巴士的點評——很難接受窮表弟變了科學家

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劉婕

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[社評轉載] 巴士的點評——很難接受窮表弟變了科學家

發表於 2020-12-30 09:50

香港運輸業界反對內地收緊貨車司機入境的措施，出於行業利益，我雖不同意但可以理解。但運輸業界代表不斷強調內地做法「不科學」的說法，實在十分刺耳。聽完他整個描述，我覺得內地的做法不但不是不科學，而是非常之科學，背後也包含了複雜的防疫政策考慮。

在內地眼中，香港已變成疫區，要加強管控，最科學的做法就是減少來自疫區的人進入深圳，特別是司機居住的屋邨有人確診，此雖然沒法斷絕疫症的傳播，但起碼可以降低傳播的機率，這是非常科學而且對焦的做法。而該運輸業界代表開口閉口說內地「不科學」，是既不理解內地的做法，也有着港式的傲慢與偏見。

病毒襲擊人類，不分體制，只能用科學方法才能遏止。內地是一個有十四億人口的大國，如今能夠不斷地做到動態清零，足見內地對抗疫情方法的科學性，冠絕全球。而中國的方式已相當清晰，就是進行全民強制檢查（或者大區強制檢測），再加上健康碼，成功動態清零。其他地方不採用中國的方式，或許是基於對中國的偏見，或者是為了討好人民不想限制自由的心態，結果便搞到疫情全面失控。

香港政府怕市民反對全民強制檢查，怕市民反對健康碼，兩件事也不敢做，就搞到非常複雜，左修右補。以政府不做全民檢測，也要加強檢測為例，只會用擠牙膏的方式，以非常緩慢的速度去改進。
https://hd.stheadline.com/news/columns/417/20201230/905882/專欄-巴士的點評-很難接受窮表弟變了科學家

要香港人改變傲慢的心態，不再抗拒中國內地的進步。可能要在這場抗疫戰爭中，徹底付出了沉重的代價。並且有官員敢追究毒傳媒和所謂專家的假消帶來的禍害。

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一個中國人！	#2 提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
一個中國人！禁止發言帖子 27994 積分 22572 註冊 2019-8-9	#2 發表於 2020-12-30 10:22 只看該作者大中小繁簡提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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劉婕 Golden Member 帖子 31114 積分 32332 註冊 2016-12-4 發短消息加為好友	#3 樓主發表於 2020-12-30 10:25 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由一個中國人！於 2020-12-30 10:22 AM 發表鄉港貨車司機搵唔到食關人乜事？泥崗村廿萬人做檢測就喺因為貨車司機無知，鄉港人以為喺內地求佢哋返去～～運輸業界代表以不科學的頭腦, 去批評人家不科學
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robin09

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發表於 2020-12-31 11:46

大陸人不會在意香港人的想法，
一小撮因為無知而傲慢的小丑的想法，有什么意義呢？
香港小丑很多，這正是其他聰明人的機會。
世界大勢瞎眼可見，中華上國王者歸來勢不可擋，香港的聰明人順應時勢展翅高飛。
而小丑可以做墊腳石。香港的小丑多，墊腳石多，正是聰明人的好機會。

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劉婕

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樓主發表於 2021-1-4 10:41

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原帖由 robin09 於 2020-12-31 11:46 AM 發表
大陸人不會在意香港人的想法，
一小撮因為無知而傲慢的小丑的想法，有什么意義呢？
香港小丑很多，這正是其他聰明人的機會。
世界大勢瞎眼可見，中華上國王者歸來勢不可擋，香港的聰明人順應時勢展翅高飛。
而小丑可以做墊腳石。香港的小丑多，墊腳石多，正是聰明人的好機會。

正確

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傷心尋回犬 Golden Member 帖子 24238 積分 24186 註冊 2008-3-29 發短消息加為好友	#6 發表於 2021-1-4 17:08 只看該作者大中小繁簡用甩掛方式就可以將貨由香港運往內地／由內地運往香港，司機根本無需入境
UID 3084075 帖子 24238 精華 0 積分 24186 金幣 4348 閱讀權限 80 在線時間 16235 小時註冊 2008-3-29 最後登錄 2024-4-24 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

