• 瀏覽: 1,479
  • 回覆: 29
  • 追帖: 1
福特汽車公司決定停止在印度生產汽車,這對印度總理莫迪提振國內制造業的計劃是一個打擊,同時也突顯出外國汽車生產商較難在印度市場站穩腳跟。



據半島電視台9日報道,印度市場首席執行官Farley稱,儘管福特在印度進行了大量投資,但在過去 10 年中,福特的運營虧損超過 20 億美元,印度市場對新車的需求也遠低于預期。這是此次關掉工廠,進行轉型的主要原因。

報道提到,福特是20世紀90年代初印度經濟開放時首批進入印度的全球汽車公司之一,但它一直競爭不過其他車企。來自汽車經銷商協會的數據顯示,福特印度8月份的市場份額僅為1.42%,而去年同期為1.9%。

報道稱,日本鈴木汽車公司和韓國現代汽車公司控制着了印度60%以上的市場份額。但外國汽車制造商發現,連由鈴木印度公司主導的廉價汽車在印度市場也已很難站穩腳跟。政府對汽油車徵收高達28%的關稅,是一個主要的障礙。豐田汽車公司曾表示,由于高關稅,它不會在印度進一步擴張。

早在2017年,通用汽車就放棄了印度市場,摩托車制造商哈雷·戴維森去年也宣布,退出印度這個全球最大的兩輪車市場。如今福特又宣布“撤退”,這無疑是對印度總理莫迪的“印度制造計劃”的又一次打擊。


美日印澳4國連結,對中國真係利大於弊,好有信心三哥將美日一齊拖入坑

新聞來源連結:
https://cn.wsj.com/articles/福特將關閉印度工廠-10年虧損20億美元-11631328906

[ 本帖最後由 starr 於 2021-9-12 08:43 AM 編輯 ]



抵L死, 搬哂去中國開廠咪冇事囉.

[ 本帖最後由 banjo. 於 2021-9-11 10:44 PM 編輯 ]



引用:
原帖由 starr 於 2021-9-11 10:20 PM 發表
福特汽車公司決定停止在印度生產汽車,這對印度總理莫迪提振國內制造業的計劃是一個打擊,同時也突顯出外國汽車生產商較難在印度市場站穩腳跟。

https://s.wsj.net/public/resources/images/S1-LX969_FORDIN_G_20210910073018.jpg

據半島電視台9日報道,印度市場首席執行官Farley稱,儘管福特在印度進行了大量投資,但在過去 10  ...
三哥,豬隊友!



引用:
原帖由 banjo. 於 2021-9-11 10:22 PM 發表
抵L死, 去中國開廠咪冇事囉.
福特在中國有5間工廠,是福特在亞洲最大生產基地!



[隱藏]
引用:
原帖由 煙如織 於 2021-9-11 22:41 發表

福特在中國有5間工廠,是福特在亞洲最大生產基地!
明解.



美國做親笨柒都係廿年,阿富汗係咁,福特又係咁


世界第一經濟強國都要敗走,三哥又贏!


十年先20億,好少啫


說好的取代中國??


[隱藏]
唔緊要,美國政府又bailout,反正印銀紙。

現在乜鬼都電子化,㩒多幾十個0,連紙都慳番。



印度難啊


會唔會福特系中國5間賺埋, 都唔夠印度一間蝕.


引用:
原帖由 starr 於 2021-9-11 10:20 PM 發表
福特汽車公司決定停止在印度生產汽車,這對印度總理莫迪提振國內制造業的計劃是一個打擊,同時也突顯出外國汽車生產商較難在印度市場站穩腳跟。

https://s.wsj.net/public/resources/images/S1-LX969_FORDIN_G_20210910073018.jpg

據半島電視台9日報道,印度市場首席執行官Farley稱,儘管福特在印度進行了大量投資,但在過去 10  ...
我也相信三哥的能力 可拖垮任何隊友👍👍👍



引用:
原帖由 lpj88 於 2021-9-12 12:07 AM 發表
會唔會福特系中國5間賺埋, 都唔夠印度一間蝕.
你做乜講到咁白,福突情何以堪🤔🤔



[隱藏]
根本印度的是窮鬼。 點有錢買pick up truck和哈利呢。


鍵盤翻頁
左右
[按此隱藏 Google 建議的相符內容]