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港鐵(0066)發盈警,集團預計截至2020年12月底止年度,將錄得股東應佔淨虧損48億元(為介乎46億元至50億元的估計虧損範圍的中間數),而截至2019年12月底止年度則錄得淨利潤119億元。



平時冇事就冇事,一出事就大件事...
逆境期香港第一大包袱...國泰,第二大包袱...港鐵,第三大包袱...海馬公園...


新聞來源連結:
https://www.hk01.com/財經快訊/576603/港鐵發盈警-料2020年蝕48億-乘客量按年跌逾三成



但之前十幾年賺錢點都加價,而家咪可以減價


引用:
原帖由 奶露神街 於 2021-1-19 09:56 PM 發表
港鐵(0066)發盈警,集團預計截至2020年12月底止年度,將錄得股東應佔淨虧損48億元(為介乎46億元至50億元的估計虧損範圍的中間數),而截至2019年12月底止年度則錄得淨利潤119億元。

https://cdn.hk01.com/di/media/images/dw/20210119/428283560886013952492035.jpeg/fJmd3Jo1DaXfLHerng3mD99xtY3aqIEbNDfASDQ3wEg?v=w1280r16_9
呢D包袱, 全世界都有面對... 人地都未驚, 香港驚咩...



疫情影響...


[隱藏]
算吧啦!港鐵仲講風涼話……


之後幾年年又話可加可減,
前幾年經濟好年年加,
呢家經濟唔好蝕錢,
又係要加。
玩鳩D我地D小市民啫!



商場收租,地産收入 計吾計先,地鐵邊有可能蝕錢


有邊間唔蝕


又有大條道理申請加價50%以上了
賺錢也加價,蝕錢更要加價,所以無論如何都是:可加不可減機制!

[ 本帖最後由 good103 於 2021-1-20 12:15 AM 編輯 ]



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可以加價了


同老美大選一樣樣,好聽啲話任何人都可以參選,但到最後都一定得返2個後選人比人揀


可能又準備申請加價。


引用:
原帖由 form5 於 2021-1-19 11:09 PM 發表
商場收租,地産收入 計吾計先,地鐵邊有可能蝕錢
股東應佔淨虧損


即是所有野都計。



地產部分無錢賺咩


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