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2021年是中國殲-20戰機首飛10周年。對于殲-20戰機是否已大範圍列裝部隊,形成作戰能力,中國軍方予以回答。

中國國防部新聞發言人吳謙1月28日在記者會上表示,複雜航空平台研製有其客觀規律,從首飛到列裝形成作戰能力需要一個過程。中國空軍的殲-20飛機,從2011年1月11日首飛到今年已經10年,作戰能力逐步得到檢驗,並已開始列裝部隊。














殲-20戰機是中國自主研製的全天候、中遠程、重型超音速隱身戰鬥機,具有優異的制空作戰能力和良好的對地對海精確打擊能力。



2021年1月11日是解放軍第四代戰機殲-20首飛10周年紀念日。就在這一當口,中國軍方一則招飛宣傳片透露,安裝中國國產發動機渦扇-10C的殲-20已列裝。



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熱賣及精選
渦扇-10C採用全權限數字控制(FADEC)技術,改進加力燃燒室,最大推力可達130千牛以上,可滿足殲-20A立項時制定的部分指標。


值得注意的是,作為殲-20的開發商,中國航空工業集團有限公司在官微“航空工業”發布了該機的最新宣傳片,其中首次出現4架雙座型殲-20,被稱為“殲-20BS”。若能實現,這是全球首款雙座型隱身戰鬥機。美軍F-22戰機曾規劃有雙座型,但後期被取消。


對于殲-20,陝西省科技史學會主辦的期刊《兵工科技》雜誌近日發文指出,殲-20戰機的三維數字化設計和製造比美軍F-22戰機更強更快。資料顯示,美軍F-22戰機從原型機開始設計製造到首飛花費約6年時間,而殲-20驗證機項目從2009年設計到2011年首飛,花費時間僅為美軍F-22戰機的一半。


另外,殲-20空機重量被成功控制在15噸級,這遠遠小于公開資料顯示的美軍F-22戰鬥機19.7噸的空機重量,這使得殲-20擁有更大的可用載荷,作戰潛力大大超過美軍F-22戰機。



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殲-20空機重量被成功控制在15噸級,這遠遠小于公開資料顯示的美軍F-22戰鬥機19.7噸的空機重量,這使得殲-20擁有更大的可用載荷,作戰潛力大大超過美軍F-22戰機


看來中國已無視F35了, 但就重視F22


買了F35的五眼大X鑊了, 做了水魚



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原帖由 五層樓泡泡 於 2021-1-29 04:05 AM 發表

殲-20空機重量被成功控制在15噸級,這遠遠小于公開資料顯示的美軍F-22戰鬥機19.7噸的空機重量,這使得殲-20擁有更大的可用載荷,作戰潛力大大超過美軍F-22戰機
一般講法係WS10渦扇推力唔及F119,估唔到已經另闢蹊徑,拉成均勢。



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J-20的戰力數據相當之亮麗,現時僅稍欠實戰經驗。不知甚麼地方的戰機先送上門來?台灣、印度、越南、還是日本?


是五代機便得達到五代的新空戰模式要求,但老美的F22/肥電能夠做出五代的新空戰模式嗎?



F22的電子、通訊設備落後,航程短,無法與友機(有人/無人)聯網(指揮)作戰;肥電雖然可以與友機聯網指揮作戰,但限於空戰及速度太差,自保已經成問題,遑論指揮聯合作戰。 F22、肥電的結構性和非結構性問題多多,無法脫胎換骨,自稱五代機,卻無力發展五代新空戰戰術。


中國的J20和粽子機,空戰綜合性能明顯優於老美戰機,電子、通訊設備亦能滿足聯網新戰鬥模式,並一路摸索及發展新五代戰法。 美國的五代機局限於自身問題,沒有能力發展/追上不斷革新的空戰模式,如此下去,在大、中型群體空戰中,只會被中國的五代新型空戰戰術打鴨子。 單對單的比較中、美五代機戰力,在新空戰模式下是毫無意義。

[ 本帖最後由 Visita 於 2021-1-29 04:24 PM 編輯 ]



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原帖由 五層樓泡泡 於 2021-1-29 04:05 AM 發表

殲-20空機重量被成功控制在15噸級,這遠遠小于公開資料顯示的美軍F-22戰鬥機19.7噸的空機重量,這使得殲-20擁有更大的可用載荷,作戰潛力大大超過美軍F-22戰機
只係睇空機重量無咩謂,主要睇最大荷載量,部機輕但載唔到多野都係無咩用,最多話靈活D囉。



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原帖由 ichthys2 於 2021-1-29 09:30 AM 發表

J-20的戰力數據相當之亮麗,現時僅稍欠實戰經驗。不知甚麼地方的戰機先送上門來?台灣、印度、越南、還是日本?
頭頭都以為殲20可以揾陣風或f16v試炮,但咖哩同台灣,講就凶狠,怎知殲20真到來就縮沙



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原帖由 cwilson1 於 2021-1-29 05:29 PM 發表


頭頭都以為殲20可以揾陣風或f16v試炮,但咖哩同台灣,講就凶狠,怎知殲20真到來就縮沙
打成個體系,台灣省見都未見到四妹已經中彈。四妹不用開雷達、發射導彈,全部可以由無人機/僚機代勞,台灣省是不會知道四妹來到。



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確實需要實戰檢驗 


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