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香港高鐵開通已逾半年,惟乘客量一直未如預期的每日8萬人次,一月平均乘客量只有5.5萬多人,有團體直指高鐵有四大問題:「站...



有冇搭西九龍高鐵?
你嗰區會搭乜野車到高鐵站?
仲會唔會幫趁高鐵??

新聞來源連結:
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190319/mobile/bkn-20190319123526495-0319_00822_001.html



人流多又話頂唔順, 人流少又話做得唔夠好

[ 本帖最後由 lrr174 於 2019-3-23 05:19 PM 編輯 ]



未撘過
去深圳唔會撘
去中國其他地方會上深圳撘
因為咁樣分開撘
車費會便宜好多



引用:
原帖由 lrr174 於 2019-3-23 05:18 PM 發表
人流多又話頂唔順, 人流少又話做得唔夠好
頂唔順??
而家低過目標好多好多喎
搭過就會知



[隱藏]
唔係接通西鐵咩,港鐵唔識搭?


引用:
原帖由 lrr174 於 2019-3-23 05:18 PM 發表
人流多又話頂唔順, 人流少又話做得唔夠好
龍門任佢搬



引用:
原帖由 s-chris 於 2019-3-23 05:20 PM 發表
未撘過
去深圳唔會撘
去中國其他地方會上深圳撘
因為咁樣分開撘
車費會便宜好多
都試過直接搭和諧號
請問如果沙田大埔上水錦田人會點搭香港高鐵?



所以個設計好有問題
若咁嘅載客量都維持到唔洗蝕
算係好成功

八萬人嗰幾日去車站睇下
真係慘不忍睹
好有中國春運feel。



引用:
原帖由 s-chris 於 2019-3-23 05:34 PM 發表
所以個設計好有問題
若咁嘅載客量都維持到唔洗蝕
算係好成功

八萬人嗰幾日去車站睇下
真係慘不忍睹
好有中國春運feel。
高鐵虧損
即係 香港人 蝕入肉



[隱藏]
引用:
原帖由 SPACZ40 於 2019-3-23 05:49 PM 發表


高鐵虧損
即係 香港人 蝕入肉
睇蝕幾多
有營運利潤甚至平手可能都可以
因為點都帶動其他方面經濟效益



引用:
原帖由 willy222 於 2019-3-23 05:25 PM 發表
唔係接通西鐵咩,港鐵唔識搭?
仲有W巴士
唔知點搭??



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
引用:
原帖由 Peter_H 於 2019-3-23 06:04 PM 發表
國足來屆奪硬世界柸 不過要不需打外圍賽

估啫
有一天
國足宣布突然拿了世界冠軍



引用:
原帖由 s-chris 於 23/3/2019 17:20 發表
未撘過
去深圳唔會撘
去中國其他地方會上深圳撘
因為咁樣分開撘
車費會便宜好多
同意



[隱藏]
香港上深圳北果段係倒頭車, 好唔舒服


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