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講到政府係為左貪加15蚊個班都係弱智





乜 L 都唔做就最好,話 L 知佢日塞夜塞


隧道加價
只要行政會議通過即可
今次政府提交無約束力議案到立法會
只是想爭取民意



垃圾會議猿不喜歡三隧分流方案, 即是... 班車主同司機要繼續享受塞隧道的樂趣了... 班議猿真係大整蠱了...


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當初佢咪話好有信心獲得通過 ?     


香港人咁自私短視,依d方案同切佢忽肉一樣, 老實講將3隧價錢拉近我自己係同意做到分流
講到尾都只係唔想舊隧加價only, 其他人講野都係廢話



將紅隧加價補貼西隧, 行西隧心理上著數


引用:
原帖由 apmichael 於 2019-3-26 05:15 PM 發表
香港人鍾意塞車,唔塞唔安樂
政府愛填海,應先填維港,咪解決囉



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酉隧三線行車,為何東隧和紅隧唔加多條隧道?


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太多私家車先係問題所在
就算分流都只係治標唔治本


香港禁L多有錢人, 就算再起多條過海隧道都遲早爆 只係時間問題
政府諗下點限制發牌之類好過 



引用:
原帖由 神行客 於 2019-3-26 09:26 PM 發表
太多私家車先係問題所在
就算分流都只係治標唔治本


香港禁L多有錢人, 就算再起多條過海隧道都遲早爆 只係時間問題
政府諗下點限制發牌之類好過  ...
對抗汽車嘅增加,連獨裁政府都冇辦法處理好。



引用:
原帖由 kingkong_hk 於 2019-3-26 19:46 發表
將紅隧加價補貼西隧, 行西隧心理上著數
但依家咁搞西隧取消專營巴士免費+隨時恢復收法定收費(私家車230),到時大家攬炒



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有錢人想用西隧,有乜拈十


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