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從波音737Max看美軍無人機的發展
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    • simpson777

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    從波音737Max看美軍無人機的發展
    #1
    發表於 2019-3-14 10:47 
    據目前資料看, Max民航機的失事與自動航行的軟件有關
    美軍在無人機發展不及中國,看來障礙是軟件設計能力,不是硬件設計能力的問題。
    未來戰事會越來越多使用無人武器, 美國要過度去未來戰爭模式,還有一段很長的路
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    #2
    樓主 發表於 2019-3-14 20:01 
    引用:
    原帖由 KZRTO 於 2019-3-14 06:48 PM 發表

    這個想法是不正確和危險的,軍用和商用是兩碼子的事,有巴打開post提左,今次航機的篇程是外判了比左三哥,軍用不會是這般亂來,而且老尾的確有研發和試驗自主無人機. ...
    好像是在想當然的。
    斯洛登能拿到咁多內部資料,佢話喺情報分析也走去外判而很得黎,美國政府的思維不是常人能理解的。
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    #3
    樓主 發表於 2019-3-15 16:53 
    感應器壞咗
    可以update軟件解決
    當人是傻子
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    #4
    樓主 發表於 2019-3-16 21:21 
    有乜好拗
    波音掉落第二隻飛機時
    連黑盒都未搵到就跳出黎話更新軟件可解決問題, 即是波音默認咗以下幾點
    1.是軟體問題不是傳感器問題
    2.波音在第二次空難前已知道問題,亦開始修正,但無公佈出來
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    #5
    樓主 發表於 2019-3-16 22:15 
    [隱藏]
    引用:
    原帖由 一久壤 於 2019-3-16 10:00 PM 發表

    傳感器好多時都會有問題，短路、誤鳴、或者數值有偏差。

    例如，引擎警報：機師會檢查油溫同管道壓力....等等，標準排查程序後，先決定係引擎慢車、關閉引擎定係關閉警報(誤報)
    以今次情況....emu.... 737MAX機組，連拎manual 排查都做唔到，就出現人機搏鬥。

    除非套AI好勁，可以自己去比對所有傳感器的狀態，否則交咁大權比電腦，真係好唔理智~ ...
    傳感器是軟件來嗎
    波音都話update軟年可解決問題
    閣下這些可能性
    波音已否定了
    呵呵
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    #6
    樓主 發表於 2019-3-16 23:19 
    小弟拜服
    以後整車去update軟件去修正損壞零件應該都有可能吧
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    #7
    樓主 發表於 2019-3-17 01:50 
    引用:
    原帖由 一久壤 於 2019-3-16 11:57 PM 發表


    重係度鑽緊牛角尖，我都拜服你囉~
    咁你架車有幾多重冗餘設計呀?? 俾你有十重好唔好?? 最後都係要換零件架~~  
    update軟件係修正唔到損壞零件的~~ 睇唔睇得明呀?

    客機係「多重冗餘」設計，即係一件工作由多於一組系統工作，萬一A系統壞，B系統頂上；B壞，C系統頂上，壞晒...人手接管。而家波音等同承認左，A系統壞 B系統唔識接手，跟住override 埋人手....所以要 ...
    對不起,我腦子真沒你的多重冗餘, 簡單了一點
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    #8
    樓主 發表於 2019-3-17 11:10 
    引用:
    原帖由 bondinhk 於 2019-3-17 10:55 AM 發表
    一個系統不可以單從軟件或硬件更新而脫胎換骨, 如果是結構上出了問題, 收改軟件只是自標, 減低出錯機會, 或出問題時的對應方法, 始終都不是一個好的系統, 或安全的系統. ...
    你的假設是建基在出廠時已嚴格測試而比較穩定的系統上, 是可以如閣下的理解
    但出廠時有一個或多個bug, 修正在補鑊,不是在完善系統,這就不能按閣下理論去理解吧
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    #9
    樓主 發表於 2019-3-18 09:31 
    引用:
    原帖由 Artsfan 於 2019-3-18 12:25 AM 發表


    呢的咁簡單道理都諗唔掂就咪學人上呢度狗吹啦，你係地球就真係冗餘啦。
    其實越簡單的道理
    越不用去想來想去
    一眼就會看穿
    好似今次波音出事未搵到黑盒,就公佈會更新軟件提升安全
    不用花腦筋分析,都知道波音明知軟件設計有缺陷, 急急去修正,也說明波音早知不是機件或操作引起的。
    這飛行操控軟件, 也可用在無人機發展, 而無人機也是下一代戰機的命脈,能不能趕在中國之前發展出來,似乎是新的命題。
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