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【10:49更新】現場消息指出,事發時的士載有4名乘客,正沿香港仔水塘道落斜,其間懷疑失控,直衝至香港仔大道嘉諾撒培德學校對開並剷上安全島,掃毀路邊鐵欄及交通燈,碎片擊中途人。的士司機繼而扭軚,的士左轉撞向便利店前的鐵欄始停下,的士右邊車頭凹陷,右車輪亦嚴重損毀,車內氣袋彈出。

有目擊者稱,事故後的士上4名乘客清醒下車,並說事發時的士司機一度說「車上沒有剎車掣」。
【10:00】意外導致至少10人受傷,其中兩人情況嚴重。
運輸署宣布,香港仔大道往黃竹坑方向近香港仔水塘道全線封閉,現時上址交通繁忙。
【09:55】香港仔發生交通意外,上午9時11分,一輛的士駛至香港仔大道180號時懷疑失控剷上安全島,導致多人受傷。消防派出5輛救護車到場,有傷者送往瑪麗醫院治理。

新聞來源連結:
https://m.mingpao.com/ins/港聞/article/20190527/s00001/1558921231522/香港仔的士剷上安全島-至少10傷

wow , 果到我成日都經過,
好彩今日我要 OT。。。



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班吸血牌主,租就識加
整車就懶理
我曾經做過一排
叫車行整迫力,出聲幾次仲比車行吊返轉頭
架架車廿四小時不停走
大把車係要夾硬拖2波先識慢
落雨就水上漂咁,過灣比小小油就甩尾
卜街政府幾時先會合法化uber, 車況好D,起碼市民有D保障



引用:
原帖由 預言家_諾查丹 於 2019-5-27 11:39 PM 發表
唔好掛住玩手機嘛!架車剷埋嚟可以跳起避開…………醒目仔教架
過緊馬路邊個會掛住玩手機??



[隱藏]
一不離二
就算意外也接連發生的



香港政府應向全職的士司機做滿20年,累計每5年一個保險線,駕駛紀律良好,沒有嚴重投訴(加設執法人員車cam為理據),有報入息稅的的士司機發出50年的士牌,這才是對實質行內工作人仕一個公平制度,又提升到的士業界質素和吸引新人入行的方法。而且將過去的士牌定合理時限不再續領如60年或轉讓/承繼要100%稅減少炒賣情況(60年乜都回本)。

[ 本帖最後由 無盡回收的主題 於 2019-5-27 11:56 PM 編輯 ]



引用:
原帖由 無盡回收的主題 於 2019-5-27 11:52 PM 發表
香港政府應向全職的士司機做滿20年,累計每5年一個保險線,駕駛紀律良好,沒有嚴重投訴(加設執法人員車cam為理據),有報入息稅的的士司機發出50年的士牌,這才是對實質行內工作人仕一個公平制度,又提升到的士業界質素和吸引新人入行的方法。而且將過去的士牌定合理時限不再續領如60年或轉讓/承繼要100%稅減少炒賣情況(60年乜都回本)。 ...
根本靠呢個仆街政府 係冇可能一人一牌嘅 市民要服務好又要車靚快啲要求呢個仆街政府畀uber或者網約車合法化仲好呀



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]