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原帖由 良心之光 於 2021-1-3 08:41 PM 發表

你的計算方法不成立了:
去年年中,中區警區指揮官謝名揚表示,維園整體可容納10萬人左右,
----其實,維園可以容納15-18萬人。
---再者,當天的人群擠滿了6條 大道。包括軒尼詩道。
---軒尼詩道的資料 --- https://zh.wikipedia.org/wiki/軒尼詩道
---2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過,
...
中央會覺得震撼?
中央係船頭驚鬼船尾驚賊就唔打韓戰啦!
中央咩場面未見過?
枉你自己話係大陸出世?
中央係唔怕威脅㗎。
唔好話你吹到200萬黑暴曱甴。
中央立國安法係阻止港獨。
你一直話自己點愛國,係時候到你表態喇。
除非你係港奸,如果唔係無理由唔支持國安法。



引用:
原帖由 良心之光 於 2021-1-3 07:27 PM 發表

剛剛樓上我說的,
我修訂了。增加了“2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過.”
===
中共?你稱呼他們中共?
-----
正確叫法:北京中央。
-----
囘歸本帖子,如果北京中央不是看到 200萬{兩百萬}遊行者 的震撼場面,就不會最終推出 “國安法”
岳不群



引用:
原帖由 良心之光 於 2021-1-3 08:41 PM 發表

你的計算方法不成立了:
去年年中,中區警區指揮官謝名揚表示,維園整體可容納10萬人左右,
----其實,維園可以容納15-18萬人。
---再者,當天的人群擠滿了6條 大道。包括軒尼詩道。
---軒尼詩道的資料 --- https://zh.wikipedia.org/wiki/軒尼詩道
---2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過,
...
不如用你條輸精管同精蟲黎計,有成2億呀



[隱藏]
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原帖由 良心之光 於 2021-1-3 08:41 PM 發表

你的計算方法不成立了:
去年年中,中區警區指揮官謝名揚表示,維園整體可容納10萬人左右,
----其實,維園可以容納15-18萬人。
---再者,當天的人群擠滿了6條 大道。包括軒尼詩道。
---軒尼詩道的資料 --- https://zh.wikipedia.org/wiki/軒尼詩道
---2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過,
...
你說的鏈接呢?

別人每件事你都問鏈接,何以你自己的又沒有。



引用:
原帖由 良心之光 於 2021-1-3 08:41 PM 發表

你的計算方法不成立了:
去年年中,中區警區指揮官謝名揚表示,維園整體可容納10萬人左右,
----其實,維園可以容納15-18萬人。
---再者,當天的人群擠滿了6條 大道。包括軒尼詩道。
---軒尼詩道的資料 --- https://zh.wikipedia.org/wiki/軒尼詩道
---2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過,
...
一步一步嚟,請你先證明一下港鐵如何運載到200萬人到維園附近區域先啦。
講維園可以容納幾多人有乜用呀,仲有呀,知唔知除咗要到之外,還要離開呀。
200萬人要運載到該區域外,仲要離開,唔該用用腦諗諗啦。
另外,根據港鐵公司嘅統計數字公佈,去2019年6月比5月減少咗650萬人次。哦,點解去年6月有兩次遊行,根據民陣講兩次共有300萬人參與,而來回乘搭港鐵就應該有600萬人次。就當只有7成人係搭港鐵,都應該增加咗420萬人次,但竟然還減少咗650萬人次?哪如何解釋呢。
又或者你會話6月少咗係唔出奇,但如果對比2018年同期,2018年同期6月比5月只係滅少咗520萬人次。即係話2019年有多兩次遊行所增加嘅人次,都仲要減少多過2018年。如果假設兩次真係有共300萬人參與,那麼2019年6月搭港鐵嘅人次應該增加多400萬左右,但現在反而比5月減少咗650萬。如果唔計嗰額外增加嘅400萬人次,咁咪即係話2019年6月比5月減少咗成1050萬人次。相比起2018年同期係減少多一倍,你認為可能嗎?
反之,如果以我估計嗰兩次實際真實可能嘅人數,6月9日應該約有30萬,而6月16日約為50萬,總計80萬左右。同樣以來回都有成人搭地鐵計算,則2019年6月因兩次遊行所增加的乘客量就應為112萬人次。所以唔計遊行所增加嘅人次,2019年6月就應比5月減少咗760萬人次左右,對比2018年同期嘅520萬人次就相對合理好多囉。
還有,根據其他網友提供嘅資料,亦顯示港鐵站閘口出入閘人次都無試過超過40幾萬,咁啲人又點去維園呀。
引用:
朋友是八達通工程師,他說銅鑼灣站,或所有的港鐵站,每天的出入閘人數,電腦都有紀錄,
四十多年歷史以來,從來沒有超過四十五萬人在同一站出入的紀錄。最多人,最繁忙的是中環,
也是三十多萬而己!民陣遊行是假期加下午,非繁忙時間,只是五,六分鍾一班車!



