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熱賣及精選
東鐵,西鐵
都已迫爆
不起新線分流
只會引起更大民怨



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道路日塞夜塞
痴線政府
完全沒辦法



[隱藏]
掂哂啦, 起得鐵路就起埋樓, 又係一盤生意.


北環線起左先講啦,呢條都講左咁耐


引用:
原帖由 阿柒回歸 於 2021-10-3 03:15 PM 發表


你捉錯用神啦, 興建跨海鐵路係連接「前海」;伸延東鐵係發展東北新市鎮。
我知
聯系內地呀嗎
通左關未?
香港高鐵:已成廢鐵



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就業機會全部逼哂係港島+觀塘,仲繼續呢套南北運輸思路,真係玩殘市民


[隱藏]
引用:
原帖由 阿柒回歸 於 2021-10-3 04:23 PM 發表


與大陸「對接」係長遠事業;豈可受短期的封關阻礙?!
短期?吾覺喎。



引用:
原帖由 阿柒回歸 於 2021-10-3 04:23 PM 發表


與大陸「對接」係長遠事業;豈可受短期的封關阻礙?!
短期封關?
你不要幻想
你看馬交?有一個case,廣東即刻封你關

同大陸不受限制的通關?
發下夢好了

除非大陸也搞病毒共存



引用:
原帖由 chiangmaiwolf 於 2021-10-3 04:21 PM 發表


我知
聯系內地呀嗎
通左關未?
香港高鐵:已成廢鐵
通關隨時都可以,但條鐵路起左係度就係度,你話廢鐵,將來逼過西鐵你到時都無聲出,而家深港融合係大勢所向,香港地產黨AO黨都阻唔到中央的指令,尤其19年暴動后,香港的最終決策權真正收歸中央



起了高鐵及港珠澳大虧本用途不大
沒有同香港人對接



學深圳起多兩條境內地鐵香港人才得益


[隱藏]
引用:
原帖由 阿柒回歸 於 2021-10-3 04:23 PM 發表


與大陸「對接」係長遠事業;豈可受短期的封關阻礙?!
現時世界各地疫情都爆得很利害,今次呢隻病毒無可能短期消失.
OK,就算357年後搞掂俠恢復正常通關,只要美腳佬亡我之心不死,跟住又製造另一隻病出來.跟住大陸咪又再封死關口!
經過今次疫情,回國內投資買㜢都起咗好大介心。



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