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民建聯稱巴士公司逆市加價負面的士業界預期亦將加價 - RTHK
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    [本港新聞評論] 民建聯稱巴士公司逆市加價負面的士業界預期亦將加價 - RTHK
    #1
    發表於 2021-3-17 13:09 
    行政會議批准4間巴士公司加價，其中城巴及新巴加價12%，分兩個階段實施，九巴整體平均加幅是8.5%，而九巴獨營路線的實際票價加幅為5.8%，新大嶼山巴士加幅9.8%。 民建聯立法會議員陳恒鑌在本台節目《千禧年代》表示，逆市加價是負面情況，城巴及新巴加價12%不是溫和，公司應考慮是否需要如此高的加幅。...



    行政會議批准4間巴士公司加價，其中城巴及新巴加價12%，分兩個階段實施，九巴整體平均加幅是8.5%，而九巴獨營路線的實際票價加幅為5.8%，新大嶼山巴士加幅9.8%。

    民建聯立法會議員陳恒鑌在本台節目《千禧年代》表示，逆市加價是負面情況，城巴及新巴加價12%不是溫和，公司應考慮是否需要如此高的加幅。他說，明白公司如不能加價或要裁員，但應考慮有其他安排或增加廣告收益，令營運更好。他又認為，如果市民因為加價而選擇不搭巴士，巴士客量減少，公司亦得不償失。

    香港運輸研究學會資深會員熊永達說，如果一間公司無足夠資源維持服務，水平一定會下降，政府必須令到公司有起碼的人手維持服務。他說，相比起其他地區，香港的交通費不算高，但仍有很多低收入市民難以承擔，政府要思考如何幫助最需要的市民。

    他又說，所有公共交通都受到疫情影響而需加價，預期的士亦會加價。

    新聞來源連結:
    https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1580994-20210317.htm


    #立法會
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    banjo.

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    #2
    發表於 2021-3-17 13:19 
    高通脹好快重臨.
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    新手助人協會

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    #3
    發表於 2021-3-17 13:27 
    建制把好關睇實個垃圾收費。
    未完善其他環保配套就不應強推。

    不要淨係識按贊成制。做忠誠的廢物。
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    erectdick

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    #4
    發表於 2021-3-17 13:31 
    吓！的士加價？憑乜嘢？的士牌升左？乘客搭唔到車？唔好玩啦，巴士係賺梗嘅及不能跟地鐵競爭，所以地鐵加，巴士就要加。但的士定向是銀行佬，財仔包借俾的士牌主，間接司機要養背後一大班金融奇才。但現在的士的生意已經。。。。。加價就要更多的士郎車。
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    s-chris

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    #5
    發表於 2021-3-17 13:35 
    [隱藏]
    的士加完𠎡
    Uber又可以加價
    香港明天更好
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    bigmouth2006

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    #6
    發表於 2021-3-17 13:37 
    其實係所有野都會加
    不濄冇辦法
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    香港雞蟲

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    #7
    發表於 2021-3-17 13:40 
    加價潮開始
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