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[國際新聞評論] 【波音737 MAX】傳屢遭投訴 機師︰操作手冊「欠妥得近乎犯罪」

【波音737 MAX】傳屢遭投訴 機師︰操作手冊「欠妥得近乎犯罪」 E-mail 此主題給朋友

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波音為做生意, 草菅人命
美媒自己踢爆, 唔好屈其他國家

波音(Boeing)新型窄體機系列737 MAX接連出事,引發全球多國禁飛之際,有美國傳媒發現,近月多名機師向美國當局提出涉事波音737 MAX客機的問題。有機師形容客機操作手冊「劣質及欠妥得近乎犯罪」(inadequate and almost criminally insufficient)。
《達拉斯晨報》(The Dallas Morning News)報道,美國聯邦政府的資料庫中,有至少5份有關波音737 MAX的機師報告。



報告內容主要是投訴客機的自動駕駛系統,當中不少都提及客機起飛後爬升時出問題,機頭會突然向下。紀錄顯示有關飛行於去年10月至11月期間進行。
亦有機師投訴客機操作手冊差劣,不足以令機師理解客機。該機師於報告中稱,即使機師不太明白系統,但有一點是明白的,就是該系統非常容易出錯。
有機師直言,機師未受足夠訓練,加上新款737客機的系統與舊款機系統的不同之處未被充分披露,美國當局及有關公司讓機師駕駛,做法「無良心」(unconscionable)。
美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)發聲明回應,稱暫未發現全面的表現問題(systemic performance issues),無理據支持停飛。
美國航空(American Airlines)回應查詢時指,稱相信波音737 Max 8客機安全,未遭遇手動操作時客機角度突然改變的問題,強調旗下機師有足夠訓練。

撰文 : 林建忠

新聞來源連結:
https://wealth.hket.com/article/2292071/%E3%80%90%E6%B3%A2%E9%9F%B3737%20MAX%E3%80%91%E5%82%B3%E5%B1%A2%E9%81%AD%E6%8A%95%E8%A8%B4%20%E6%A9%9F%E5%B8%AB%EF%B8%B0%E6%93%8D%E4%BD%9C%E6%89%8B%E5%86%8A%E3%80%8C%E6%AC%A0%E5%A6%A5%E5%BE%97%E8%BF%91%E4%B9%8E%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E3%80%8D?mtc=b0017



精選樓盤
你鹵味淨係識掠水


草菅人命


你老美仆街冚家剷



企硬,唔click嘢,向毒果說不。
教協人渣=洗腦專家=名師出膠徒



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引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 10:56 發表

波音為做生意, 草菅人命
美媒自己踢爆, 唔好屈其他國家

未遭遇手動操作時客機角度突然改變的問題
手動操作無事,無話自動操作無問題。又到語言偽術時間



引用:
原帖由 willy222 於 2019-3-15 11:01 AM 發表


手動操作無事,無話自動操作無問題。又到語言偽術時間
今時今日, 仲有定期航班要全程人手操作?

如果有人同你講, 你準備坐嗰班機, 手動操作無事, 無話自動操作無問題, 你敢坐嗎?

語言偽術? 又到撫心自問時間啦!!



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引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 11:11 發表



今時今日, 仲有定期航班要全程人手操作?

如果有人同你講, 你準備坐嗰班機, 手動操作無事, 無話自動操作無問題, 你敢坐嗎?

語言偽術? 又到撫心自問時間啦!! ...
美國良心何在?



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"有機師形容客機操作手冊「劣質及欠妥得近乎犯罪」(inadequate and almost criminally insufficient)"


You may need to download the manual by yourself 



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引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 11:11 AM 發表



今時今日, 仲有定期航班要全程人手操作?

如果有人同你講, 你準備坐嗰班機, 手動操作無事, 無話自動操作無問題, 你敢坐嗎?

