• 瀏覽: 5,376
  • 回覆: 15
【日本發動機跌下神壇:輕度使用就會產生裂痕 想修好需要九年】https://mw.mbd.baidu.com/eb88g2z?f=cp&u=8579035e2375e0df



日本企業屢屢爆醜聞 難怪長期擺脫不了美國依頼 又是一個銷金窩



歐美不停攪日本轉頭收購技術


是不是拿不到稀土整零件


引用:
原帖由 白雲2014 於 2019-8-23 12:49 PM 發表
【日本發動機跌下神壇:輕度使用就會產生裂痕 想修好需要九年】https://mw.mbd.baidu.com/eb88g2z?f=cp&u=8579035e2375e0df


武裝偵察界不一樣的煙火,日本OH-1直升機停飛四年之後重返藍天
原文網址:https://kknews.cc/world/j93jrrq.html
日本企業屢屢爆醜聞 難怪長期擺脫不了美國依頼 又是一個銷金窩 ...
在2015年2月17日當天,一架尾號為32634的OH-1武裝偵察直升機在海上飛行中遭遇單發故障,一台發動機停轉,隨後另外一台發動機也很快也失去動力,導致該機墜毀在歌山縣外海。事故發生以後,日本陸上自衛隊的全部的OH-1武裝偵察直升機被要求停止飛行,事故調查也隨即展開。最終經過調查發現,其問題原因在於,該機使用的兩台三菱製造的TS1-M-10渦軸發動機的高壓渦輪在高速旋轉中解體,四散碎片波及到另外一台發動機,最終導致該機失去全部動力後墜海。更嚴重的是,不僅僅是這架墜毀的OH-1存在此類問題,而是日本陸上自衛隊裝備的全部37架OH-1都存在這種問題,因此日本陸上自衛隊要求其製造商,川崎重工迅速拿出修改解決方案,經過川崎重工的不懈努力,終於在2018年底完成對全部37架OH-1進行了技術升級,這才使得OH-1能夠在3月1日重返藍天。僅僅是修復渦軸發動機的一個零件,並且數量僅為37架,就用用整整4年的時間,真是充分體現出日本人民的工匠精神,和當初修復遭到海嘯破壞的F-2戰鬥機時間上,頗有異曲同工之妙。

原文網址:https://kknews.cc/world/j93jrrq.html



[隱藏]
日本工業沒落了嗎?


用咗日本假證高級鋼。


美國樂見其成

天作孽猶可違 自作孽不可活

[ 本帖最後由 白雲2014 於 2019-8-24 01:21 PM 編輯 ]



停飛到復飛邊有九年?寫手水準真係...

15年初跌一架後 8月防衛省指出渦輪超載問題,仍花左四年捉蛇,這很日本



引擎受制於材料,日本唔係唔得,係俾美國㩒住,乖乖做第七艦隊反潛分隊就夠。


[隱藏]
引用:
原帖由 discuss-wing 於 2019-8-24 21:17 發表
引擎受制於材料,日本唔係唔得,係俾美國㩒住,乖乖做第七艦隊反潛分隊就夠。
日本向大厰供貨唔少,自己整就工(官)匠(僚)精神,咩都少、精、慢

望向精美嘅89 小銃



日本自身市場不足以持續發展 而且被美國挾制蠶食


【探月工程總師透漏,為阻止中國嫦娥二號作業,美停止軌道數據共享】https://rr.mbd.baidu.com/vebiwe7?f=cp&u=05ae05a473baae4c


美國人心思代表作 日本有苦自己知



美國點會比佢壯大到,歴史上傷得美國最深就係珍珠港


日本的產業鏈已經斷裂了,有此情況並不出意料


[隱藏]
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
鍵盤翻頁
左右
[按此隱藏 Google 建議的相符內容]