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匯達交通及旗下的新巴城巴公布業績,去年稅前虧損高達8.13億元,計入政府的5.51億元津貼後,全年虧損為2.62億。相較2019年,新巴城巴的客量在去年大幅下跌27%,相當於流失1.07億名客流量,機場及陸路口岸路線的客量更大幅下跌超過九成。。



連巴士都可能做唔住

新聞來源連結:
https://plus01media.com/finance/20210502/bravobus-citybus-firstbus-profit-loss



引用:
原帖由 地上最強Sam 於 2021-5-2 21:59 發表
匯達交通及旗下的新巴城巴公布業績,去年稅前虧損高達8.13億元,計入政府的5.51億元津貼後,全年虧損為2.62億。相較2019年,新巴城巴的客量在去年大幅下跌27%,相當於流失1.07億名客流量,機場及陸路口岸路線的客量更大幅下跌超過九成。。

https://plus01media.com/images/20210502/34f2c26c-0a60-463a-aa9a-7b765e956817-og.jpg
冇錯!

鐵路令新巴城巴收入減少!

再加上城巴A線本來油水線,而家死左九成!

黎緊屯馬線全通,輪到九巴大沒落!

所以,需要2027,最後一個專營權 (九巴) 到期後,改為新加坡模式,兩大公司,有巴有鐵,且可一票跨公司轉乘



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