致各位地鐵不合作活動參與者：
短短兩個月過去，同路人試過無數種方法表達意見：和平的示威、遊行，較激進的佔領、衝擊。在不斷磨合的過程中，同路人開創出一個對於香港抗爭者來說是新的嘗試− 企圖以癱瘓公共運輸作為手段，逼使政府回應五大訴求。自六月中以來，部分抗爭者先後發起共五次港鐵不合作運動（下稱塞鐵運動：6.13、7.24、7.25、7.30、8.5）。
本頻道亦於7月30起，開始承擔協調的工作，提供即時資訊和網上平台供參與者行動時的細節。雖然塞鐵運動相對於其他地面抗爭的風險較低，但參與者還是要面臨被職員票控罰款、被乘客辱罵等風險。因此，本頻道除了旨在提供資訊令行動得以成功，亦致力使手足免於受傷或被罰款的風險。
「8.12及8.13失敗原因」
本頻道曾於8月12日以及8月13日，先後兩次於活動當天臨時宣佈取消塞鐵運動。
對此，本頻道有以下兩點解釋：
1. 由於部份的頻道Admin對塞鐵活動失去信心，最後決定退出該兩次活動，結果令整合資訊的人手不足。
2. 內憂外患，活動亦有來自警方、甚至港鐵以外的第三方威脅。
在8.13當天，數以千計的網民在不同平台反對塞鐵運動。有部分Admin受流言影響，使本頻道的運作大受影響，未能做到以最大效益保護所有參與者。因而無奈宣佈取消塞鐵運動，以保障所有參與的人士。
撇除活動前一天的大量反對聲音，當時均有不同持反對聲音的人士表示會干擾活動進行，更揚言要將參與者推出車廂。針對8.12機場運動，同一群反對人士亦曾對機場同路人發表「需要素帶索住果班所謂手足比佢地冷靜」的言論。基於以上種種不明朗因素，本頻道唯有宣布取消活動以保障各參與者安危。本頻道無意攻擊不同立場人士，唯本頻道有責任讓參與者了解參與活動的潛在風險。
「活動事前檢討及重啟活動的原因」
根據8月16日的現場觀察，疑似前來干擾活動的人並不多（可疑人士只有一男一女）。因此本頻道認為只要參與人數足以應付港鐵職員及警員，理應有能力同時處理打算干擾活動的一般人士。所以日後如有同類情況，本頻道僅會提醒參與者提防別有用心的干擾者。至於日後判斷活動的可行性，將只會包括參與人數是否足以應付港鐵職員及警員。
鑑於以往多次的和平方式示威、及激進型式衝擊的抗爭方式，都未曾使香港政府正式考慮接納民間的五大訴求。政府多次以多種不法、侵害人權的手段以及假新聞(例：多方媒體拍出，殘留於失明女義士眼罩的異物是布袋彈時，警方仍堅稱該物為其他義士發射的鋼珠)，試圖去嚇怕抗爭者。不少同路人都理解香港的抗爭運動有升級的需要，而塞鐵運動是一個有潛力的發展方向。這個不合作能在最低成本的前提下，達至較高行動效應的結果。加上有不少同路人於8.12、8.13見證有關爭議後，依然對塞鐵運動保持信心。本頻道有了這班堅定的手足支持後，已經可以如常執行資訊整合的工作。
綜合以上兩點，本頻道宣佈將一如以往：為塞鐵運動進行協調及進行文宣的工作，並決定於（8月21日7時30分於荔景、九龍塘、炮台山再次展開新一輪的塞鐵運動。
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