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#1
發表於 2021-9-29 11:11
世界各地仍處於疫後混亂局面，例如中國內地「限電」、香港麥當勞「冇雞翼」、美國超市「廁紙限購」，英國則面臨10萬個貨車司機缺口，以致石油、食品、藥物等物資供應緊張。當地有超市開價5.4萬英鎊（約58萬港元）年薪急聘司機，比律師、會計師、建築師收入中位數更高，卻依然請不夠人，背後有着四大因素。 近日在Facebook看到很多英國朋友自拍「揸車」打卡，但他們不是遊車河旅行，而是在油站排隊等入油，動輒耗三四個小時，且未必能「打爆油缸」，過程中百無聊賴，自拍上fb苦中作樂。 英國人為何要「搶油」？皆因當地運油車司機人手短缺，不足以及時為全國各地油站「補倉」，駕駛者擔心「冇油用」，故爭相儲油應急，就像去年疫情初期，香港人搶米掃廁紙。儘管首相約翰遜一再強調該國石油庫存非常充裕，呼籲大家毋須恐慌，但問題是從油庫到油站的路程根本不夠司機運送；當地油公司承認，部分地區油站嚴重供不應求，恐於幾日內「斷油」。因此，約翰遜正啟用緊急方案，出動軍隊士兵運油。 「搶油」只是英國「司機荒」其中一個表徵，除此之外，運送一般貨物以及食品、藥物的司機也深陷短缺。好似香港麥當勞「冇雞翼」，英國老麥亦宣布全線分店停售奶昔產品，
過去唔驚冇工做，人工仲好好。最緊要攞定個牌。
新聞來源連結:
https://hk.finance.yahoo.com/news/新聞點評-揸貨車搵食高薪過律師-193100221.html
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#2
發表於 2021-9-30 13:53
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#3
發表於 2021-9-30 22:34
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#4
發表於 2021-9-30 23:05
引用:原帖由 寂寞齋啡 於 2021-9-29 11:11 AM 發表 
世界各地仍處於疫後混亂局面，例如中國內地「限電」、香港麥當勞「冇雞翼」、美國超市「廁紙限購」，英國則面臨10萬個貨車司機缺口，以致石油、食品、藥物等物資供應緊張。當地有超市開價5.4萬英鎊（約58萬港元）年薪急聘司機，比律師、會計師、建築師收入中位數更高，卻依然請不夠人，背後有着四大因素。 近日在Facebook看到很多英國朋友自拍「揸車」打卡，但他們不是遊車河旅行，而是在油站排隊等入油，動輒耗三 ... 
香港開車一年都50萬啦...都好高薪
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#5
發表於 2021-9-30 23:12
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