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從波音737Max看美軍無人機的發展
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    • wilsonkf

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    #1
    發表於 2019-3-14 16:10 
    引用:
    原帖由 南宮老人 於 2019-3-14 10:49 AM 發表



    睇書唔聽書，軟件問題？明顯係感應器問題啦
    感應器唔會係第一次出問題
    過去一旦年, 飛緊既飛機上面任何野都壞過
    如果感應器一出事自動飛控就跌機, 用開自動飛控既 AirBus 晨早就比人告到破產了

    AirBus 的確係試過感應器出事搞到跌機, 幾廿年前
    波音交下學費係正常, 乘客貼埋自己條命落去, 無計, 鬼叫你唔好彩

    [ 本帖最後由 wilsonkf 於 2019-3-14 04:12 PM 編輯 ]
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    wilsonkf

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    #2
    發表於 2019-3-14 16:15 
    同無人機無乜關係


    意外應該同人機互搏有關


    波音以前D 飛機都係機師可以完全控制, 宜家改左後總要有段時間習慣
    係差在係simulator 習慣定係天空習慣O者
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    wilsonkf

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    #3
    發表於 2019-3-19 03:51 
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    原帖由 南宮老人 於 2019-3-15 04:23 PM 發表



    你講果d全部廢話，感應器壞咗可以偵測到？office一旦準備死機有提示？唔係嗎，你真係識唔識架，軟件全部靠外來硬件訊號而作出行動處理，而家office一旦死機根本連save嘅動作都做唔到就hang咗係度或是硬晒 ...
    飛機上既重要感應器最少都打孖上
    當兩個相同既感應器輸出唔同數據
    唔洗受過專業訓練都知有問題
    點解偵測唔到呢

    至於兩個感應器一齊壞, 仲要輸出一樣, 咁就一定有外部原因
    係試過, 比如地勤洗機時入水, 上到高空齊齊結冰, 但比壞一個少見得多
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    wilsonkf

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    #4
    發表於 2019-3-19 03:52 
    引用:
    原帖由 南宮老人 於 2019-3-18 07:23 PM 發表



    應該咁講，如果出咗相關嚴重問題應該有多國機師反映，但咁多國家都有使用：斐濟、俄羅斯、美國、加拿大、土耳其、意大利、挪威、巴西、冰島、新加坡，迪拜，大陸，韓國 ...
    點會無機師投訴
    你唔知O者
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    wilsonkf

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    #5
    發表於 2019-3-19 09:06 
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    引用:
    原帖由 南宮老人 於 2019-3-19 09:01 AM 發表

    哦, 原來我唔知, 你做機師會投訴嗎?咁危險會罷飛嗎?
    Pilots complained about the 737 Max in a federal database

    https://edition.cnn.com/2019/03/13/us/pilot-complaints-boeing-737-max/index.html


    點呀, 收得未呀
    井底之蛙, 聰明到駁人地之前都唔搵下料
    至於罷飛? 你當美國佬唔洗做有得食呀
    之前美國好多單意外, 都係因為公司唔掂, 機師都知架, 內部炒完大鑊, 聽日咪又係要飛
    飛到跌一架為止law

    [ 本帖最後由 wilsonkf 於 2019-3-19 09:08 AM 編輯 ]
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    wilsonkf
    #6
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    發表於 2019-3-19 09:09 
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