路過的人_甲 Golden Member 帖子 47746 積分 44211 註冊 2007-3-15 發短消息加為好友	#7 發表於 2021-1-4 19:35 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由傷心尋回犬於 2021-1-4 05:08 PM 發表用甩掛方式就可以將貨由香港運往內地／由內地運往香港，司機根本無需入境咁邊境冇咁多地方做甩掛呢個動作, 又真的可以架架車都夾到啱時間嗎, 到時嗎又係制造成大量等侯及塞車.
UID 2216774 帖子 47746 精華 0 積分 44211 金幣 2365 閱讀權限 80 在線時間 6336 小時註冊 2007-3-15 最後登錄 2023-1-7 查看詳細資料	回覆引用被引用(1) TOP

傷心尋回犬 Golden Member 帖子 24238 積分 24186 註冊 2008-3-29 發短消息加為好友	#8 發表於 2021-1-4 21:57 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由路過的人_甲於 2021-1-4 19:35 發表咁邊境冇咁多地方做甩掛呢個動作, 又真的可以架架車都夾到啱時間嗎, 到時嗎又係制造成大量等侯及塞車. 有幾難，個拖架响口岸換車頭，放低個架就走得，使幾多位？
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路過的人_甲 Golden Member 帖子 47746 積分 44211 註冊 2007-3-15 發短消息加為好友	#9 發表於 2021-1-4 23:35 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由傷心尋回犬於 2021-1-4 09:57 PM 發表有幾難，個拖架响口岸換車頭，放低個架就走得，使幾多位？嗎就係話真係架架車都夾得咁好放低個架跟住個車頭就即刻到可能會架等車或者車等架有十幾架係咁已經塞哂
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傷心尋回犬

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#10

發表於 2021-1-5 10:30

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原帖由 路過的人_甲 於 2021-1-4 23:35 發表

嗎就係話
真係架架車都夾得咁好
放低個架
跟住個車頭就即刻到
可能會架等車
或者車等架
有十幾架係咁
已經塞哂

依家已經單雙日限行，已經少一半車
而且現時去到口岸都要換司機，由大陸司機揸埋大陸嗰一程，香港司機送去隔離直到個大陸司機揸返架車返口岸

個大陸司機遲到換唔到司機，架車一樣都要等，一樣塞响度

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wsp

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#11

發表於 2021-1-5 11:15

引用:

原帖由劉婕於 2020-12-30 09:50 AM 發表
香港運輸業界反對內地收緊貨車司機入境的措施，出於行業利益，我雖不同意但可以理解。但運輸業界代表不斷強調內地做法「不科學」的說法，實在十分刺耳。聽完他整個描述，我覺得內地的做法不但不是不科學，而是非常之科學，背後也包含了複雜的防疫政策考慮。

在內地眼中，香港已變成疫區，要加強管控，最科學的做法就是減少來自疫區的人進入深圳，特別是司機居住的屋邨有人確診，此雖然沒法斷絕疫症的傳播，但起碼可以降低傳 ...

盧生唔明白
香港人已經被教壞
當香港人話你唔科學，唔專業嘅時候
實際嘅意思
係話你嘅服務我唔滿意
佢哋當一切嘅專業都係服務業
佢哋嘅身份係"客人"
要"客人"感到滿意至叫做標準

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atkatk002 Silver Member 帖子 15647 積分 14898 註冊 2006-2-10 發短消息加為好友	#12 發表於 2021-1-5 11:54 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由一個中國人！於 2020-12-30 10:22 AM 發表鄉港貨車司機搵唔到食關人乜事？泥崗村廿萬人做檢測就喺因為貨車司機無知，鄉港人以為喺內地求佢哋返去～～鄉港人以為喺內地求佢哋返去三十年前，香港人返到去真係高人一等架
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