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#1
發表於 2020-10-25 10:28
引用:原帖由 robin09 於 2020-10-25 08:31 AM 發表 
好難了，大灣區競爭激烈，一步落後，步步落後。
廣州白云機場第二航站樓3年建成，現在正在興建第二座機場。
深圳也在規划第二機場，深中通道預計2023年就完成。
香港原本的優勢不僅蕩然無存，甚至已經落後于人，中央也不再偏向香港，放開深圳和廣州的手腳，與香港全方位正面競爭。
海南免稅島也如火如荼，搶了香港很多生意。
而香港，還在搞政治，還在內耗，美狗反對派勢力還是很大，無法一心一意搞經濟， ...
已經有點落伍
現在是"深岑高速"深圳段
在岑溪再接上"包茂高速"
就將整個中國西部的人流物流接上海南和深圳
形成對外雙樞紐
深岑高速全線貫通後
往歐洲的人流物流可以走海南線
往美洲的可以走深圳線
香港要是繼續不歡迎國內人流物流
完全bypass香港也不影響到中國西部的對外聯繫的
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