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#1
發表於 2019-3-15 19:33 
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原帖由 南宮老人 於 2019-3-15 07:12 PM 發表

既然你講到有問題係737MAX系統錯誤, 咁點解獅子出事後仲會發適航證? 俾你段報導又唔睇, 話人地係雞嘢,  初步報告已講咗:
#報告根據找到的黑匣子數據分析出事發前的狀況，但沒有對飛機最終墜落的原因做出確切結論。
#去年11月底，印尼國家交通安全委員會發佈了這起空難的初步調查報告，沒有確定空難原因是客機缺陷或故障造成的，還是獅航方面維護不當或飛行員疏忽以至失誤。
#報告同時說，失事客 ...
「系統有錯誤」呢個結論係埃航出事之後先有，你唔好搞亂成件事的先後邏輯~.~
呢個亦都係早兩日 FAA 停飛737MAX的理據，而家連美國佬自己都認為有問題，你就唔好自己死撐啦~

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#2
發表於 2019-3-16 05:43 
早兩日 FAA 停飛737MAX的理據，而家連美國佬自己都認為有問題 <==請列出美國佬邊段報導承認737MAX有問題??
高學歷人士:你唔好再誤導人啦, 美國根本未承認有問題, 只係兩事件極為相似, 為安全同信心起見, 傻佬總統亦發出緊急禁飛令舒緩各方各國壓力, 停飛調查係一個最好方法.
當地時間3月13日，美國聯邦航空管理局表示，在埃塞航空墜機現場發現的新証據和衛星收集的新數據都顯示，兩起空難存在一些相似性，有必要對兩起事件是否存在共同原因進行進一步調查，因而作出停飛決定。

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