引用:
原帖由 油站自我的工人 於 2021-1-3 07:56 PM 發表
原來入唔到維院就唔計,所以向上報告話只有幾萬人上街!
所以區議會,建制一定贏硬,形勢大好呀!

請問 麥美捐 捐咗去邊一區呀?搵唔到喎!
邊個話你知入唔到維園就唔計,現在係200萬人係無可能係10小時內就可以去到維園附近區域,即炮台山站到灣仔站都已經計算在內。因為港島線星期日嘅載客量係有限,無論你係邊度去,都要換港島線先至可以到達上述幾個站。莫非你會話一部列車爆滿約有2500人,喺灣仔落咗2500人之後,喺銅鑼灣仲會有人落?喺炮台山又有人落?所以,話之你係喺灣仔落車加入隊伍又好,炮台山加入又好,一部列車都只可能令2500人參與。
好簡單嘅想法都知,當天港鐵有無試過有10幾個鐘出現每部列車都爆滿?無囉,咁又點可能有成200萬人參加呀。
真係唔明點解仲有人咁蠢會相信民陣講嘅100萬、200萬,無論理論計算嘅運載量,又或是由港鐵公佈嘅統計資料,都證明到呢個數目係謊話啦。其實稍稍用下腦真係咁難咩,還是因為政治偏見執意要去相信民陣嘅大話呢。



引用:
原帖由 良心之光 於 2021-1-3 08:41 PM 發表

你的計算方法不成立了:
去年年中,中區警區指揮官謝名揚表示,維園整體可容納10萬人左右,
----其實,維園可以容納15-18萬人。
---再者,當天的人群擠滿了6條 大道。包括軒尼詩道。
---軒尼詩道的資料 --- https://zh.wikipedia.org/wiki/軒尼詩道
---2019年6月11日 — 電腦統計結果顯示,僅軒尼詩道和馬師道交界至少有近52萬人經過,
...
引用:
如果北京中央不是看到 200萬{兩百萬}遊行者 的震撼場面,就不會最終推出 “國安法”
單單睇你講呢句就知你真係太無知了,竟然以為港區國安法係因為見到200萬遊行者,你係咪唔記得咗上年6月開始嘅黑暴事件呀。不過,中央為香港定立港區國安法,最重要嘅目的係要將香港一直以來存在住嘅各國情報人員驅離香港。就好似黎智英助手Mark Simon都立即離開香港走咗佬,美國更將佢嗰啲安置呢啲情報人員嘅別墅都要放售。大家係黑暴期間,其實都睇到好多呢啲外國情報人員嘅身影,即使在之前佔中前,吳靄儀搞咗一個所謂嘅英語研討會,實際就係一班港獨派同美國一些所謂嘅NGO會面商討如何發動學生去做抗爭。
根本你連政治都唔係咁熟識,就當咗中央係因為200萬遊行者,中央會驚咩,更何況根本就無200萬呢。



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原帖由 油站自我的工人 於 2021-1-3 11:28 PM 發表

