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港鐵沙中線紅磡站自去年起被指鋼筋接駁涉造假,政府其後再自爆紅磡站北面、南面連接隧道以及列車停放處缺失施工紀錄及擅改圖則,紅磡站獨立調查委員會本月27日將再次召開聆訊調查事件,而屯馬線亦因紅磡站種種工程問題,導致原訂今年中通車的目標有機會觸礁。

雖然全線通車機會不高,但港鐵或採局部通車方式,先開通部份車站。《香港01》早前報道,港鐵初步擬定局部通車至鑽石山站,且發現該站通往屯馬線大堂通道入口的圍板經已拆卸,大堂設施包括指示牌、洗手間、升降機及出入口等亦準備就緒。

新聞來源連結:
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/330948/%E6%B2%99%E4%B8%AD%E7%B7%9A%E5%B1%80%E9%83%A8%E9%80%9A%E8%BB%8A-%E5%A4%A7%E5%9C%8D%E8%87%B3%E9%91%BD%E7%9F%B3%E5%B1%B16%E6%9C%88-%E7%B5%82%E6%A5%B5-%E8%A9%A6%E8%BB%8A-%E6%93%AC%E9%A3%9B%E7%AB%99%E6%8A%B5%E5%9C%9F%E7%93%9C%E7%81%A3



上世親親而愛私,中世上賢而說仁,下世貴貴而尊官。

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http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=14203059&pid=284872442&page=2&extra=#pid284872442
支持通車沙田去官塘唔洗迫巴士


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