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原帖由 ussob 於 2019-5-23 09:39 PM 發表



FAA係xuck xsshole xmerica!
為乜講出個事實?



吊你老美,拜託不要再墜X先啦!


引用:
原帖由 ussob 於 2019-5-23 09:39 PM 發表



FAA係xuck xsshole xmerica!
Xuck Xmericunt Xsshole 都得



告到你波音甩褲


[隱藏]
老屈華為有安全問題,你老母波音就真正有死人問題呀





點解咁多殘體字?


墮左2架機,唔停飛果個都儍


提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
美國佬也玩「看齊意識」


[隱藏]
樓主,不如叫的黃4泛民坐波音737Max,還佢地美爸一個公道


華為並未全球禁用,但737MAX就正在全球禁飛中 

而且仲無晒訂單添



中國真係唔應該係第一個叫停飛,應該係美國佬喺第一架機出事之前就要停


好明顥當中若有所指

可能意外中的某些事情被看到了

有留意解密資料新聞的, 大概都聯繫到了

或許就是一連串事件的由來???



non of your damn business


[隱藏]
引用:
原帖由 starr 於 2019-5-23 07:23 PM 發表
對于波音公司而言,本周將于德克薩斯舉行的"十國聯合審計會"將異常重要,因為它將決定737MAX客機是否能在年中之前復飛,進而裁決波音公司幾年之內的經營和盈利狀況。

但在會議之前,和波音"同穿一條褲"的美國聯邦航空管理局卻開始莫名其妙地陰陽怪氣,稱"埃航空難后的尷尬情況應該避免再度發生",而所謂的"尷尬情況"實際上就是指中國民航局(CAAC)在連續兩次空難之后,在全球範圍內首先停飛737MAX ...
唔只首先停飛

依家直情首先第一個國家既航空公司,正式向波音索償,跟住就全球架啦~
洗比面你? 
全球賠返一兩千億無走雞



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