原來港島區係無住人嘅? 200萬人都住哂係九龍區!
乜灣仔區唔係人口好密集嘅咩?乜原來係鬼城呀?
太平山影落去密密麻麻著哂燈,無人住㗎?
你真係笑死人咩,乜你認為港島區大部份人都住灣仔至炮台山一帶咩?
即使係港島區,都有好多屋村屋苑分散喺唔同地方,灣仔到炮台山一帶唔係住宅區而係商業區。
如果以灣仔區人口計,約有15萬,其他區要進入維園附近區域,就係以港鐵最方便。再加上當天有遊行舉行,好多路都會封,所以地面交通更加唔會及得上港鐵嘅運載量。而我計算嘅都只係當有7成人會乘港鐵,而可以想像,你係喺九龍或新界嘅遊行人士,你會搭港鐵還是其他交通工具呢?
香港島人口真係無200萬呀,得嗰120萬左右,而且灣仔區都只係得15萬呀。你做真係嗰日個個都出嚟呀。
即使住港島區,都唔係個個住喺灣仔區,其他港島區嘅住宅嘅人都一樣要乘交通工具去嘅,而港鐵亦係最方便嘅交通工具。
200萬喎,講就得,真係要有咁多人,單單計算交通運載量就已經係問題之一。再去計算下當天遊行路線嘅流量,你就更加唔會相信可以有200萬人啦。好簡單一個道理,你截一段路睇下,可以截一段喺終點附近嘅路段,睇下點樣可以喺6個小時左右可以流過200萬人啦。呢啲就係樽頸效應問題,無論你喺邊度出發,最後你都會集中進入某一目的地區域,就就同塞車一,樣會在樽頸位變得擠塞,形成後面好似好多人咁。當日見到好似人頭湧湧咁,就係因為有呢種樽頸效應,而亦係因為咁,根本就無可能喺8個鐘內就全部人都可以完成整個遊行過程。
從不同計算角度,從不同渠道嘅統計資料,其實都可以證實200萬呢個數字嘅不靠譜。反而,警方提供的數字就更貼近現實,點解你又會寧願相信咁不靠譜嘅民陣數字,反而唔肯相信警方嗰啲呢。其實一直以來都知道民陣最鍾意報大數啦,又唔係第一次。次次佢地搞遊行所報的數字,都會多獨立機構及警方嘅多幾倍,但你地就只係鍾意信埋啲咁嘅數字。



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引用:
原帖由 油站自我的工人 於 2021-1-4 06:24 AM 發表

當有一百萬人,來自九龍及大嶼山及長洲,分8個鐘入及離開,天星小輪,北角去九龍城,大嶼山及長洲,每首渡輪都三層或兩層,每五分鐘,就載成萬人,咁每小時可以送來及送走幾多人呀?
仲有,好多住係北角、炮台山個邊的人,落山係唔鍾意坐車㗎,有時上山都唔坐,行樓梯上去,省錢!唔信自己問吓D培僑仔啦!
香港有兩條地鐵可以過海, 三條海底隧道,如果8個鐘都無法運載100萬人來回香港島,咁星期一至五,D人點可以由七 ...
你係講八個鐘運載百萬人去香港島???
當日係要八個鐘運載百萬人去指定一兩個站呀, 根本完全不同.
咪混淆視聽



