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港鐵地產發展部話港鐵所有上蓋鐵路物業差不多完全完成招標。只留下小濠灣車廠政府用作公營發展
港鐵完成所有上蓋物業招標,即港鐵無土地發展地產



引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2021-10-18 03:41 AM 發表
港鐵地產發展部話港鐵所有上蓋鐵路物業差不多完全完成招標。只留下小濠灣車廠政府用作公營發展
港鐵完成所有上蓋物業招標,即港鐵無土地發展地產
特區政府收到大量港鐵沿線物業補地價收入



一幅或區港鐵沿線土地特區政府收到40至89億港元補地價。港鐵只收到地產商分紅18億至25億收入


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2021-10-18 03:47 AM 發表
一幅或區港鐵沿線土地特區政府收到40至89億港元補地價。港鐵只收到地產商分紅18億至25億收入
港鐵分紅18億至25億港元,特區政府是港鐵最大股東持有百分之75,港鐵大部分收入都是特區政府口袋中



[隱藏]
港鐵不是霸權,港鐵最大股東是特區政府持有大多數股分百分七十五。霸權是特區政府無任何持股,完全獨立特區政府運作的集團


港鐵是公營機構但用私人資本市場運作


好事


中國移動是央企
港鐵是地方政府企業,貴州葵台是地方政府企業
特區某些賓周學者話港鐵是霸權,港鐵市值只有300億美元簡直small potatoes



特區某些賓周學者話特區建電網推行電費競價,英國出現天然氣不穩定,全球出現限電,特區電力供應穩定。特區某些學者根本是賓周人


[隱藏]
中電建天然氣接收站同中海油簽訂天然氣長期合約確保天然氣穩定。特區某些學者是賓周人


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2021-10-18 05:11 AM 發表
中電建天然氣接收站同中海油簽訂天然氣長期合約確保天然氣穩定。特區某些學者是賓周人
某些賓周學者批評中電,賓周學者只有書本知識無實際操作



新線由邊間司營運唔係問題,最緊要就係成個鐵路網有一個統一嘅票價務系統。


新加坡地鐵嘅路線由兩間公司營運,但剩係得一個票務系統,由SMRT營運嘅線轉乘SBS營運嘅線唔駛又出閘又再入閘又俾多好多錢。



政府無錢,周圍搵人填氹,衰L左就同政府無關


拭目以待


[隱藏]
如果國家大灣區和前海鐵路。港鐵身為地方政府企業一定積極參與國家和特區鐵路連線這是港鐵未來生存之道。國家發展計劃。港鐵管理層和小弟身為港鐵小股民支持國家和特區發展大計,錢可以賺小小。不能負國家和特區政府期望


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