尼兩年等於香港1960年代到鄧小平開放年代
原帖由 光棍man 於 2021-10-26 08:38 PM 發表 唔係每星期檢測，好似係要48小時內檢測證明
原帖由 大聚焦 於 2021-10-26 07:07 PM 發表 1980年前，中國只有農業，沒有衣服更沒足夠糧食。都好少地方有電，連火水燈都沒。好多人有一件自織毛衣己非常就不得了。好多地方人穿草織衣服。甚至文化大革命同年代好多地方挖樹根樹皮煮食，連草根都沒一條。好多牛羊雞兔都沒嘢食。而香港自由貿易有東南亞華僑做貿易運外國貨來香港。再走私去內地。
原帖由 democrazyboy 於 2021-10-26 08:20 PM 發表 六十年代中港陸上貨物運輸只得國企兩家包辦，就係中旅及五豐行，缷貨地點就在紅磡填海區，叫大包米，也是後來新起紅磡火車站。
原帖由 生生不息2014 於 2021-10-27 08:10 AM 發表 跨境司機係可以過境的。
原帖由 生生不息2014 於 2021-10-28 11:13 PM 發表 每三日檢驗一次。
原帖由 生生不息2014 於 2021-10-29 02:25 PM 發表 港府補貼。
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我屋企做中港運輸由198x年時已經開始。我本身就trading行。多謝你
想請教師兄你如果係10噸車貨唔係拖頭，而廠係深圳2線直出單出香港的話，如果廠有場地碼咁個司機係可以過關直接上去深圳2線的廠去裝貨？因唔係櫃的話就冇得成只櫃吊過去香港架拖頭到。請指教
唔該晒
先個排我知要過關的司機每星期攞檢測証明，後黎好似係檢測証明都唔比過關咁係米