引用:
原帖由 油站自我的工人 於 2021-1-4 06:24 AM 發表

當有一百萬人,來自九龍及大嶼山及長洲,分8個鐘入及離開,天星小輪,北角去九龍城,大嶼山及長洲,每首渡輪都三層或兩層,每五分鐘,就載成萬人,咁每小時可以送來及送走幾多人呀?
仲有,好多住係北角、炮台山個邊的人,落山係唔鍾意坐車㗎,有時上山都唔坐,行樓梯上去,省錢!唔信自己問吓D培僑仔啦!
香港有兩條地鐵可以過海, 三條海底隧道,如果8個鐘都無法運載100萬人來回香港島,咁星期一至五,D人點可以由七 ...
你真係好好笑,坐船?搭墜巴?行?
你估嗰日係平時返工日子?如果你將平時返工日子比,咁100萬人要到香港島,仲要去維園附近一帶,相信新聞都可以有排報導啦。但嗰兩日遊行日子,我只係見過新聞報導話港鐵曾經試過有段時間好多人迫滿地鐵月台,但就唔見有話隧巴大排長龍好多人等,亦無見到搭船出現迫爆渡輪嘅新聞。
搭渡輪喎,哈哈哈,每五分鐘載成萬人?講大話都唔識講,算把啦你。仲有呀,我計算港鐵運載量已經只計算7成人,唔係計足100%。況且當天係星期日,你認為所有交通工具都會好似平時咁多班次嗎?而且,當天港島區遊行係會封路,地面交通係好擠塞,運載量就更加唔會好似返工時間可以運載到咁多人囉。
仲有,100萬人從九龍及新界嗰邊嚟,即係有100萬係來自港島,你即係話港島區嗰120萬人口就有100萬去遊行呀,你真係笑死人咩連計數都唔識計,你估真係個個人都同你地一齊儍咩。如果跟民陣聲稱嘅200萬人計,即係全港平均每個地區都只會有200/750=26.7%嘅人會去,即係港島區咪30萬人左右去遊行,仲有嗰170萬係會來自九龍同新界呀。
啲人真係有趣囉,平時返工原來大部份人唔係搭港鐵,而係搭船及搭車去港島返工,仲要係返維園一帶喎。知唔知港鐵係最多人乘搭與及線路遍佈香港九龍新界呀,住新界嘅就更加大部份會選搭港鐵去維園附近一帶。
仲有,星期一至五返工嘅人,真係有100萬人要去港島返工?你當100萬係好少人呀。如果有100萬人從九龍新界過去港島返工,咁港島區嘅商業區咪應該要容納到百幾至200萬人囉,你唔好當我儍先得嘅。
真係好想問你,九龍同新界啲人去港島區返工,你估會搭港鐵嘅人多,定搭船搭隧巴嘅人多呢?知唔知港鐵繁忙時間爆滿大約都只係運載到15萬人呀,即係俾佢兩小時架架滿載列車都只係可以運載到30萬人。咁你又知唔知全港交通工具運載量統計,港鐵運載量係超過其他交通工具嘅總和呢。港鐵喺兩個鐘內都只能運載約30萬人,計你隧巴同船同佢有一樣運載量,都只係60萬人可以由九龍及新界過去港島,仲要係同港鐵一樣以最高載客量先至可以做到呀。平日咁嘅運載量都已經迫爆地鐵及塞晒車啦,嗰日係假日唔通會同樣咁多班次咩。200幻人呀,你做20萬人呀,唔該你計算嘅時候都現實啲好無?
還有,你還未去考慮遊行人士嘅流動速度,樽頸效應而導致嘅擠塞問題,試問一條軒尼斯道每小時可以俾到幾多人流呢?不過,相信你係唔明白點解只要計算一下某一段路嘅人流就可以知道大約有幾多人,因為你連stock vs flow都應該唔明啦。



引用:
原帖由 chimingchan2014 於 2021-1-4 09:03 AM 發表

你真係好好笑,坐船?搭墜巴?行?
你估嗰日係平時返工日子?如果你將平時返工日子比,咁100萬人要到香港島,仲要去維園附近一帶,相信新聞都可以有排報導啦。但嗰兩日遊行日子,我只係見過新聞報導話港鐵曾經試過有段時間好多人迫滿地鐵月台,但就唔見有話隧巴大排長龍好多人等,亦無見到搭船出現迫爆渡輪嘅新聞。
搭渡輪喎,哈哈哈,每五分鐘載成萬人?講大話都唔識講,算把啦你。仲有呀,我計算港鐵運載量已經只計 ...
佢哋話有咪有囉!
總之無我份。

我唔覺修訂有問題。
今日陳同佳仍然逍遙法外。
妖獸係不可理喻!



[隱藏]
引用:
原帖由 chimingchan2014 於 2021-1-3 10:49 PM 發表


單單睇你講呢句就知你真係太無知了,竟然以為港區國安法係因為見到200萬遊行者,你係咪唔記得咗上年6月開始嘅黑暴事件呀。不過,中央為香港定立港區國安法,最重要嘅目的係要將香港一直以來存在住嘅各國情報人員驅離香港。就好似黎智英助手Mark Simon都立即離開香港走咗佬,美國更將佢嗰啲安置呢啲情報人員嘅別墅都要放售。大家係黑暴期間,其實都睇到好多呢啲外國情報人員嘅身影,即使在之前佔中前,吳靄儀 ...
解放軍要要企到咁迫咁齊先有萬幾人



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