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分段收費,好事


引用:
原帖由 *克羅斯* 於 2020-7-31 05:43 PM 發表
不少新界西北長途巴士綫車費都較高,令居民在區內出行的交通選擇受限制。九巴早前成功申請在屯門、元朗及天水圍的17條巴士綫設雙向分段收費,乘客下車後可在28個巴士站的八達通機拍卡領取回贈,意味可「長車短搭


https://resource01-proxy.ulifestyle.com.hk/res/v3/image/content/2710000/2711060/20200731JHB001__ ...
好事,總好過地鐵不肯減價。



估計好多人會唔知道或唔記得拍卡退錢。


其實對坐長途車很不公平
元朗大馬路現時緊忙時間塞車,都主要係多巴士乘客上落,影響後面等候埋站巴士,因此阻塞路面 .
如果香港市面回復興旺,大量乘客由輕鉄轉用巴士到元朗,我想情況必定比現時更混亂,行車時間必定用多咗啦.



[隱藏]
舊聞翻炒當新聞?


好多個月之前已經講過,咁即係幾時開始?



引用:
原帖由 italystar 於 2020-8-2 05:50 PM 發表



咁米落車要等好耐囉
分段中間站落 車頭都有人上緊車 無影響



引用:
原帖由 beckham17 於 2020-8-3 07:42 PM 發表



分段中間站落 車頭都有人上緊車 無影響
如果個個系天水圍上車
坐到形點先落車
大馬路班客咪唔駛旨意上到車?
到時盞搞到班客搭西鐵



引用:
原帖由 吐露海獅 於 2020-8-3 08:30 PM 發表


如果個個系天水圍上車
坐到形點先落車
大馬路班客咪唔駛旨意上到車?
到時盞搞到班客搭西鐵
如果非繁忙時段先有分段 可行?



引用:
原帖由 吐露海獅 於 2020-8-3 08:30 PM 發表


如果個個系天水圍上車
坐到形點先落車
大馬路班客咪唔駛旨意上到車?
到時盞搞到班客搭西鐵
嘩!咁咪只得番形點嗰10個8客出市區,油錢隧道費都蝕埋!



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