語言偽術? 又到撫心自問時間啦!! ...
資本家沒有良心,只有追逐利益.
08金融海嘯,投行高層食政府資助分紅享樂可見一斑..
人命只係數字,機率和賠償可以從高利潤中當少少成本..
其他報告,只要有足夠政治捐獻,各部門乖乖跟"資本"聘請既專家意見寫報告..

最衰係中國踢爆,一野禁飛令打破規則..
無怪美國視中國為潛在威脅...



引用:
原帖由 lung_block 於 2019-3-15 02:16 PM 發表



資本家沒有良心,只有追逐利益.
08金融海嘯,投行高層食政府資助分紅享樂可見一斑..
人命只係數字,機率和賠償可以從高利潤中當少少成本..
其他報告,只要有足夠政治捐獻,各部門乖乖跟"資本"聘請既專家意見寫報告..

最衰係中國踢爆,一野禁飛令打破規則..
無怪美國視中國為潛在威脅... ...
别忘記, 美國法庭判的懲罰性賠償可以係地府數字



欠妥得近乎犯罪<===dllm 又係d馬後炮, 出x左事先講
冇事就奶到雪雪聲

[ 本帖最後由 ngblowwater-a1 於 2019-3-15 02:44 PM 編輯 ]



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引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 02:23 PM 發表


别忘記, 美國法庭判的懲罰性賠償可以係地府數字
懲罰性賠償係整治對手和不合流的美國本土公司用的...
自己人就算貼錢都要救番..
對美國銀行和外國銀行代遇可見分別...



引用:
原帖由 lung_block 於 2019-3-15 02:51 PM 發表



懲罰性賠償係整治對手和不合流的美國本土公司用的...
自己人就算貼錢都要救番..
對美國銀行和外國銀行代遇可見分別...
啱嘅! 尾蟈嘅所謂人權自由公平公義, 都係得啖笑!



引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 02:55 PM 發表


啱嘅! 尾蟈嘅所謂人權自由公平公義, 都係得啖笑!
每四年一次大選,隔兩年仲有中期選舉..次次選舉都要數十億美元經費..
仲未計枱底下既各種隱藏費用..
資金來源主要來自政治捐獻..
而當中波音都算主力之一

https://www.guancha.cn/internation/2019_03_13_493424.shtml
        在埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8失事后,包括中国、印度尼西亚、澳大利亚、欧盟等几十个国家和地区相继加入“停飞阵营”
        然而,美国联邦航空管理局(FAA)12日坚称,波音737 MAX机型“适航”。目前,美国仍在大规模使用该型号的飞机。
        美国顶着“全球反叛”的压力,迟迟不肯下达停飞令,背后原因几何?
        美国有线电视新闻网(CNN)12日报道指出,作为全球最大的飞机制造商之一,波音也是华盛顿“影响力游戏”最大的参与者之一,每年花费上千万美元游说国会和行政部门。此外,该公司还给特朗普的就职典礼捐过100万美元。
美国联邦记录显示,2018年,波音在游说上的花费超过了1510万美元。据美国无党派研究机构“响应政治中心(Center for Responsive Politics)”,去年在华盛顿参与游说活动的团体中,波音名列第十,落后于美国商会(USCC)和美国医院协会(AHA)等大型组织,但领先于洛克希德•马丁等竞争对手。



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引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2019-3-15 10:56 AM 發表

波音為做生意, 草菅人命
美媒自己踢爆, 唔好屈其他國家

波音(Boeing)新型窄體機系列737 MAX接連出事,引發全球多國禁飛之際,有美國傳媒發現,近月多名機師向美國當局提出涉事波音737 MAX客機的問題。有機師形容客機操作手冊「劣質及欠妥得近乎犯罪」(inadequate and almost criminally insufficient)。
《達拉斯晨報》(The Dall ...
美國今次真正柒出國際



地球...... 麻 麻 地 !!

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咪住~投訴既機師系邊個國家??有問題之前自己既航空公司有冇換過A貨零件??




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拿~中國交收呢隻型號既守則系甘既~全部航空公司有冇遵守??




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