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成個計劃係國防運兵系統,副業係全國物流網絡,客運只係順便做嘅人民褔利,始終每一程都係資源消耗。


引用:
原帖由 .愛心大使 於 2021-4-21 12:38 PM 發表
窮國死充闊佬,最後人民埋單
on9事又一鐵證
而家人地國家d人民用條命幫政府埋單...

反中白痴只會選擇性失明,白痴事又一鐵證...



引用:
原帖由 paoon 於 2021-4-21 12:22 PM 發表
國務院上月底轉發由國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團四部門聯合發布的《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》,提出將嚴格控制建設既有高鐵的平行線路,嚴禁以新建城際鐵路、市域(郊)鐵路名義違規變相建設地鐵、輕軌,同時對時速350公里時的高鐵項目明確了建設門檻。

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210421/461493293021138944791268.jpeg/G07BGHGO79_2ZI9mnsv3tZQM1l0SyYNpACKYzQAimM0?v=w1280r16_9 ...
唔係冇錢建,係好多人覺得d路線過於重覆,內地政府好明顯聽民意



引用:
原帖由 DICK~DICK 於 2021-4-21 01:25 PM 發表

唔係冇錢建,係好多人覺得d路線過於重覆,內地政府好明顯聽民意
利用率低既就停新相同功能既路線, 好合理...



[隱藏]
國情嘅野逢中必反L識條鐵咩


政府鼓勵財仔


會計佬陳矛波發死人財


陳矛波好想做特手


又係黃媒作文。


[隱藏]
引用:
原帖由 paoon 於 2021-4-21 12:22 PM 發表
國務院上月底轉發由國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團四部門聯合發布的《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》,提出將嚴格控制建設既有高鐵的平行線路,嚴禁以新建城際鐵路、市域(郊)鐵路名義違規變相建設地鐵、輕軌,同時對時速350公里時的高鐵項目明確了建設門檻。

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210421/461493293021138944791268.jpeg/G07BGHGO79_2ZI9mnsv3tZQM1l0SyYNpACKYzQAimM0?v=w1280r16_9 ...
大把錢就代表要亂洗咩 ? 咩道理 ?



引用:
原帖由 paoon 於 2021-4-21 12:22 PM 發表
國務院上月底轉發由國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團四部門聯合發布的《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》,提出將嚴格控制建設既有高鐵的平行線路,嚴禁以新建城際鐵路、市域(郊)鐵路名義違規變相建設地鐵、輕軌,同時對時速350公里時的高鐵項目明確了建設門檻。

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210421/461493293021138944791268.jpeg/G07BGHGO79_2ZI9mnsv3tZQM1l0SyYNpACKYzQAimM0?v=w1280r16_9 ...
咪係囉,仆街黃甴話頭中國崩潰緊 又經常無電 又窮又落後,美國政棍做咩多次講驚中國掘起或超前,好心美國政棍聽下香港d仆街黃甴既專業意見,真係唔使怕中國會掘起或超前囉



引用:
原帖由 chiangmaiwolf 於 2021-4-21 12:46 PM 發表
那麼多高鐵,以中國的經濟發展水平,真的用得著?
資源是有限,省下來的錢,擴充軍備仲好啦
中美一戰,雖機會不大,不可不早預備
香港人話多幾條巴士線+路先好



引用:
原帖由 DICK~DICK 於 2021-4-21 01:25 PM 發表

唔係冇錢建,係好多人覺得d路線過於重覆,內地政府好明顯聽民意
有幾重覆???佢地大約係plan 8縱8橫..........



引用:
原帖由 paoon 於 2021-4-21 12:22 PM 發表
國務院上月底轉發由國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國國家鐵路集團四部門聯合發布的《關於進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》,提出將嚴格控制建設既有高鐵的平行線路,嚴禁以新建城際鐵路、市域(郊)鐵路名義違規變相建設地鐵、輕軌,同時對時速350公里時的高鐵項目明確了建設門檻。

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210421/461493293021138944791268.jpeg/G07BGHGO79_2ZI9mnsv3tZQM1l0SyYNpACKYzQAimM0?v=w1280r16_9 ...
高鐵喺內地變咗普通交通工具,而家要集中資源造磁懸浮列車或真空管道列車,六百至千二公裏時速嗰種,內地發展速度好快,一個唔留意就會跟唔上佢嘅思維。



[隱藏]
引用:
原帖由 apmichael 於 2021-4-21 12:33 PM 發表
越起得多個邊際效益就會越低,減慢d起都好合理
高鐵已經係普及化,再發展只能往高端去。



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]