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大約3500間美國公司,包括特斯拉和福特汽車等大型車企及百貨,過去兩星期入稟美國國際貿易法院,控訴特朗普政府向超過3000億美元的中國貨徵收關稅。 案件在美國國際貿易法院處理,指出特朗普政府通過實施第三輪(2000億美元商品)和第四輪(1200億美元商品)關稅,將美國與中國的貿易戰非法升級。 據亞洲新聞台26日統計稱, ...



大約3500間美國公司,包括特斯拉和福特汽車等大型車企及百貨,過去兩星期入稟美國國際貿易法院,控訴特朗普政府向超過3000億美元的中國貨徵收關稅。
案件在美國國際貿易法院處理,指出特朗普政府通過實施第三輪(2000億美元商品)和第四輪(1200億美元商品)關稅,將美國與中國的貿易戰非法升級。
據亞洲新聞台26日統計稱,近兩周包括特斯拉、福特汽車、Target百貨、沃爾格林、家得寶等近3500家美國企業就特朗普政府對中國施加的關稅向美國國際貿易法院提出了訴訟。入稟的公司來自廣泛界別,指政府實施關稅措施時未有遵守行政程式,在這場無上限的貿易戰,影響到美國進口商由中國進口的數以十億美元的貨品。
入稟案件分兩部分,分別針對美國政府對2000億美元進口貨品微收25%關稅,及對1200億美元貨品,徵收7.5%進口關稅。其中一項入稟質疑政府將關稅擴大到其他中國進口產品,但這類產品與最初調查的不公平知識產權政策和做法並無關連。
但華盛頓指中國竊取知識產權,以及強迫美國企業轉移技術,換取打入中國巿場,認為徵收關稅合理。
據了解,過去兩年中,特朗普政府曾經多次對中國商品徵收額外關稅。值得一提的是,9月15日,世貿組織裁定,根據該組織的規則,特朗普政府對中國商品加徵關稅是非法的。《紐約時報》報道稱,由3名貿易專家組成的世貿小組委員會認為,美國兩年前對中國商品加徵的額外關稅違反了國際貿易原則,其中一條要求世貿成員國對組織內貿易夥伴徵收相同的關稅稅率,「美國徵收的額外關稅僅針對中國,並且高於美國承諾的最高稅率。此外,美國從未解釋為何要實施該措施。」
中國國際貿易學會中美歐經濟貿易戰略研究中心主任李永指,現在很多美國企業都面臨這一問題。它們還要留在中國市場,因為形成了在中國生產、然後供給中國市場以及海外市場的全球產業鏈,任何一種關稅的扭曲,都會使這些企業面臨關稅歧視,企業的競爭力也會降低,進而會對特斯拉等企業在全球產業鏈的布局造成負面影響。他認為,「特朗普的關稅政策並沒有實現所謂的貿易公平,反而增加了美國消費者的支出負擔,是比較失敗的。」
以特期拉為首的車企們為甚麼離不開「中國製造」?分析認為,這些車企高度依賴原產中國的從「汽車大腦」到低附加值的多種零部件,利潤受損。例如特斯拉位於美國弗拉蒙特的工廠,被稱為車輛「大腦」的自動駕駛控制單元(ECU)需要在中國組裝,繼而運到美國組裝為整車,再銷售給美國消費者。
根據中國產業資訊網資料,2017年中國出口至美國汽車零部件規模約為170億美元。在美政府加徵關稅的清單中,產自中國的零部件包括發動機、火花塞、動力傳動系統零部件、驅動橋、底盤、變速箱、離合器、制動器零部件。

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漆普四面楚歌,自己國內企業不唔妥漆普,好睇過荷理活大片

新聞來源連結:
https://www.singtaousa.com/la/11-國際/3056488-反對向中國貨徵稅+逾三千美企告政府/



點會咁㗎?
自己做咪唔洗俾稅囉,何必要告嚟告去呢???



柒朗普居然俾自己國民, 大力掌摑.


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