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澳洲佬之前咁串,而家抵你自食其果,屎眼聯盟中就最先篤盲你隻屎眼,啲煤炭留返你啲澳洲鬼燒炭用啦



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【中澳關係】73艘澳洲煤船為卸貨等足半年 下場卻很悽涼
【中澳關係】73艘澳洲煤船為卸貨等足半年 下場卻很悽涼
 國情動向 10:06 2021/01/15 

▲ 大批澳洲煤船滯留中國,為了清關等待逾半年,最後卻願望落空。資料圖片

中澳關係緊張下,中國全面叫停進口澳洲煤碳,大批未能趕及清關的煤船,被迫在中國的沿海滯留。澳洲媒體報道,北京當局已向73艘船、近800萬噸澳洲煤炭的貨主明確表示,他們的貨物將不會在中國卸貨,意味著這批煤炭要以更低價尋找新的買家,否則只會血本無歸。報道指,北京的決定加劇了近1,500名水手的人道主義危機,他們大部分人自去年6月起已被困在海上,且一直被禁止上岸。

《澳洲人報》報道,該批運煤船上裝載的澳洲煤炭大多是冶金原料,用於製鋼,而發電所需的動力煤三分之一。中國的新命令對澳洲第三大出口行業造成巨大打擊,該行業曾希望隨著中國重新設定其非正式進口配額,能取消煤炭禁令。業內消息指,對澳洲煤炭的禁令預計將持續到3月以後,甚至有人預期會實施一整年,盡管中國正遭遇寒冬,並支付了高價以確保來自國內外生產商的煤炭供應。

與此同時,中國正轉向澳洲的競爭對手,加快安排來自俄羅斯、加拿大的煤炭清關,所有船隻都保證在7至10天內卸貨。一名船員表示,隨著貨物價值的下降,澳洲煤包括來自印度、菲律賓的數百名船員愈來愈絕望,他形容「我們處於黑暗中」。




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【中澳關係】73艘澳洲煤船為卸貨等足半年 下場卻很悽涼

【中澳關係】73艘澳洲煤船為卸貨等足半年 下場卻很悽涼
 國情動向 10:06 2021/01/15 

▲ 大批澳洲煤船滯留中國,為了清關等待逾半年,最後卻願望落空。資料圖片

中澳關係緊張下,中國全面叫停進口澳洲煤碳,大批未能趕及清關的煤船,被迫在中國的沿海滯留。澳洲媒體報道,北京當局已向73艘船、近800萬噸澳洲煤炭的貨主明確表示,他們的貨物將不會在中國卸貨,意味著這批煤炭要以更低價尋找新的買家,否則只會血本無歸。報道指,北京的決定加劇了近1,500名水手的人道主義危機,他們大部分人自去年6月起已被困在海上,且一直被禁止上岸。

《澳洲人報》報道,該批運煤船上裝載的澳洲煤炭大多是冶金原料,用於製鋼,而發電所需的動力煤三分之一。中國的新命令對澳洲第三大出口行業造成巨大打擊,該行業曾希望隨著中國重新設定其非正式進口配額,能取消煤炭禁令。業內消息指,對澳洲煤炭的禁令預計將持續到3月以後,甚至有人預期會實施一整年,盡管中國正遭遇寒冬,並支付了高價以確保來自國內外生產商的煤炭供應。

與此同時,中國正轉向澳洲的競爭對手,加快安排來自俄羅斯、加拿大的煤炭清關,所有船隻都保證在7至10天內卸貨。一名船員表示,隨著貨物價值的下降,澳洲煤包括來自印度、菲律賓的數百名船員愈來愈絕望,他形容「我們處於黑暗中」。

澳洲聯邦貿易和外交部(DFAT) 一名官員表示,坎培拉當局已就澳洲煤炭的清關延誤、船員福利等問題向北京作出多次交涉,「當前的僵局涉及私人商業安排,我們敦促各方盡快達成解決方案...以滿足中國買家和消費者的需求,並確保這些船上船員的健康」。

反對黨貿易發言人Madeleine King則批評,在政府管治下澳洲對華關係迅速惡化,卻未能實現出口市場多元化。希望新任貿易部長Dan Tehan就貿易危機與他的北京對應方努力接洽,因為這場危機正威脅著成千上萬個澳洲就業機會和數十億澳元的出口收入。

新聞來源連結:
https://china.hket.com/article/2852673/【中澳關係】73艘澳洲煤船為卸貨等足半年 下場卻很悽涼



仲要頼死唔走


做咩賴死唔走, 之前澳洲某部長講過靠內需已經可以橕起澳洲經濟, 咁快將D煤拎返去澳洲內銷啦.


引用:
原帖由 小小明星123 於 2021-1-15 10:49 AM 發表
仲要頼死唔走
得罪阿爺後果



[隱藏]
其實轉去呆灣都係幾日就到,呆灣做咩唔幫下隻屎眼?


等又死走就仲死


之前咪話好多人撐澳洲嘅  原來淨係執平價紅酒龍蝦


隻船係你既, 唔載d船員走, 要佢地白等, 又關中國事?


除了中國,看不到其它國家有需要而且有能力吃下這批煤炭。


[隱藏]
引用:
原帖由 木兆 於 2021-1-15 10:58 AM 發表
之前咪話好多人撐澳洲嘅  原來淨係執平價紅酒龍蝦
煤呢樣野撐唔到了...



新聞公司報道,澳洲煤炭上市公司Whitehaven Coal昨日(1月14日)發表12月季度報告,表示中國的貿易限制措施,改變了海運煤炭貿易的流向。該公司說:「中國已用更高成本購入俄羅斯、印尼、南非等國家的煤炭,來取代其國內生產。」

澳洲煤炭不再運到中國,正尋找其他地方的客戶,包括印度、巴基斯坦和中東。傳統上,送到這些市場的貿易煤炭,最終目的地是中國。
Whitehaven說,中國買家的缺席,壓低了用作煉鋼的澳洲冶金煤的價格,但該公司在印度、日本、南韓和台灣的冶金煤市場,受益於經濟刺激措施下有所增長。

「印度在年中的抗疫封城措施後,(對冶金煤的)需求強烈反彈,繼續成為Whitehaven冶金煤一個成長中的市場。」

該公司行政總裁Paul Flynn說,中國禁令對Whitehaven的銷售影響甚微,「我們如之前一樣,仍然出售同一噸數(的煤炭)給同一批客戶。」
我們看到,(澳洲市場上)很多以往售賣煤炭給中國的參與者,轉而出售給以往沒有的市場,而中國在實施禁令期間,要向非傳統的來源購入煤炭,以滿足其需要。

「我沒聽見過(中國進口澳洲煤炭)配額改變的消息。恰恰相反,似乎有更多煽動言論顯示中國更堅決不買澳洲煤炭。不過,正如我之前所說,最終真的對我們的沒多少影響。」

至於用來發電的動力煤方面,Whitehaven說其需求繼續由去年8月的低位上升,因為亞洲供應減少加上對能源需求上升。
另外,《雪梨晨鋒報》引述澳洲礦業人士報道,中國的鋼鐵商告訴他們,他們正遊說中國政府放寬進口禁令,但不成功。

一名消息人士說:「中國鋼鐵業遊說政府,說他們需要澳洲產品,因為他們需要那種數量和質量,來生產可樂(罐)以至鋼鐵(等製品)。」



澳洲佬咁強大仲係度等缷貨?
中國無錢買你哋啲貨,你哋走啦



走啦L樣


幾時先捨得走??


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