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如果所有特區旅遊景點全部清除,甩作建樓,整個特區旅遊業和服務業可能空洞化


新加坡都有旅遊業,不是將所有土地建樓


國家同特區有高鐵和更有效益交通航空網路,只要數小時國內消費者可以到達特區


無底深潭


[隱藏]
香江人反對建高鐵和大橋,高鐵大橋和有效益航空網路將國家快速連接香江和澳門,國內消費者數小時到達香江和澳門,可以消費


「撥款最終以26票贊成,一票反對獲得通過。」

可以唔贊成咩?反對會犯國安法架喎.  



建公屋居屋是需要政府資助一定分階段完成,建公屋甚至用政府每年津貼


引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2021-3-21 01:31 AM 發表
建公屋居屋是需要政府資助一定分階段完成,建公屋甚至用政府每年津貼
公屋每年維修和管理都需要政府出錢



用完咪再攞過囉。


[隱藏]
1.澳門每年賭業集團都有數以十億新項目投入營運,增加競爭力
2.全國各大城市都有信心能吸引國內消費者來消費,只有香江人無能力吸引國內消費者
3.未來國家有電磁列車全國消費者可以數小時來香江
4.即時長隆都有outdated 時代,特區重新整合特區旅遊,消費,購物,服務行業同國內城市差異化,增加澳門和大灣區旅遊業協同作用,服務國內和海外消費者
5.不能單靠特區本土消費



引用:
原帖由 明日野性的老闆 於 2021-3-21 02:27 PM 發表
1.澳門每年賭業集團都有數以十億新項目投入營運,增加競爭力
2.全國各大城市都有信心能吸引國內消費者來消費,只有香江人無能力吸引國內消費者
3.未來國家有電磁列車全國消費者可以數小時來香江
4.即時長隆都有outdated 時代,特區重新整合特區旅遊,消費,購物,服務行業同國內城市差異化,增加澳門和大灣區旅遊業協同作用,服務國內和海外消費者
5.不能單靠特區本土消費
國內和特區商業集團只要將服務差異化根據集團本身優勢和實力,即是任何挑戰都是商機,話甚麼長隆競爭力,特區要重新差異化定位,競爭對手永遠出現



響呢個時勢開水上樂園真係死緊⋯⋯


引用:
原帖由 jumboleung 於 2021-3-20 06:29 AM 發表
涉款約68億元的海洋公園重生方案昨在立法會財務委員會闖關,撥款最終以26票贊成,一票反對獲得通過。

轉載~

立法會財委會討論海洋公園重生方案67.9億元撥款,當中16.7億元為非經常撥款、約11.2億元為保育教育補助,以及豁免約40億元利息,方案昨在幾乎全體贊成的情況下獲得通過,唯一的反對票來自議員鄭松泰。

推算門票收$270 議員憂無回頭客議員田北辰擔心,水上樂園建築費用由22億元超支至4 ...
過往都問過政府要錢幾次,包括鳴煒未入去做之前.都是杷當大數目.

當中大部份開支是甚麼?高層薪金?



特區旅遊業,服務業和零售商業一旦萎縮對特區未來employment 前景極為不利


[隱藏]
都痴線,又幾十億倒落個氹度,加埋百億,遲啲又出嚟講財政緊拙,建制呢個時候應該反對


[按此隱藏 Google 建議的相符內容]