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嫦娥五號上升器進入環月軌道  組合體月表展示五星旗月球探測器嫦娥五號完成採集樣本後,上升器昨晚十一時許點火,發動機工作約六分鐘後,



月球探測器嫦娥五號完成採集樣本後,上升器昨晚十一時許點火,發動機工作約六分鐘後,上升器順利進入預定環月軌道,成功實現中國首次地外天體起飛。上升器將會同環月等待的組合體交會對接,將月球樣本轉移到返回器,跟著返回器將等待合適的月地入射窗口,做好返回地球的準備。專家指,與地面起飛不同,上升器沒有成熟的發射塔架系統。此外,由於月球上沒有導航星座,上升器起飛後需在地面測控輔助下,借助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位。點火起飛後,上升器經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段,進入預定環月飛行軌道。嫦娥五號組合體首度在月表獨立展示五星紅旗上升器點火起飛前,著陸器同上升器組合體,彈出一面五星紅旗,是中國在月球表面首次實現獨立展示國旗。嫦娥五號探測器監督工程師彭德雲早前表示,如果嫦娥五號順利完成採樣,同時從月球升空返回,整個行程需要23天,將在今個月中完成任務。

原文網址:https://www.881903.com/news/china/2369217



美國講51年前已登月, 仲要係每次都有2人登月, 更有月球車在月面駛來駛去, 以當年的大牛龜電視機科技, 全程係用人手控制, 美國竟然多次在月球登陸, 真係匪夷所思.
蘇聯都有講已登月, 只係無人登月, 當年美蘇兩國主導全世界, 其他國家都冇能力去查證兩國登月的真假, 今次中國登月係全程直播, 冇花冇假.   

新聞來源連結:
https://www.881903.com/news/china/2369217/嫦娥五號上升器進入環月軌道-組合體月表展示五星旗



中國有自己的月球石, 就可以比對當年美國贈送給中國的月球石, 一經測試, 就知道流定堅.


我國航天科技向前大踏步


[由於月球上沒有導航星座,上升器起飛後需在地面測控輔助下,藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位。點火起飛後,上升器經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段,進入預定環月飛行軌道。]


上面呢段描述似係打臉美國NASA, 以50年前的模擬科技, 集成電路才剛剛起步, 每粒IC內的三腳管數目不多, 數位IC都未出現, 在月面升空的上升器, 如何在茫茫太空中找到繞月母船接合???



[隱藏]
取2公斤月球土壤, 再在月空兩艘飛行器無人對接, 返回地球,

過幾年建月球基地, 在月表住人一百天, 再飛回地球.



由嫦娥2號到5號影返嚟嘅月球表面照片都好一致,即使喺唔同地方降落,正面或者背面,就係一層好薄嘅月塵噤住岩嶄嘅表面,但係美國佬上嘅月球就係似水泥廠火山灰嘅月球,真係當我盲架?


附件

u_839966297_3673466307&fm_70&app_69&f_JPEG.jpeg(293.3 KB)

2020-12-5 00:34

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2020-12-5 00:34

as16-113-18339.jpg

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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引用:
原帖由 殖民英犬末日 於 2020-12-5 02:41 AM 發表
活在當代的原始🐸人,
居然稱大陸嫦娥登月是「假新聞」,
台灣人崩潰要去舉報,
到底誰在牆裡?


11880389
終於過左最難既在月球無人控制下組件上升
今次係帶的2kg唔多,但係係鑽探地底取樣本
之前美國鑽時都遇上過難題,鑽左4次
嫦娥5號要帶鑽探組件,令裝載空間變小
同一時間放棄了防寒設計(唔似4號設計,可以保持極底溫,由2018到依家仲係月球跑緊)
,所以要2日內完成工作
趕在月夜(-170度) 前回程

[ 本帖最後由 天恩圓夢 於 2020-12-5 04:35 PM 編輯 ]



[隱藏]
引用:
原帖由 明玉九垂天 於 2020-12-4 10:57 PM 發表
[由於月球上沒有導航星座,上升器起飛後需在地面測控輔助下,藉助自身攜帶的特殊敏感器實現自主定位。點火起飛後,上升器經歷垂直上升、姿態調整和軌道射入三個階段,進入預定環月飛行軌道。]


上面呢段描述似係打臉美國NASA, 以50年前的模擬科技, 集成電路才剛剛起步, 每粒IC內的三腳管數目不多, 數位IC都未出現, 在月面升空的上升 ...
用太空人肉眼觀星便可導航, 省卻所有自動導航系統.



點解中國之國旗同美國係月球插過支國旗個形態咁唔同嘅,一定要研究下


祖國加油


上升器載住2公斤樣本上升都要咁大size,先夠力離開月球引力,五十年前老尾載住兩個加埋百五公斤既太空人用架七人車大小既上升器就得,真係搵鬼信囉。


[隱藏]
有外星人嗎?美國佬玩嘢


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